Davide Brivio a annoncé son départ de Trackhouse à la fin de la saison, pour rejoindre Honda où il occupera principalement un rôle commercial.
Un vide stratégique chez Trackhouse
Le départ, confirmé pendant le Grand Prix de France, laisse un poste de team manager longtemps occupé par l’un des cadres les plus expérimentés du paddock, fort de près de trente ans d’expérience chez Yamaha, Suzuki et une brève incursion en Formule 1 avec Alpine.
Sous sa direction, l’équipe américaine a décroché sa première victoire sur le circuit de Phillip Island en 2025 et totalisé quatre podiums, se plaçant ainsi deuxième au classement des équipes derrière la structure officielle d’Aprilia.
Francesco Guidotti pressé pour la succession
Après des entretiens avec plusieurs candidats, Trackhouse semble se rapprocher d’un accord avec l’Italien Francesco Guidotti, ancien responsable d’opérations WorldSBK chez Aprilia et ex‑team manager de Pramac (2012‑2022) avant de quitter KTM fin 2024.
Bien que le contrat ne soit pas encore signé, les deux parties viseraient à officialiser le passage avant la fin de la saison en cours, afin d’assurer une transition fluide et préserver la continuité technique face aux nouvelles réglementations MotoGP.
Recrutements pilotes : Bastianini, González et le futur de Fernández
L’ouverture d’une place suite au transfert d’Ai Ogura vers Yamaha a déclenché l’intérêt de Trackhouse pour Enea Bastianini, à condition que KTM libère l’Italien avant la fin du mois. Le contrat actuel de Bastianini avec KTM couvre 2025‑2026, avec une option 2027 que le constructeur peut activer.
Aprilia soutient déjà le possible engagement de Bastianini, envisageant la permutation dans le cadre d’une stratégie visant à remplacer Jorge Martín si la situation évolue en faveur de Pecco Bagnaia.
Quant à Raúl Fernández, il reste le meilleur candidat pour la deuxième place grâce à sa victoire à Phillip Island et à trois podiums supplémentaires, mais aucune offre contractuelle n’a encore été formalisée, alimentant les rumeurs autour de la candidature de Manuel González, champion du Moto2.
Impacts commerciaux et nouveau partenariat
Le succès récent de l’équipe a séduit SuperFile, sponsor titre à Jerez, qui a déjà un partenariat avec la division NASCAR de Trackhouse. Le directeur général de SuperFile, Shane Valdez, a déclaré lors du Grand Prix d’Espagne que le potentiel de croissance du MotoGP justifiait un engagement à long terme.
Les deux parties finalisent actuellement un accord qui pourrait transformer la relation en un partenariat permanent, renforçant la visibilité de la marque dans le paddock et offrant des synergies entre les deux championnats.
Le prochain championnat offrira à Trackhouse l’épreuve décisive de consolider son leadership technique tout en intégrant une nouvelle direction et des pilotes capables de rivaliser avec les équipes historiques.