Jorge Martin continua assustador. Aliás, o espanhol da Pramac Ducati é o novo detentor do melhor tempo geral de sempre na pista de Sepang! E isso antes de ele também experimentar a nova carenagem… Atrás dele você pode ver a KTM de Brad Binder e a Aprilia de Aleix Espargaró, à frente do atual campeão de MotoGP Francesco Bagnaia. Observe a mudança em andamento na Aprilia: com Raul Fernandez voltando para casa após o acidente, o piloto de testes Lorenzo Savadori ocupou seu lugar nos últimos dois dias de testes. Aqui está o que vimos até o meio-dia.
A evidência até agora
Michele Pirro trouxe-o de volta à pista ontem depois da “estreia” no Shakedown de MotoGP, hoje Francesco Bagnaia, Enea Bastianini e Jorge Martin também entraram em pista com a nova carenagem. Na Ducati, porém, há também um novo garfo para Bagnaia já testado no ano passado e proposto novamente para estes testes. Há também um escapamento atualizado e uma pequena tampa no garfo.
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Quanto à KTM, o trabalho continua no novo perfil aerodinâmico sempre com esta pintura “zebra”. Além disso, há também uma atualização no escapamento e novos recursos na frente. Na GASGAS, porém, Augusto Fernandez experimenta pela primeira vez o quadro de carbono.
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Avançando com os testes aerodinâmicos para a dupla Yamaha, o mesmo vale para a Honda, tanto ao nível das carenagens como na traseira do RC-V. Será um ano importante para ambas as empresas japonesas, que deverão colmatar a “brecha” aproveitando ao máximo as novas concessões.
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Não esqueçamos algumas curiosidades sobre a Aprilia. Vimos uma cauda parecida com a que se vê na Fórmula 1, mas esse defletor também apareceu na frente do RS-GP. Tal como destacou ontem Bonora, a Aprilia procura uma solução para o problema de calor que afetou todos os seus pilotos em 2023.
MotoGP, classificação às 14h00 (7h00 em Itália)
Foto: Dorna Sports
