Pelajaran dari Eng. Tongkat: Busing di mesin performa tinggi (bagian ke-2)
Setelah mengilustrasikan struktur busing (di sini bagian pertama), saya fokus secara khusus pada kejadian kritis yang terjadi pada jenis kopling berpelumas ini ketika kondisi pelumasan yang tidak sesuai dibuat. Atau kondisi operasi, gaya yang bekerja dan kecepatan putaran sangat tinggi dan tidak diperkirakan sebelumnya untuk ukuran busing. Peristiwa atau malfungsi ini disebut: kavitasi. Kekritisan busing […]