O ano de 2023 reserva a conquista do primeiro título do Troféu Aprilia RS 660, mas a equipa Gradara Corse não pretende parar por aí. Nas últimas semanas a equipa dirigida por Carlo Facchini definiu os planos para a próxima temporada do campeonato monomarca gerido pelo BK Corse em nome da empresa Noale. Com o objetivo de se afirmar no topo e abrir um ciclo vitorioso, em 2024 contaremos com um elenco renovado de pilotos. Jovens e de profundidade absoluta, defenderão o nº 1 órfão de Edoardo Colombi, que por sua vez se dirige para novas terras.
Edoardo Colombi cumprimenta Gradara Corse
Campeão na primeira tentativa do Troféu Aprilia, salvo contratempos, Edoardo Colombi continuará a sua jornada aos comandos da RS 660 numa nova realidade. Há rumores no Campeonato Nacional Pirelli Sportbike, inserido no contexto da Superbike Britânica a partir da temporada de 2024 (detalhes AQUI). Para compensar a importante perda do milanês nascido em 2006 (sempre no pódio e com 2 vitórias nas 9 corridas realizadas em 2023), Gradara Corse deu um duplo golpe no mercado. Na verdade, jogando antecipadamente, com boa parte das equipas adversárias ainda ocupadas a desenhar os seus programas desportivos.
A renovação de Gradara Corse
A tarefa de conduzir Gradara Corse a novos triunfos caberá a dois pilotos que já estão entre os mais fortes. Por um lado, Edoardo Savioli (2005), quarto como estreante na temporada passada sob a bandeira da Extreme Racing Service, irá perseguir a primeira vitória da sua carreira. Por outro lado, Alessandro Zanca (2004), já seu porta-estandarte por ocasião de um wild card no 2023 CIV Supersport 300 em Misano 1, fará sua estreia no Troféu Aprilia após três anos flutuantes no Supersport 300 World Campeonato.
Primeiro teste 2024
No final de 2023, os dois futuros companheiros de equipe foram à pista do Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli para um shakedown, enquanto a preparação propriamente dita para a primeira corrida da temporada começou no fim de semana passado. Savioli realizou alguns dias de testes no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão (ver foto de abertura), com a chefe técnica Simone Gasperoni a reboque. Um passeio que foi especialmente útil para o motociclista romano se habituar à metodologia de trabalho de Gradara Corse.
Projetos paralelos
Na sua história, a equipa da Romagna sempre se destacou pelos inúmeros compromissos assumidos numa única temporada. Considerando que no ano passado também participou com Roberto Jason Sarchi no CIV Supersport 300 e com Sara Cabrini no Campeonato Europeu Feminino mais CIV Femminile, neste último caso aproximando-se do título italiano, provavelmente em 2024 ela não só se permitirá para atacar o bis no Troféu Aprilia.
