モトクロスをしている場合、エバーツの姓を運ぶのはかなり重いです。 リアム・エバーツは、父親のステファンや祖父のハリーなどのチャンピオンの非常に近い親戚であるため、このことをよく知っています。 しかし、トイチェンタールでは、KTMの若き才能がこのプレッシャーを大きなエネルギーに変え、なんとか輝きを放った。 これがMX2世界選手権での彼のGP初勝利です！ 最初の一歩は踏み出されており、我々のアンドレア・アダモのチームメイトである18歳のベルギー人クロスライダーにとって、それが最後の一歩ではないことに賭けても間違いないだろう。 エバーツ、最後の一歩 今年は彼がMX2に参戦して2年目で、KTMファクトリーカラーを採用したのは初めてだ。 しかし、リアム・エバーツにとって、私たちは2023年の最初の9戦での3回目の表彰台について話している。最初の表彰台はピエトラムラタで獲得し、優勝者のアダモに次ぐGPで2位となり、その後フランスのヴィラール・スー・エコットで3位となった。 最も栄誉ある表彰台の最後のステップがなくなったが、ルンメン出身の2004年生まれのドライバー（来年8月に19歳）は長く待つ必要はなかった。 彼の肩には、父と祖父がパルマを持ち続けなければならない重要な遺産が背負われていますが、若いエバーツは自分の道を切り開こうとしています。 最初のステップがドイツに到着しました。両方のヒートでホールショットを行い、第 1 ヒートで 2 位、第 2 ヒートで優勝し、MX2 世界選手権でのエキサイティングな GP 勝利を獲得するのに十分でした。 今、エバーツは、誰にとっても手ごわい相手になるために、最初のラウンドではまだ達成されていない適切な安定性を見つける必要があるだけです。 アンドレア・アダモは自宅でまた重要な敵を見つけるかもしれない! 「私にはとても大きなプレッシャーがかかっています」 重い姓は常に道を切り開くと考えられています。 実際には、芸術の子供たちにはさらに多くのことが期待されており、直接の主人公にとっては決して簡単な状況ではありません。 最初の成功後に彼自身が認めたように、若いエバーツにとっても状況は変わりません。 「私には常に大きなプレッシャーがかかっています。私はライダー一家の三代目であり、常に良いパフォーマンスが期待されています。」 実際、KTMの#72に下線が引かれていました。 「今日、私はそれを手に入れることができると証明できたので、肩の荷がかなり降りました。」 リアム・エバーツの勝利は、良好な成長プロセスの当然の結果であり、以前に得られた結果がそれを示しています。…

アンドレア・アダモにとって、かなり激しい週末が終わりを迎えた。 私たちの旗手は、赤いプレートを手に持つ感覚、つまり世界のリーダーの感覚を初めて体験しました。 実際、彼はラトビアでの 2 つのレースに赤い背景の 80 番を付けて出場しましたが、すでにその役割を果たせていませんでした。 実際、レース2終了後はワイルドなケイ・デ・ウルフがリードを奪い、アダモを-12ポイントで2位に後退させた。 したがって、若いKTMライダーにさらに負担をかける短い一節：ドイツでの次の挑戦はわずか1週間後にあり、非常に長い2023年の第9ラウンドですが、彼は今それについて真剣に考えています。 ラトビアGP 予選4位の成績を活かし、負傷していたヘールツを追い抜きMX2のリーダーとなった。 したがって、アダモはケグムスの両レースで赤いゼッケンを着けたが、雨が降ってきたこともあり理想的とは言えないコンディションだった。 シチリア人ドライバーはレース 1 のスタートではあまり力を発揮できず、トップ 10 圏内で終わったが、その後なんとか 5 位まで挽回した。 最後に、レース2ではスタートから粘り強くチェッカーフラッグまで4位をキープした。 5-4でアダモはGP表彰台の足元に残り、デ・ウルフが12点差をつけてトップに躍り出た。 しかし、KTM の旗手は失望しているとは言えません。彼のすでに素晴らしいシーズンはまだ続き、まだ非常に長いです。 アダムは大きな夢を抱く 「赤は美しい、だから戦い続けよう。」 アンドレア・アダモはソーシャルメディアにこの文章を投稿し、ラトビアの週末の最高の部分を明確に説明した。 もちろん、2つのヒートでトップ選手ほどの速さを発揮できなかったことには多少の後悔はあるが、総合的に考えるとポジティブな週末だったと彼は考えている。 「特に第2ヒートの結果は良かった。ミスをして多くのポイントを失うのは本当に難しかった」 アダムは指摘した。 最後に彼は番組について次のように述べた。…

難しそうに見えましたが、もうポイントは1つだけです。 アンドレア・アダモは、ヤーゴ・ヘルツが負傷で欠場したことを利用して、ベルギー人ドライバーが指摘した重要なギャップをほぼ完全に解消した。 これはヤマハにとって最良のニュースではなかったが、フランスGPでは対戦相手がそれを利用して現在のMX2のドミネーターに大幅に近づいた。 アダモはまだいくつかの「欠陥」を修正しなければならないという事実をよく理解しているが、KTMのシチリア出身の才能は、決してトップにはそれほど近づいていないにもかかわらず、本当に驚くべき好成績を収め続けている。 いつでも主役 実際、我々は7戦中5回以上の表彰台について話している。 今年KTMファクトリーに上陸したアンドレア・アダモは、MXGPで生まれ変わったハーリングとともに、オーストリアのブランドに本当に笑顔をもたらしています。 この若いイタリア人クロスライダーは今やチャンピオンシップの確固たる主役となっており、ヴィラールのスー・エコットでも彼は負​​けていませんでした。 第1ヒートで3位、レース2でも同じ結果となり、ホーム優勝候補のティボー・ベニスタンに次ぐGP表彰台の2段階目に相当するポイントの合計となった。 しかし、何よりも一般的な分類が重要です。ジェイゴ・ギアーツは 319 ポイントのままでしたが、現在アンドレア・アダモは 318 ポイントで、3 位のケイ・デ・ウルフに 11 ポイントの差をつけています。 戦いは熱くなっています。 アダムは「杖」を手に入れる すでに素晴らしいシーズンとなっているが、若いシチリア人ドライバーは特にある面でまだ改善が必要だ。 「2回は良いレースができたが、2回とも良いスタートはできなかった！」 実際、フランスのステージの終わりにアダモを強調した。 しかし、それでも彼は高みを目指すことを止めなかった。 「立ち上がって、たくさんの追い越しをしたし、リスクも冒した。 あまりにも遅れていたので状況を修正する必要があった」 実際、＃80 KTMホームライダーは認めました。 しかし、最終的に彼はそれを成し遂げました。ダブルの 3 位、総合…

最初のラップでの恐ろしい衝撃、負傷、そしてゲームの終了。 ジェイゴ・ギアルツはすでにフランスGPを最悪の形で終えた。 世界のリーダーであり、現在のMX2の支配者である彼は、予選レースで好スタートを切り、デ・ウルフ、ベニスタントとともに独走を続けた。 しかし、すぐに災難が起こった。ベルギー人ライダーは自らの足で走り去ったが、その後の検査で左手首の骨折が判明した。 返却時間はすべてこれから評価されます。専門家が帰国してからさらに時間がかかります。 Geerts、ヤマハリリース 前回のGPで、磐田のマニュファクチャラーはMXGPでのリファレンス、マキシム・ルノーを失った。 今日の世界リーダーのKOにより、不運はMX2でも同じことが起こることを望んでいます。 「ヤーゴ・ヘルツはヴィラール・スー・エコット・サーキットの最も急な下り坂で大クラッシュした」 ヤマハのプレスリリースを読んでください。 「世界のリーダーは助けもなくパドックに戻ったが、右手首に激しい痛みを抱えていた。 彼はすぐに検査のために医療センターに行き、そこで骨折が確認されました。」 フランスGPが終了し、彼の復帰タイムはすべて評価される予定だ。 「ギアツ氏は専門家の訪問のためベルギーに戻る予定だ。 彼の回復に関するさらなる最新情報と、仮説上の復帰については、可能であればお知らせします。」 対戦相手にとってはチャンス したがって、明日のMX2クラスは、チャンピオンシップの開始時に文字通り競争を破ったヤマハライダーなしでスタートすることになります。 実際、その差は明らかに一貫しており、ギアーツは最初に追撃していたアンドレア・アダモを48ポイント以上上回り、しっかりと主導権を握っていた。 この悪い予期せぬ出来事ですべてが混乱し、今やヤマハはホームでレースをするという事実に元気づけられたティボー・ベニスタンに頼らなければならない。 しかし、それはアダムにとっては、埋めるのが難しいと思われた溝を修復するチャンスでもあります。 明日は第４ゲートからスタートするが、再び咆哮できるかどうか見てみよう。 写真：ヤマハレーシング