Davide Brivio part vers Honda après trois saisons couronnées de succès chez Trackhouse Racing
Après avoir mené l’écurie américaine à la victoire au Grand Prix d’Australie 2025, le directeur italien a annoncé son départ prévu en 2027 pour rejoindre Honda comme consultant.
Un palmarès qui s’étend de Yamaha à Suzuki
Brivio, l’artisan du transfert de Valentino Rossi chez Yamaha, a ensuite revitalisé le programme Suzuki, guidant la marque vers un titre mondial en seulement six ans. Cette expérience a été le socle de sa prise de fonction chez Trackhouse, alors novice en MotoGP.
Francesco Guidotti, le successeur choisi en pleine transition
Lors d’un entretien avec Motorsport.com, Brivio a expliqué avoir recommandé immédiatement Francesco Guidotti à Justin Marks, le propriétaire, dès qu’il a indiqué son départ. « Il est opérationnel dès le premier jour », a souligné le team principal.
L’arrivée du nouveau team manager, issu de KTM, a restauré la structure de la première saison, où Brivio cohabitait avec le manager néerlandais Wilco Zeelenberg. Cette fois‑ci, le rôle de Guidotti sert à préparer la relève tout en maintenant Brivio à la barre jusqu’à la fin de la campagne.
Trackhouse : une équipe indépendante qui défie les constructeurs officiels
Depuis son entrée en MotoGP, l’écurie a rapidement accumulé podiums et victoires, plaçant Raúl Fernández et Ai Ogura au cœur de la lutte pour le championnat. Le succès australien 2025 a confirmé la capacité de Trackhouse à rivaliser avec les équipes traditionnelles.
« Nos ambitions visaient à devenir l’une des meilleures équipes indépendantes, capables de bousculer les grands constructeurs », rappelle Brivio, soulignant la différence de ressources mais affirmant la compétitivité acquise.
Planification de la saison 2027 sous la houlette de Guidotti
Brivio a informé l’équipe de son départ le plus tôt possible afin d’éviter tout conflit d’intérêt lors des négociations de pilotes ou du choix du personnel technique. Pendant ce temps, Guidotti travaille déjà à la constitution du line‑up et aux accords contractuels nécessaires pour 2027.
L’objectif affiché reste la consolidation du statut de Trackhouse comme acteur majeur, tandis que la transition entre Brivio et Guidotti se poursuit de façon progressive et transparente.
Le paddock observe désormais comment la nouvelle génération de dirigeants pourra perpétuer l’élan initié par Brivio, tout en conservant l’esprit d’indépendance qui a fait la réputation de Trackhouse.