Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

Michelin

MotoGP: Tlak v pneumatikách „Uvedený limit bude platit po polovinu závodu“

Z Marc Seriau/paddock-gp Současná MotoGP je stále více naložena na předek. Jezdci a týmy se proto musí potýkat s tlakem v pneumatikách, což snižuje pocit, pokud je příliš vysoký, a kontroly však začínají pomalu. Měli jsme proto všechny důvody využít této přestávky, abychom zhodnotili situaci s Pierem Taramassem, manažerem Michelinu ve dvoukolových soutěžích. Nebyli jsme […]

MotoGP, Piero Taramasso „Kontrola tlaku v pneumatikách? 99% systém”

Z Marc Seriau/paddock-gp MotoGP stále více zatěžuje přední část. Jezdci a týmy, kteří se proto musí vypořádat s tlakem vpředu, který snižuje pocit, když je příliš vysoký, s ovládáním, které trvá dlouho, než se nasadí. Využili jsme této přestávky od Grand Prix, abychom zhodnotili situaci s Pierem Taramassem, manažerem Michelinu ve dvoukolových soutěžích. Nebyli jsme […]

Michelin, žádný návrat do F1: “Chtějí zničené pneumatiky”

FIA vyhlásila výběrové řízení na výhradní dodávku pneumatik pro F1, F2 a F3 na tříleté období 2025-2027 s opcí na další rok. Pirelli, současný dodavatel, již oznámilo svůj zájem pokračovat. Je zvědavé, zda budou nějaké značky připravené napadnout italskou společnost. Michelin se odstřihl. Francouzské pneumatiky byly ve Formuli 1 přítomny ve dvou různých fázích. Nejprve […]

MotoGP, upozornění na tlak v pneumatikách: první kritika od jezdců

Nová žaloba hrozí zažehnutím atmosféry v paddocku MotoGP a týká se tlaku v pneumatikách. Předpis stanoví minimální limit 1,9 baru vpředu a 1,7 vzadu. Až do loňského roku se na jedno oko přivíralo, protože výrobci používali různé detekční systémy, které dokázaly zaznamenat chybové rozpětí, které bylo obtížné posoudit, a tudíž trestat. Od roku 2023 budou […]

MotoGP, pouzdro na tlak v pneumatikách: přichází nový řídicí systém

Během sezóny MotoGP propukla kauza tlaku v pneumatikách, na kterou upozornili někteří technici, kteří po rozšiřování určitých „citlivých“ údajů zůstali v anonymitě. Podle některých zvěstí by Pecco Bagnaia vyhrál v Jerezu díky tlaku předních pneumatik nižším, než je minimální povolená hodnota 1,9 baru (pro zadní pneumatiku je regulační minimum 1,7 baru). Nařízení stanoví, že alespoň […]

Scroll to top