为了取代不成功的（真正意义上的）RNF-CryptoDATA 车队，MotoGP 和 Aprilia Racing 需要一个坚实的现实。 Trackhouse Racing自去年12月宣布进入顶级赛事以来，已经展示了雄心勃勃的计划和项目，并有事实支持。 如今，并不总是一种统一的做法。 在与 Aprilia 达成多年协议、提供经济保障以及聘请 Davide Brivio 等人才担任车队负责人的同时，车主贾斯汀·马克斯 (Justin Marks) 对摩托车运动的兴趣也与日俱增。 对两轮车的热情，从长远来看，当然不会造成任何伤害。
从纳斯卡赛车到摩托车大奖赛
NASCAR 马戏团的 Trackhouse Racing 很快就明确表示，他们知道如何做事，并且能够很好地比赛。 在北卡罗来纳州的康科德小镇，他们创建了一个自 2021 年首次亮相以来一直领先于时代的结构，实现了海外库存汽车的历史目标。 2021 年，丹尼尔·苏亚雷斯 (Daniel Suarez) 成为第一位赢得杯赛系列赛冠军的墨西哥人，罗斯·查斯坦 (Ross Chastain) 紧随其后，在 2022 年的锦标赛中获得第二名，最后但并非最不重要的一点是，多次获得澳大利亚超级跑车冠军的肖恩·范·吉斯伯根 (Shane van Gisbergen) 是他首次亮相的主角。在纳斯卡。 除此之外，还在 PROJECT91 的旗帜下运行了“故事” 过去两年里，基米·莱科宁偶尔会这样。
马克斯、比特犬和 MotoGP
可以看出，Trackhouse Racing 在三年内攀登了 NASCAR 的等级，目标是在 MotoGP 中重演。 卢塞尔和波尔蒂芒之间的成绩并不算特别出色，但这并没有削弱人们对贾斯汀·马克斯和他的搭档皮特布尔（国际知名说唱歌手）两轮比赛的兴趣。
我们关注超级流氓
摩托车已经成为整个 Trackhouse Entertainment Group 的热情所在，以至于 Trackhouse Racing 的业务范围不仅扩展到了 MotoGP。 从今年起，他们还支持贾斯汀·马克斯 (Justin Marks) 的老朋友霍克·马佐塔 (Hawk Mazzotta)，他驾驶印度 FTR1200 参加 MotoAmerica Super Hooligans，并且已经有能力在代托纳的第一场比赛中进入前 5 名。
MOTOGP 中的美国车手？
直接参与人员从未隐瞒的下一步是确保整个跨大西洋两轮运动的驱动力。 也许与美国摩托车手一起参加 MotoGP，尽管这不是必须的：Trackhouse 也在 NASCAR 中与外国车手一起比赛并获胜。 与墨西哥人、新西兰人、甚至芬兰人一起经营。 这看起来像是一个笑话，但 Trackhouse Racing 与其他赛车不同，它绝不是一个笑话。
