Michelina - Pure GP Race

michelin-motogp-taramasso-intervista-2-2

MotoGP: Ciśnienie w oponach „Nałożony limit będzie obowiązywał przez połowę wyścigu”

Z Marek Seriau/paddock-gp Obecne MotoGP jest coraz bardziej obciążone z przodu. Dlatego kolarze i zespoły muszą radzić sobie z ciśnieniem w oponach, co zmniejsza uczucie, gdy jest zbyt wysokie, a…

MotoGP, Piero Taramasso „Sprawdzanie ciśnienia w oponach? system 99%”

Z Marek Seriau/paddock-gp MotoGP coraz bardziej obciążone z przodu. Dlatego kolarze i zespoły, którzy muszą radzić sobie z presją z przodu, która zmniejsza uczucie, gdy jest zbyt wysoka, z kontrolami,…

Michelin, bez powrotu do F1: „Chcą zniszczonych opon”

FIA otworzyła przetarg na wyłączną dostawę opon do F1, F2 i F3 w trzyletnim okresie 2025-2027, z opcją na kolejny rok. Pirelli, obecny dostawca, już ogłosił zainteresowanie kontynuacją. Istnieje ciekawość,…

MotoGP, opony i ciśnienie: co zmieni się w sezonie 2023

Sezon MotoGP 2023 rozpocznie się pierwszym etapem w Algarve i będzie pełen nowości, nie tylko w zakresie wprowadzenia wyścigów sprinterskich w soboty. Pod lupą będą opony i ciśnienie. Wyłączny dostawca…

MotoGP, ostrzeżenie o ciśnieniu w oponach: pierwsze słowa krytyki ze strony kierowców

Nowy pozew grozi podpaleniem atmosfery na padoku MotoGP i dotyczy ciśnienia w oponach. Rozporządzenie przewiduje minimalny limit 1,9 bara z przodu i 1,7 bara z tyłu. Do zeszłego roku przymykano…

MotoGP, sprawa ciśnienia w oponach: nadchodzi nowy system sterowania

Podczas sezonu MotoGP wybuchła sprawa ciśnienia w oponach, podnoszona przez niektórych techników, którzy pozostali anonimowi po rozpowszechnieniu pewnych „wrażliwych” danych. Według niektórych plotek, Pecco Bagnaia wygrałby w Jerez dzięki ciśnieniu…