Já é conhecido há algum tempo e agora se tornou oficial: Tom Sykes estará de volta ao Mundial de Superbike em 2023. Ele assinou um contrato com a equipe Kawasaki Puccetti Racing.
Manuel Puccetti já havia antecipado que a contratação do campeão mundial de SBK de 2013 era sua prioridade e conseguiu finalizar a operação. Depois de três temporadas um pouco decepcionantes, primeiro com Xavi Forés e depois os dois anos com Lucas Mahias, o objetivo era contratar um piloto experiente que pudesse dar garantias em termos de resultados.
O inglês de 37 anos, que correu em BSB com uma Ducati em 2022, rodou pela casa Akashi de 2010 a 2018 nas SBK. Ele conhece o caráter do Ninja e seu noivado pode ser a escolha certa para a equipe Emilian.
Superbike, Tom Sykes feliz com a assinatura com a equipe Kawasaki Puccetti
Sykes não escondeu seu entusiasmo pelo retorno ao Mundial de Superbike, do qual deixou no final de 2021 após três anos na BMW: “Estou muito feliz por me juntar à Kawasaki Puccetti Racing e por regressar ao paddock das SBK. Há anos que me impressiono a forma como Manuel Puccetti gere a sua equipa, a mentalidade com que encara o mundo das corridas e, claro, a infraestrutura utilizada pela equipa. Todos os motivos que me dão grande motivação para enfrentar a temporada de corridas de 2023. Também terei outra chance, que é voltar a fazer parte da família Kawasaki, e retomar uma relação que sempre foi muito forte. Estou ansioso para começar este projeto, e conhecer toda a equipe“.
O piloto britânico está muito motivado e Manuel Puccetti também está feliz por poder trabalhar com um campeão e acredita que os resultados certamente vão melhorar em 2023: “É realmente um grande prazer para mim e minha equipe receber um campeão mundial como Tom Sykes. Tenho certeza de que juntos poderemos aprender e crescer, aproveitando também sua grande experiência como piloto de testes, e tornar nosso Ninja ainda mais competitivo. Com um piloto do calibre dele, nosso objetivo só pode ser os cinco primeiros. Já organizamos um programa de testes a partir de dezembro em Jerez para começar a costurar nosso Ninja no Tom. Continuaremos então com os testes no túnel de vento e depois outras sessões de teste em janeiro“.
