Le barème de points des sprints du Tour de France 2026 a été révisé : la victoire d’une étape mass‑sprint rapporte désormais 70 points, contre 50 l’an passé, bouleversant ainsi la course au maillot vert.
Un nouveau barème qui profite au maillot vert
Cette hausse de 20 points pour le premier, puis des relèvements similaires pour les places suivantes, rend chaque sprint décisif dans le classement de la précieuse tunique verte. En 2025, Tadej Pogacar s’était rapproché du vert en terminant deuxième derrière Jonathan Milan ; l’ajustement des points pourrait toutefois le placer à nouveau en tête dès les premières étapes.
Comment les points sont redistribués sur les étapes sprint
| Place | Points 2026 (ancien) |
|---|---|
| 1ᵉ | 70 (50) |
| 2ᵉ | 50 (30) |
| 3ᵉ | 40 (20) |
| 4ᵉ | 35 (18) |
| 5ᵉ | 30 (16) |
| 6ᵉ | 26 (14) |
| 7ᵉ | 24 (12) |
| 8ᵉ | 22 (10) |
| 9ᵉ | 20 (8) |
| 10ᵉ | 18 (7) |
| 11ᵉ | 16 (6) |
| 12ᵉ | 14 (5) |
| 13ᵉ | 12 (4) |
| 14ᵉ | 10 (3) |
| 15ᵉ | 8 (2) |
| 16ᵉ | 6 |
| 17ᵉ | 4 |
| 18ᵉ | 2 |
Implications pour Tadej Pogacar et la lutte pour le triplé
Champion du monde, détenteur du maillot jaune et du maillot à pois en 2025, Pogacar visait déjà le triplé historique : jaune, pois et vert. Le nouveau barème, en augmentant la valeur du sprint, exige une domination constante sur les étapes plates pour conserver l’avance sur les sprinteurs spécialisés.
Si le Slovène parvient à capitaliser sur les 70 points du premier sprint, il réduira l’écart avec les spécialistes du vert dès le départ. À défaut, les équipes de sprint, comme celles de Jonathan Milan, disposeront d’un levier supplémentaire pour contester le triple : chaque point supplémentaire devient un enjeu stratégique.
Le défi posé par la règle révisée s’inscrit donc comme le facteur décisif de la bataille pour le triplé, transformant chaque arrivée en ligne droite en une véritable manche de points.
En définitive, la réallocation des points injecte une nouvelle dynamique ; le Tour 2026 promet d’être le premier où le maillot vert pourra basculer d’une étape à l’autre, au gré des sprints réévalués.