W połowie trzeciego i ostatniego dnia testów MotoGP w Sepang czterech czerwonych prowadzi w tabeli czasów. Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Enea Bastianini i Alex Marquez to goście Ducati, którzy przełamali barierę 1:57, wyraźnie przepisując na nowo każdy rekord widziany wcześniej w Sepang. Blisko nich jest także Aprilia Aleixa Espargaro, która nie osiąga czasu 1:56, ale jest poniżej rekordu ustanowionego drugiego dnia przez Bastianiniego. Raporty o wypadkach Joana Mira na ostatnim zakręcie i Fabio Di Giannantonio na zakręcie 9, bez konsekwencji.
Co za wiadomość! Davide Brivio jest szefem zespołu Trackhouse Aprilia
MotoGP, dotychczasowe testy
Po południu na malezyjskim torze spodziewany jest deszcz, dlatego zawodnicy MotoGP rozpoczęli symulacje sprintu. Czasy natychmiast zaczynają spadać: to, co zostało zrobione w poprzednich dniach, wkrótce staje się wspomnieniami, w Sepang poruszamy się w rekordowym tempie. Mówimy o 6-7 sekundach poniżej czasów zarejestrowanych w Sprincie 2023!
Ale jest też czas na przejrzenie niektórych aktualizacji wprowadzonych na potrzeby tych oficjalnych testów. Podobnie jak widoczny na zdjęciu na okładce nowy wydech Ducati, testowany wczoraj przez Bagnaię, Bastianiniego i Martina. Tutaj porównanie z poprzednim.
Obrazy
‘
‘
Mało tego: kilka innych szczegółów, ponownie od Ducati.
Obrazy
‘
‘
Przechodząc do Aprilii, należy zauważyć, że Maverick Vinales przeprowadza pewne testy. Na jego RS-GP jest to w pewnym sensie powrót do roku 2023 (na 3 zdjęciu aktualizacja z 2024 roku).
Obrazy
‘
‘
Na koniec bliższe spojrzenie na aerodynamikę Hondy.
Dzień 3, godzina 14:00 (7:00 we Włoszech)
Zdjęcie: Dorna Sports
