Trial na GP: talk show o Formuli 1 na CorsedimotoTV

Na CorsedimotoTV, našem novém kanálu YouTube (přihlašte se k odběru zde), je k dispozici první epizoda Processo al GP, motoristické talk show pořádané Veronique Blasi. Za těchto okolností je sestava zcela věnována analýze faktů o Formuli 1. třeskuté zahájení v Bahrajnu a další nasazení v Saúdské Arábii, kde se závod pojede v sobotu 9. března, zde jsou všechny víkendové časy. Celá epizoda je přístupná z videa výše.

Diskutovaná témata

Hosté této epizody jsou: Andrea Montermini, pilot F1; Davide Amaduzzi, jezdec F3 a různé další kategorie nejvyšší úrovně; Franco Nugnes ředitel Motorsport Italia a Fabrizio Monaco tvůrce Fullgas podcastu. Mluví se o Ferrari čerstvě z pódia v Bahrajnu, ale Carlos Sainz je předurčen opustit Scuderii a dojet před zvoleným Charlesem Leclercem. Je zřejmé, že stávající napětí v RedBull, které může kdykoli explodovat, včetně zvěstí o kontaktech mezi Maxem Verstappenem a Mercedesem, se dostává do centra pozornosti. Prostor bude také pro inovace roku 2024: uzavřené parkoviště, ohřívače pneumatik, třetí vůz a mnoho dalšího.

Trial na GP: talk show o Formuli 1 na CorsedimotoTV

Na CorsedimotoTV, našem novém kanálu YouTube (přihlašte se k odběru zde), je k dispozici první epizoda Processo al GP, motoristické talk show pořádané Veronique Blasi. Za těchto okolností je sestava zcela věnována analýze faktů o Formuli 1. třeskuté zahájení v Bahrajnu a další nasazení v Saúdské Arábii, kde se závod pojede v sobotu 9. března, zde jsou všechny víkendové časy. Celá epizoda je přístupná z videa výše.

Diskutovaná témata

Hosté této epizody jsou: Andrea Montermini, pilot F1; Davide Amaduzzi, jezdec F3 a různé další kategorie nejvyšší úrovně; Franco Nugnes ředitel Motorsport Italia a Fabrizio Monaco tvůrce Fullgas podcastu. Mluví se o Ferrari čerstvě z pódia v Bahrajnu, ale Carlos Sainz je předurčen opustit Scuderii a dojet před zvoleným Charlesem Leclercem. Je zřejmé, že stávající napětí v RedBull, které může kdykoli explodovat, včetně zvěstí o kontaktech mezi Maxem Verstappenem a Mercedesem, se dostává do centra pozornosti. Prostor bude také pro inovace roku 2024: uzavřené parkoviště, ohřívače pneumatik, třetí vůz a mnoho dalšího.