Le géant indien a un accord avec les deux marques : Bajaj construira les modèles Triumph de petite et moyenne taille et le scooter électrique Vektorr
Il n’y a pas que la Chine comme nouvelle « terre promise » du motocyclisme mondial : en effet, l’Inde occupe depuis quelque temps une place prépondérante dans le secteur. Les volumes de ventes dans le pays et dans toute la zone géographique de l’Asie du Sud-Est ont en effet permis une croissance incroyable aux plus grands fabricants, qui sont arrivés en Europe avec des opérations de premier plan, comme le rachat de Royal Enfield par Moteurs Eicher à des moments insoupçonnés ou lors du sauvetage le plus récent de Norton Motorcycles par TVS.
Cependant, il y a aussi ceux qui ne veulent pas mettre les pieds en Europe, mais en rapportent un morceau à leurs usines, comme Bajaj Auto. En effet, le géant indien a un accord depuis plus de 10 ans, et une participation dans Pierer Mobility, avec qui il a signé une coopération pour la commercialisation des modèles du groupe en Asie et pour la conception de certains modèles indiens par l’autrichien entreprise. . Il y a quelques années, il a signé un accord avec Triumph concernant les petites cylindrées et se prépare maintenant à franchir une nouvelle étape.
Une usine pour les Européens
En fait, Bajaj Auto est sur le point de construire une nouvelle usine, à côté de l’actuelle, dans la ville de Pune. La nouvelle usine sera utilisée pour produire les petites Triumph annoncées précédemment, avec des cylindrées allant de 250 à 70 cc et plus. Le nouveau siège social servira à augmenter la production de véhicules électriques de la marque à deux et quatre roues, et pour cette raison, il rejoindra les lignes de production de son scooter électrique Chetak ainsi que celles du scooter électrique Husqvarna Vektorr, qui sera le premier modèle Husqvarna à être construit hors d’Europe. Un geste qui en dit long sur les débuts de la marque suédoise dans la mobilité électrique : Husqvarna tentera de forcer la domination de NIU et des autres protagonistes du marché italien, et au-delà.
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