CIV

Simone Corsi 是 CIV Supersport NG 第二轮比赛中最受期待的车手，此前他曾在米萨诺站登上领奖台。 在干地，他本可以驾驶 Yamaha AltoGo 为成功而战，但他不得不接受两个位置。 在第 1 场比赛中，Stefano Valtulini 获胜，在第 2 场比赛中，Marco Bussolotti 跃居意大利积分榜首位。 在等待 Vallelunga 的下一场 CIV 比赛时，Simone Corsi 将作为外卡参加超级运动世界锦标赛的艾米利亚罗马涅站。 “很高兴能以外卡身份参加米萨诺的比赛—— 告诉 Simone Corsi 到 Corsedimoto – 这将是我们今年最重要的比赛，我有信心。 在 CIV 第一轮的那条赛道上，我们的速度非常快，我们将努力度过一个愉快的周末，比阿森的那条赛道要好，那条老实说低于预期的赛道。 我已经在 Misano 使用 Yamaha 进行了比赛并进行了各种测试：让我们看看结果如何”。 与此同时，带着一点苦涩来存档穆杰罗周末。 “在穆杰罗，感觉就像是十一月而不是五月。 在第三次排位赛之后，我们希望在干燥的天气中完成两场精彩的比赛，但我们在倾盆大雨中进行了比赛。 那里的条件特别困难，我对这辆自行车感觉不太好。 我无法超越第六和第七名，对我们来说有点太小了。 我们不开心，我和球队都不开心。 即使在潮湿的比赛中，我们也必须努力保持竞争力“。 你仍在全力争取意大利冠军。 “现在我们在积分榜上排名第二，我们还是能拿到几分总比没有好。 然而，Marco Bussolotti 表现不错，他在湿地也很强大，我们还有一些要弥补的地方。 […]

Matteo Ciprietti 在 CIV Supersport 中追逐额外的速度。 这位来自阿布鲁佐的 25 岁车手是 2021 年 Big Supersport 国家奖杯的获得者，他以 ZPM 赛车颜色和杜卡迪 V2 重新开始。 他继续在国家超级运动中奔跑，目标越来越高。 这将这项活动视为试点，但 Matteo Ciprietti 也是 Giulianova 迷你自行车道上最年轻的教练。 这也是他在中学学习汽车活动的原因，这是汽车科学专业毕业后的硕士学位课程。 不仅如此，我们还发现他在家族企业中非常忙碌。 “他们非常支持我” Ciprietti 强调道。 “但即使在我所在的城市，也有很多人知道我跑步，问我跑得怎么样，他们问我什么时候开始……这给了我很大的能量。” 不同的兴趣，但始终面对相同的精神：玩得开心。 我们采访了 Matteo Ciprietti，让我们告诉他一些关于所有这些活动的信息，以及他在 CIV 的新年：我们的采访。 Matteo Ciprietti，这段时间你过得怎么样？ 我从事家族企业：我们有一个带酒吧的加油站和一切，我总是伸出援手。 但我喜欢它，你在户外，我总是和很多人接触。 我喜欢到处乱跑，除了运动我还需要别的东西。 然而，在引擎方面，我们上周去赫雷斯做了一些测试，具备了一个好赛季的所有先决条件。 在这个 2023 年，您将以相同的团队和相同的自行车重新开始。 我赢得国家奖杯的那个，也是第一个体验 Panigale V2 的人。 一开始大家都不知道它的演变过程，就是放在那里的东西，不知道会不会有续集。 我立即相信了这个项目，它给了我回报。 然后在 2022 年，我马上就快了。 […]

“永远年轻” 他们在八十年代唱歌，恰好在 Massimo Roccoli 出生的同一时期。 来自里米尼的车手是意大利摩托车界永恒的男孩。 上个月他 38 岁了，但他绝对没有考虑退休。 马西莫·罗科利 (Massimo Roccoli) 与洛伦佐·兰兹 (Lorenzo Lanzi) 和西蒙娜·萨尔塔雷利 (Simone Saltarelli) 一起，是永恒车手家族的一员，他们充满热情、渴望比赛和动人的激情。 而且他们现在虽然已经接近四十岁，甚至像岚子那样已经过了他们，但依旧非常的强壮。 Massimo Roccoli 今年凭借 Yamaha Promo Driver 成为意大利 Supersport NG 副冠军，他的目标是在 2023 年获得他的第七个类别冠军。 “今年我六次登上领奖台，赢得了两场比赛—— Massimo Roccoli 告诉 Corsedimoto – 我不能做更多。 我的一些对手，比如帕塔卡，年龄只有我的一半，而且他们都比我年轻得多。 他们让我汗流浃背，但和他们打架给了我疯狂的刺激。 能够保持如此的竞争力真是太棒了，我玩得很开心，只要我走得这么快，我就不会考虑退休。” 近几年有没有想过？ “是的，在 2020 年底，因为那一年一直很满足。 然后就在圣诞节前夕，我接到了 Promo Driver 的电话。 去年我以第四名的成绩获得了冠军，今年甚至更好，一直到最后一场比赛都在为意大利冠军而战。 我有一支优秀的球队，我将在 2023 年继续与他们并肩作战，我们将努力赢得胜利。” 你还像以前那样训练吗？ […]

莱昂纳多·赞尼（Leonardo Zanni）今年 14 岁，但身后有着悠久的经历。 这似乎是一个悖论，但意大利冠军 PreMoto3 几乎从他出生以来就一直在运动。 Roman doc，绰号“La Pulce”。 他穿着 AC Racing Team Brevo 的颜色，在 12 场比赛中以 5 场胜利、3 个第二名和三分之一的成绩赢得了冠军。 但是这个快男孩是谁，他的梦想是什么？ “我很小的时候就涉足了汽车—— 莱昂纳多·赞尼说 – 我和父亲一起去了他的一个朋友那里，他有一辆电动滑板车。 我爱上它了。 我不记得我第一次参加比赛是什么时候，但我真的很小”。 赞尼随后经历了青年锦标赛的全过程。 他是欧洲迷你自行车副冠军，意大利冠军，赢得了西蒙切利奖杯，然后转会到 PreMoto3。 今年你是 PreMoto3 的第三个赛季。 你期待为冠军而战吗？ “我实际上做了两个半赛季。 2020 年，我刚满 12 岁就开始了赛季中期。 2021 年，他以渐强结束了赛季，而我开始这个冠军的目的是赢得它。 我做的。 我感谢球队、我的教练和我的运动教练”。 在 PreMoto3 中获得冠军之后，你会做 CIV Moto3 吗？ “在 2023 年，我们将在 CIV Moto3 […]

谁知道 SSP300 级别是否能够成为 Superbike 的跳板。 与此同时，许多年轻人正在涌现。 Leonardo Carnevali 上周日是 SSP300 意大利冠军。 他的直接竞争对手马泰奥·瓦努奇等人因为恰逢世界杯而背叛了两轮。 莱昂纳多·卡内瓦利（Leonardo Carnevali）今年 22 岁，他来自萨龙诺（瓦雷泽），参加了 MC Box Pedercini 的川崎比赛。 在日常生活中，她与父亲一起从事房地产业务。 赛季期间，他在 12 场比赛中 8 次登上领奖台，并在伊莫拉的第 2 场比赛中获胜，最终获得冠军。 “我很开心 – 注释 莱昂纳多·卡内瓦利 – 周日对我来说已经足够了，但它并不是那么明显，因为你知道 300 是怎样的：总是非常战斗。 然而，我也有过一些美好的时光，我很专心、专注，我与其他人分离，一切都很顺利。 我很高兴也赢得了比赛。 我感谢团队、我的家人、赞助商、朋友和所有支持我的人”。 SSP300 能成为垫脚石吗？ “但愿如此。 我很想一直在这个班级里参加世界锦标赛，如果我一直在竞争两年并且我很高兴的 Pedercini Box 总是有可能的话。 另一个选择可能是 CIV 600 级。让我们看看我们能做什么”。 你有没有想过超级摩托车的未来？ “我的梦想当然是 MotoGP，但可以说是微不足道的，我想每个人都想去那里。 但是在Superbike里有更漂亮的比赛，环境更真实，更吸引人。 我很想去那里”。 […]