La deuxième et dernière journée d’essais s’est terminée il y a peu, avec quelques équipes du Championnat du Monde Superbike et une du Championnat du Monde Supersport comme protagonistes. L’action reprendra les 30 et 31 mars à Barcelone, où d’autres équipes des deux ligues seront présentes.
Pendant ce temps, le meilleur tour du jour a été signé par Jonathan Rea. Déjà leader hier, le pilote Kawasaki a abaissé son chrono à 1’49″482 lors de la deuxième journée, proche du record de course de 1’49″375 établi par Toprak Razgatlioglu. Certainement un contre-la-montre intéressant pour le sextuple champion du monde SBK, qui s’est également concentré sur la progression au rythme des pneus usés. Un objectif important était de réduire les contraintes sur le pneu avant et de travailler sur l’électronique pour obtenir une meilleure accélération.
Derrière Rea se trouvaient Xavi Vierge et Iker Lecuona avec leurs Honda. Comme l’a expliqué hier le chef d’équipe Leon Camier, HRC a apporté un châssis mis à jour et un nouvel échappement aux CBR1000RR-R Fireblades. Aujourd’hui était aussi une journée de tests et de comparaisons.
L’autre usine Kawasaki a terminé quatrième avec Alex Lowes. Également en piste au Motorland, la Ninja ZX-10RR du pilote d’essai Florian Marino et celle de l’équipe Pedercini Vinales pilotée par Isaac Vinales.
Il y avait une grande attente de voir Bradley Ray de l’équipe Yamaha Motoxracing en action, mais malheureusement hier, il y a eu un problème avec le moteur de sa R1 qui l’a empêché de tourner. Ce n’est que cet après-midi qu’il a pu faire quelques tours. Une déception assurément pour lui et l’équipe, qui comptaient sur ce test avant de passer à Barcelone.
- Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’49.482
- Xavi Vierge (Team HRC) 1’49.565
- Iker Lecuona (Team HRC) 1’49.584
- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’49.585
- Bradley Ray (équipe Yamaha Motoxracing WorldSBK) 1’51.716
Photo: WorldSBK.com
