MX2 - Pure GP Race

モトクロス・ヴァンター、アダモ・ギアルツの戦いが激化：GPの時代

昨年、ヴァンターではモトクロスジュニアカテゴリーの若い才能のみがレースに出場しました。 2023年には、フィンランドのサーキットでも「大人たち」が開催される予定だ。チェコ、フランドルに続く３大会連続となるMXGP、MX2の第14ステージに向けて準備を進めている。ロマン・フェーブルとヤーゴ・ヘルツは勝利の勢いを続けるだろうか？カワサキのフランス人選手は4連覇を締めくくり、MXGPリーダーのホルヘ・プラドがまだ十分なマージンを誇っているにもかかわらず、チームオーナーのキミ・ライコネンの本拠地で5位入賞を目指している。ロンメルでの素晴らしいGPの後、アルベルト・フォラートに注目してください。ジェフリー・ハーリングスとアレッサンドロ・ルピノは戻ってくるでしょうか？代わりにMX2でより白熱した戦いが繰り広げられる。アンドレア・アダモは負傷から全開で再スタートしたヤマハのベルギー人に対し、わずか13点差しか期待できない。以下はフィンランドGPの順位とタイムです。モトクロス、ランキング MXGP世界選手権： 1. ホルヘ・プラド（GASGAS）、665ポイント。 2. Roman Febvre (川崎)、566 ページ。 3. Jeremy Seewer (ヤマハ)、506 ページ。 4. ルーベン・フェルナンデス (ホンダ)、481 ページ。 5. グレン・コールデンホフ（ヤマハ）、480ページ。 6. Calvin…

MX2 ロンメル：アダモが逆転で4位、ギアツがポールマンを解き放つ

最初に注目したライバルはジェイゴ・ギアーツだった。予選ヒートから期待は見事に応え、ホームの優勝候補がスタートから完全にコントロールを決め、ポールポジションと10ポイントを獲得した。しかし、アンドレア・アダモはなんとか回復し、明日の2レースに向けて重要な4位を獲得した。最も「危険な」ライバルの逆転を阻止するチャンスは2つある。将軍として孤立しているにもかかわらず、ギアツはアダモと彼のレッドプレートを弱体化させるために復帰するために全力を尽くしている。一方、ロンメルでの予選ヒートの様子は次のとおりです。ヤマハ YZ 50 周年ジェイゴ・ギアルツは今週末ロンメルで行われる特別オブザーバーの一人だ。ベルギー人ライダーは今回、非常に重要なレトロなお祝いのカラーリングを施したヤマハYZ250FMに乗ります。実際、前年にドニー・シュミットが獲得した250ccタイトルに続き、ヤマハが1993年シーズンにラインナップした2ストロークYZ250、YZ125、YZ80の白と紫のカラースキームを採用している。 3つの音叉の家がこのように覚えておきたい特別な瞬間。ギアツは飛び立ち、アダモはカムバック準備完了、セット…そして、ホールショットを決め、すぐに暑い中リードを奪ったのはギアツ自身でした。しかし、その背後で再び複数の事故が発生し、特に世界リーダーであるアダモですら助けにはならず、すぐにいくつかのポジションを失いました。彼はトップ10の端にいるが、これはさらに上位にいる直接のライバルであるヘールツとデ・ウルフにとって朗報だ。しかし、後者には問題があり、表彰台エリアにいたホルグモと同じように、エラーが発生します。その少し前に、「家族」のスリルがあった。4番手のサッシャ・コーネンが3周後にスリップし、すぐ後ろに付いていた弟のルーカスが79号車KTMのみを「投資」して、僅差で彼を避けた。レースはアダモのアタックで続く。ヤマハのベルギー人が回復しすぎないように戻る必要がある。彼の復帰は4番手で止まり、明日の2レースに捨てられるわけにはいかない。しかし、止められないジェイゴ・ギアルツの後ろでは、ベルギーのダブル選手が到着するまで、戦いが続きます。ルーカス・コーネンは、実際にはシモン・レーゲンフェルダーに次ぐ2位です。 MX2全般写真：mxgp.com

Motocross Lommel, Febvre og Geerts stadig på toppen? Live tv og streaming

モトクロスのロンメル、フェーブル、ギアツはまだトップですか? ライブテレビとストリーミング

週末はロンメルでモトクロス世界選手権が開催されます。ロマン・フェーブルとホームライダーのヤーゴ・ギアルツは、MXGPでカワサキライダーが3回、MX2でヤマハライダーが2回という連続成功記録を伸ばすことを目指す。しかし、プレミアクラスではホルヘ・プラドがますます埋められないマージンを維持しており、第2カテゴリーではアンドレア・アダモがレッドプレートに迫っており、たとえヘールツのホームでもさらに差を広げようとするだろう。先週日曜のレース2で鎖骨骨折の手術を受けたロアン・ファン・デ・モースダイクが欠場したことを報告する。フランダースGPのクラスとタイムは以下の通り。モトクロス、ランキング MX2世界選手権：1. アンドレア・アダモ（KTM）、531ポイント。 2. ケイ・デ・ウルフ (ハスクバーナ)、496 ページ。 3. ジェイゴ・ギアルツ（ヤマハ）、491ポイント。 4. ティボー・ベニスタン (ヤマハ)、462 ページ。 5. リアム・エバーツ（KTM）、447ページ。 6. Roan Van De Moosdijk (ハスクバーナ)、433 ページ。 7. シモン・レンゲンフェルダー (GASGAS)、390 ページ。…

MX2: アンドレア・アダモワールドペース、ジェイゴ・ギアルツがそれをもたらす

初のポールポジション、2つのアクシデントと1つのペナルティ、恐怖のレース2。アンドレア・アダモはロケトでの多面的な週末をアーカイブしたが、GP全体を通しての印象的なペースに加えて良いニュースは、赤いプレートが常に彼の手にしっかりと残っていることだ。 2連勝のジェイゴ・ギアルツは少し勝ちを収めたが、手首の負傷による重大な遅れから再スタートを切った。一方、最初はアダモに最も近かったパイロットたちは大幅に順位を落とし、ケイ・デ・ウルフが35ポイント差の2位となった。しかし、ギアツはホームでのチャンスを生かそうとしているので注意が必要だ。来週末、我々は2023年の全19戦中第13戦でベルギーに向かう。砂の上での挑戦、我々の旗手はどうなるだろうか？すでに中間点を過ぎてしばらく経ち、私たちは真剣に大きなことを考え始めています。モトクロス、すぐにロンメルに行きます：ランキングとタイム GPロケットは忙しい最初の大きな満足感は、アンドレア・アダモが予選レースでライバルを破ったときだった。しかし、最初の紆余曲折はレース 1 の開始直後に起こり、多重事故がトラック上の価値観を大きく狂わせます。アダムでさえ、完璧ではなかったスタートの後、この最初の混乱にはまり込み、多くを失いました。エルジンガとの接触による2度目のアクシデントで状況はさらに複雑になり（レース後の「比較」で火花が散った）、最終的にエルジンガは黄旗での追い越しのため順位を2つ失った。この 13 位はレース 2 の素晴らしい成績とは対照的でした。良いスタートを切り、ギアを入れて先行者に追いつきました。レースの最後の10分と2周はアダモの真のパフォーマンスで、日曜は直線で伸びて総合5位でチェコ共和国を去り、ヤーゴ・ヘルツ自身も2年連続のGP優勝となった。アダムの攻撃モトクロス界で長年有望視されてきたが、今年本当に輝いているこのライダーの大きな成長を改めて証明するものとなった。 8月22日に20歳になったKTM出身のシチリア人は、今やMX2世界選手権の主役となっており、そのリーダーシップを放棄するつもりはない。ギアツの怪我が彼が目標を達成するのに「役立った」のは事実だが、その瞬間から彼はトラック上で非常に堅実な結果を残して、自分がその目標に値することを証明し続けている。もう少し不運があったとしても、ロケット GP もその例でした。数日後にはフランダースのロンメルの番です。「砂の上には速い選手がたくさんいるので、いつものように厳しい試合になるだろう。でも、私もこの冬はたくさんトレーニングしたので、全力を尽くして、どうなるか見てみましょう！」…

モトクロスのロンメル、アダム、ギアツの家にて：GPフランダースの回

立ち止まる時間はありません。モトクロスはすでに新しいイベントを模索しています。チェコ共和国への旅の後、フランダースGPのためにベルギーのロンメルへ行きます。ヤーゴ・ギアーツの本拠地では、2つの成功を収めたばかりで、レッドプレートのアンドレア・アダモに新たな攻撃を仕掛ける意欲がさらに高まっている。しかし、このイタリア人選手は、MX2のリーダーシップを守り、総合ランキングで-40で3位の獰猛なベルギー人ライダーを封じ込めるために、ロケトでのレース2のように咆哮する準備ができている。 MXGP では代わりにロマンフェーブルが先週の日曜日に 3 と言ったが、ポーカーは来週の日曜日にドロップする可能性があるだろうか? 悪いニュースは、ホルヘ・プラドが勝てていないにもかかわらず、常にそこにいるため、到達できないままであるということです...ティム・ガイセルが2023年2回目のGPでどうなるか、そしてジェフリー・ハーリングスはどうなるか見てみましょう。現在エントリーリストに彼の名前はありませんが…世界ランキングとタイムは以下の通りです。モトクロス、ランキング MXGP世界選手権： 1. ホルヘ・プラド（GASGAS）、614ポイント。 2. ロマン・フェーブル（川崎）、510ページ。 3. Jeremy Seewer (ヤマハ)、465 ページ。 4. ルーベン・フェルナンデス (ホンダ)、452 ページ。 5. グレン・コールデンホフ (ヤマハ)、428 ページ。…

MX2: アンドレア・アダモはレース 2 で見せたが、GP ロケットでは 5 位

第1レースは惨敗の連続だったが、アンドレア・アダモが第2ヒートで完全にコースを変えた。たとえ勝利がGP表彰台を確実にするのに十分ではなかったとしても、MX2世界のリーダーは爪を抜いてしまい、誰にも話はありませんでした。それは勝者のジェイゴ・ギアーツ、サイモン・レーゲンフェルダー、ケイ・デ・ウルフの手に渡った。重要な欠場は注目されるべきである：予選レースの開始時に多重事故に巻き込まれたティボー・ベニスタンは怪我はなかったが、ヤマハは時期尚早な中止を発表した。世界的な観点から見ると良いニュースではないが、3本の音叉のメーカーはFIMの医療スタッフと協議した結果、予防措置として彼を配備しないことを決定した。ガラ 1: スヴェッタ・ジェイゴ・ギアルツロケトの第１ヒートでは、第１コーナーでのアクシデントを皮切りに、複数のアクシデントが発生した。中でも、ポールマンのアダモは、最高のスタートを切ることができず、グループ内で立ち往生し、本当に大きくポジションを落としてしまいました。その後、エルジンガとの接触により転倒を引き起こし、復帰はさらに困難になった。レース終盤の二人のドライバー間の白熱した対決には火花が絶えない…最後に、黄旗下の追い越しによりアダモにも2秒加算される。これらすべてにおいて、対戦相手のヤーゴ・ギアーツが優勢で、完璧なスプリントですぐに窮地を脱し、勝利への逃げに有利な状況となっている。ヤマハ出身のベルギー人選手は問題なくヒートを勝ち上がり、レッドプレートで少し回復した。レース 2: アダムは捕まえられない繰り返しになりますが、アダモはスタートで輝きを放ちませんでしたが、それは最初のヒートの惨事ではありませんでした。今回、彼はほんの少しポジションを失っただけで、すぐに行進のようなペースで登り始めた。その日の最初のレースで勝利を収めたギアーツとの素晴らしい対決だったが、世界リーダーはロケトでのこの第 2 レースで本当に何かを手に入れたようだ。先頭に立っているのはサイモン・レーゲンフェルダーで、ホールショットを掴み、すぐに勝利に向けて走り始めた。少なくともこれは彼の計画に含まれていたが、正確には赤いMX2プレートには別のアイデアが書かれている。アダモは飛行中、残り10分プラス2周というところでGASGASライダーを吊るし、首位争いの白熱した決闘を繰り広げた。レース。たとえ身長が低くても、KTM シシリアンはロケトでのレース 2 では本当に扱いにくいです。しかし、彼の後ろにはレーゲンフェルダー、ヘルツ、デ・ヴォルフが控えており、第1ヒートの好調のおかげでGPの表彰台を獲得するのはまさにこのライダーたちだ。ヴィンス・ギアーツ、アダモ…

モトクロスロケット：スーパーアダモ、予選初勝利！

今年、彼はまだ予選レース、より一般的にはMX2で勝っていませんでした。アンドレア・アダモもこの「不足」を埋めた。土曜日のロケトでは、ここに世界リーダーのスーパー・ポーが登場し、重要なポイントをさらに10獲得し、明日の2レースでは第1ゲートからスタートすることになる。特別な献身的に：「私の元チームマネージャー、エマヌエーレ・ジョバネッリへ。彼はあまり良くないようだ。すぐに彼に会えることを願っています。」代わりにMXGPでは、ホルヘ・プラドが膨大な宿題をこなす。それは完璧なスタート、支配、勝利、そして総合順位でのさらなる伸びである。チェコ共和国での2つの予選ヒートの結果は次のとおりです。モトクロスロケット、すべてのテレビスケジュールとストリーミング MX2: 高級アダムレーゲンフェルダーが勝利のスパートをかけ、KTMファクトリーのトリオを抑えて予選レースをリードします。さらに遡ると、重大な結果に至らない複数の事故が記録され、レースは続行されます。これはすべて、サッシャ・コーネンのミスにより、アダモ4番手がポジションを獲得する前のことだった。そしてギアツは？ロンボク島の支配者は前ではありませんが、私たちの赤いプレートよりも数つ後ろの位置にあり、実際、彼は後続の人々から身を守らなければなりません...代わりにトップ3にはターボを付けた人々がいます：それはアダモであり、ゆっくりとエバーツに近づき、彼を追い越し、レースリーダーのレーゲンフェルダーを視界に収めます。シチリアのパイロットは行進のペースで進み、GASGAS の敵に到達し、スーパーアタックを行い、先頭に立って飛び立ちました! KTM ナンバー #80 の発言は、全員を並べ、まずは明日彼の隣でスタートするレーゲンフェルダーとエバーツの一言です。 MXGP: 誰が見た? 「いつもの容疑者」、世界のリーダー、ホルヘ・プラドのホールショット。すぐにゼーワーとフェーブルからリードを奪います（その後、フェーブルは小さなミスを犯します）。強調しておきたいのは、復帰したガイザーはタイムプラクティスでトップでゴールした後、第１ゲートからスタートし、スタート直後に６位だったということだ。幸いなことに、これは怪我後の彼のシーズンデビューです！アレッサンドロ・ルピノも復帰したばかりだが、技術面ではあまり恵まれていない。実際、ビテルボ出身のこの選手は、ベータ版の問題のため終了10分前にボックスへ戻ることを余儀なくされている。一方、悪いニュースは、プラドが戦わないことだ。シーワーは最初はプラドに近づこうとしたが、その後距離を置かれ、実際、フェーヴルの激しい逆転を阻止するために最善を尽くさなければならなかった。…

モトクロスロケット、アンドレア・アダモ行きます！テレビのスケジュールとストリーミング

MXGP 世界選手権の新しい激しいラウンド、3 連続ラウンドの最初のラウンドに向けてすべての準備が整っています (フランダースとフィンランドが続きます)。チェコ共和国のロケトを舞台に、現チャンピオンのティム・ガイザーが見事復帰し、ついにシーズンデビューを果たした。アレッサンドロ・ルピノもスンバワ島での事故と休養期間を経て復帰したが、代わりにジェフリー・ハーリングスが首の問題に対処しながら欠場した。上位エリアの特別監視員は間違いなくロマン・フェーブルとホルヘ・プラドだが、アルベルト・フォラートはどう動くだろうか？ MX2では、まだ赤プレートで主人公になると決意しているアンドレア・アダモが、特に体調を確実に戻しているジェイゴ・ギアルツを封じ込めるために特別な注意を払っていることは明らかだ。チェコ共和国で勝利を確実なものとするのは誰でしょうか? 以下はGPの一般的な分類と全タイムです。モトクロス、ランキング MX2世界選手権： 1. アンドレア・アダモ（KTM）、488パント。 2. ティボー・ベニスタン (ヤマハ)、462 ページ。 3. ケイ・デ・ウルフ (ハスクバーナ)、452 ページ。 4. ジェイゴ・ギアルツ（ヤマハ）、441点。 5. リアム・エバーツ（KTM）、420ページ。 6. Roan Van De…

モトクロス、ガイザーがロケットに戻る：全GPタイム

モトクロスが旧大陸で再開, ロケトが2023年シーズン第12戦を開催. 素晴らしい復帰で, 確かにシーズンデビュー: 私たちは現MXGPチャンピオンのティム・ガイザーについて話しています, これまで怪我のために活動していませんでしたが、ついに出場資格を得ました世界選手権に出場するために戻ります。しかし現時点では、ジェフリー・ハーリングスの名前はエントリーリストに載っていない。インドネシアでの２ラウンドの後、彼はチェコ共和国のステージも欠場することになるのだろうか？マッティア・グァダニーニの欠場が依然として確実である一方で、スンバワ島で背中へのひどい打撃によって止められたアレッサンドロ・ルピノにとっても評価されるべき状況だ。トップに立ったロマン・フェーブルはホルヘ・プラドに対して再び発言権を持つことができるだろうか？川崎出身の３１歳は「若手」に挑戦し、再現を目指す。 MX2 では、新しく生まれ変わって赤いプレートをしっかりと維持する決意をしたアンドレア・アダモに注目が集まっています。特に怪我から咆哮を取り戻し、我が旗手にして世界のリーダーにとって最大の“危険人物”候補であるジェイゴ・ギアルツに注目だ。他のチームにとっては、インドネシアでのあまり記憶に残るステージではなかったものの、挽回を狙っているため、アダモは短い引き分けでそれをうまく利用することに成功した。チェコでも成功するでしょうか？世界的にも見逃せない試合となるでしょう。ランキングとタイムは以下のとおりです。モトクロス、ランキング MXGP世界選手権： 1. ホルヘ・プラド（GASGAS）、562ポイント。 2. Roman Febvre (川崎)、459 ページ。 3. ルーベン・フェルナンデス (ホンダ)、415 ページ。 4.…

モトクロス、純粋に形式的：KTMがアンドレア・アダモをロックアップ

特に疑問はなかったようだが、タイミングの問題だった。アンドレア・アダモは、KTMファクトリーカラーでの最初のシーズンで、優れたMX2チャンピオンシップを築き上げており、現在総合クラスでトップに立っています。したがって、オーストリアのブランドはそれに応じて行動した。公式文書に記載されているように、アダモについては「今後数シーズン」契約を延長する予定だ。つまり、KTMは複数年契約でシチリアの若きエースを獲得するのにそれほど多くの時間を無駄にしなかったのだ。更新中写真: KTM 画像/レイ・アーチャー

MX2 ロンボク: アンドレア・アダモ、GP 2 位でライバルたちをリード

アンドレア・アダモにとっては、レース 1 で輝きを放ち、レース 2 で少しミスを犯し、GP で 2 位に値する非常に堅実なカムバックを開始する、2 つの顔を持つ日曜日。一般に、最も近い相手は劣勢に陥りますが、たとえ身体的問題を抱えた後であっても立ち直るのは、代わりに、今回はロンボク島で行われるこの二度目のインドネシア人就任の統治者です。予選レース後、ジェイゴ・ギアルツも両方のヒートで明確に自分自身に課し、GPの成功を確実にした。サイモン・レーゲンフェルダーも負傷から表彰台に戻ってきた。ロンボクGPのレースの様子は以下の通り。更新中レース1：アダモグレート2位エルジンガがホールショットしたが、ヘールツが優位に立ってすぐに逃げ出し、すぐにライバルに対してかなりのマージンを築いた。アダモはスタートでポジションを獲得し、ファン・デ・ムースダイクに次ぐ3番手につけたが、ファン・デ・ムースダイクのクラッシュにより2番手に浮上した。レースの前半では、ギアーツの回復を利用しようとしましたが、3秒未満の遅れで停止しました。実際、ベルギーのヤマハライダーの積極的な反応により、もはや埋めることのできない差を大幅に広げることができました。最終的に、世界のリーダーの前に堅実な勝利がもたらされ、総合順位ではまだ主な対戦相手を上回っています。 3位争いはもう少し続く。レーゲンフェルダーはハスクバーナのファン・デ・ムースダイクとデ・ウルフのコンビに追いつかれ、後に彼らを追い詰め、最終的に前者が獲得した表彰台への直接対決を確保した。レース2: ミスと逆転レーゲンフェルダーとアダモの見事な活躍で、ヘールツとファン・デ・ムースダイクを抑えてすぐにリードを奪った。しかし、彼らはすぐ下でそれを補い、2台の間に割って入り、すでに激戦となっているレース2を活気づけた。しかし、これらすべての変化の終わりに、Geerts は再び先頭に立ちました。一方、デ・ヴォルフは最初のアクシデントで大幅にタイムをロスし、ファン・デ・モスダイクもミスを犯し、表彰台の可能性はゼロとなった。しかし、好スタートを切ったアダモにはいくつかのミスがあったことを記録しなければならない。クラッシュとコースアウトにより、彼はカムバックを余儀なくされた。特に、12周目に雨が降ったにもかかわらず、ジェイゴ・ギアルツの別のパフォーマンスがどのようなものであるかはすぐに明らかであるため、MX2リーダーはダメージを最大限に制限する必要があります。…

モトクロスロンボク島：アダモが予選4位、ギアツとプラドがフライ

アンドレア・アダモにとっての「大きな脅威」は再びジェイゴ・ギアルツだ。ヤマハのライダーはロンボク島予選レースで権威ある指揮を執ったが、MX2のリーダーは依然として完璧とは言えないスタートに対処し、その後4位に浮上する必要がある。アダモは総合順位で最も近い位置を維持しているが、ヘルツが再び猛攻を開始している…MXGPのホルヘ・プラドと同様、彼の場合、すでにライバルとの差を100ポイント以上広げている！予選レースも白熱した2位争いが繰り広げられ、アルベルト・フォラートはトップ10をキープした。この日は天候という点では理想的な日ではなく、両レースとも雨が降っていた。レースの様子は次の通り。モトクロス GP ロンボク - すべてのテレビスケジュールとストリーミング MX2: ギアーツが解き放たれ、アダモが 4 位手首の怪我のおかげで、彼はペースを取り戻したと言えるだろう。ジェイゴ・ギアルツ選手がタイム練習で輝きを放ち、予選レースへの第一ゲートを確保した。しかし、彼のすぐ隣にはロアン・ファン・デ・モースダイクがおり、ベストショットを決めて逃げようとするが、ヤマハのベルギー人選手はそこには絶対にいない。数周すると彼は電話を切り、リードを奪い、成功を巡る戦いに終止符を打った。ギアツは本当に絶好調に戻っているようだが、特に世界選手権のリーダーであるアンドレア・アダモにとってはあまり良いニュースではない。資格を見ると、彼は6番ゲートからスタートしたが、特に目立った成績は残していない。トップ10ギリギリでフィニッシュした後、3位のサイモン・レーゲンフェルダーを崩すこともできず、チームメイトのリアム・エバーツを順位を維持することなく4位まで回復した。距離も伸びて5位まで上がる途中。一般的な分類でアダモの最も近い対戦相手であるティボー・ベニスタンとケイ・デ・ウルフはさらに後方に迫っている。私たちの旗手はさらにいくつかのポイントを獲得しますが、最大の脅威は再びギアルツです! MXGP: プラドをフルコントロール世界リーダーのホルヘ・プラドは、このイベントのこのカテゴリーで唯一のイタリア人であるロマン・フェーブル、10位のアルベルト・フォラートと並び、最初のゲートを通過した。準備完了…そしてここでプラドは自分がホールショットの王者であることを再確認し、飛び去っていき、すぐに捕まえられなくなりました。さらに10ポイント獲得で、すでに埋められない差をさらに広げることができる…しかし、戦いは彼の背後で勃発する。最初はジェレミー・シーワーとルーベン・フェルナンデスの間の白熱の決闘でスペイン人が優位に立ち、次にフェーブルが盛り返して、ライダーのヤマハを弱体化させます。この直接対決はスイス人のミスにより長くは続かず、スイス人はコースアウトして多くの時間を無駄にしてしまいました。それだけではありません。カワサキのライダーがホンダのスペイン人選手を補い、順位が固まるまで数周の間、再び2位争いが繰り広げられます。フォラートは明日の２つのヒートでついに８番ゲートに立つ。…