Một phiên bản đáng nhớ của North West 200. Một luận điểm được hỗ trợ bởi các yếu tố không thể tranh cãi, một lần nữa khẳng định lại khung cảnh rất kinh điển từ năm 1929 đến năm 1929. Tam giác giữa Portrush, Portstewart và Coleraine trong số những sự kiện quan trọng trên trường đua xe mô tô quốc tế. Một phiên bản diễn ra mà không có bất kỳ vấn đề cụ thể nào, với lượng khán giả đáng chú ý, được giảm bớt nhờ điều kiện thời tiết thuận lợi và hình thức mới (“chạy nước rút thứ năm“) được quảng bá bởi những người đam mê và chuyên gia. Tất cả những điều này đều nhằm ăn mừng những chiến thắng thể thao lịch sử, trước hết là cú hat-trick Superbike của Glenn Irwin.
IRWIN TRONG LỊCH SỬ TÂY BẮC 200
Kể từ năm 2017, anh ấy đã giành được tất cả, với bất kỳ chiếc xe đạp nào. Từ Ducati cho đến sự trở lại với chiếc áo đỏ từ Borgo Panigale đến Kawasaki và Honda, Glenn Irwin không thể bị đánh bại trong số những chiếc Superbike ở giải đấu cổ điển Bắc Ireland. Nếu ở những phiên bản trước, anh ấy đã lập cú đúp, thì với việc bổ sung một cuộc đua vào thứ Năm, anh ấy đã có thể ăn mừng một hat-trick hạng mục chưa từng có. Bất bại và bất bại trong 11 chặng đua Superbike tính đến nay, đương kim vô địch BSB trong dịp này đã phải đối đầu với Davey Todd hoang dã, đối thủ trực tiếp của anh trong cả ba thử thách đã lên lịch.
BA LỊCH SỬ VỚI PBM DUCATI
Trên thực tế, kịch bản luôn được tôn trọng, với những cuộc thi có tính hoành tráng cao và một Irwin chỉ giành được chiến thắng cuối cùng. Với các vòng đua bằng nhau, chứng tỏ tốc độ điên cuồng do hai đối thủ đặt ra để giành chiến thắng. Do đó, GI2 đã đạt được con số gấp đôi về mặt thành công, với cú hat-trick lịch sử và thú vị cũng dành cho chính đội Hager PBM Ducati. Sau khi Paul Bird qua đời, con trai Frank và con gái Jordan của ông đã tiếp quản công trình này, cố gắng tự mình trang bị một chiếc Panigale V4 R cho Irwin giữa BSB và North West 200 bất chấp nhiều khó khăn.
A TODD SUPERSTOCK E SUPERSPORT
Bị tay đua gốc Carrickfergus đánh bại trong cả ba cuộc đua Superbike, Davey Todd tuy nhiên đã có được ba thành công cho riêng mình tại Triangle. Lập cú đúp ở hạng mục Superstock với chiếc M 1000 RR của TAS Racing khoác áo Milwaukee BMW, lập kỷ lục ở chặng đua Supersport thứ hai với Ducati Panigale V2 sau tai nạn đáng tiếc khi bắt đầu chặng đua hôm thứ Năm, sau đó thuộc về Richard Cooper. Trong Supertwins, với chiếc Yamaha R7 do chính anh chuẩn bị và khoác lên mình màu áo Thiên nga mang tính biểu tượng, Peter Hickman cũng chiếm ưu thế với một hiệp hai đẹp mắt trước sự bất lợi của chính Cooper.
CẢM XÚC TẠI TÂY BẮC 200 CÙNG MCGUINNESS VÀ MCWILLIAMS
Trong phiên bản NW200 này cũng có những cảm xúc được mang lại bởi hai tượng đài của làng mô tô. Ở tuổi 60 vào tháng 4 năm ngoái, Jeremy McWilliams đã về thứ 3 trong Cuộc đua 2 của Supertwins trên Paton. Kết quả tương tự đạt được trong thử thách Superstock thứ hai của John McGuinness, 52 tuổi, 30 tuổi trong số đó đã thi đấu ở North West 200. Câu chuyện bất tận về một tay đua đường trường… vô tận!
