CIV超级摩托车

家族企业中的飞行员、父亲和小丑。 洛伦佐·萨内蒂 (Lorenzo Zanetti) 是意大利超级摩托车锦标赛的新领袖，但相反，他不仅仅考虑摩托车。 他有很多承诺。 与许多只专注于车手职业的同事不同，萨内蒂近年来也一直在做其他事情。 但当他走上赛道时，他的速度非常快，而且与 Luca Conforti 野马队的杜卡迪赛车非常一致。 上周日，他从瓦莱伦加 (Vallelunga) 带走了领先优势，从最后一圈撞车的米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 手中夺走了领先优势。 想想 Zanetti 已经四年没有在罗马赛道上比赛了。 “我最后一次去 Vallelunga 参加比赛是在 V2 – Lorenzo Zanetti 告诉 Corsedimoto – 这是第一次在这条赛道上使用 Dunlop 轮胎，这对我来说是相对较新的轮胎：去年我在赛季开始时就受伤了，但我在赛季末回来了，所以我没有参加太多比赛. 不确定会发生什么。 我设法完成了两场非常积极的比赛，然后也感谢皮罗的失误，我跳到了积分榜的领先位置”。 表现的一致性是你的强项吗？ “规律性一直是我职业生涯第二阶段的特点。 通常他在长距离联赛中的薪水更高，但今年得到了回报。 如果我们还考虑 Imola 2022，我连续七场比赛登上了领奖台。 我认为稳定性和连续性对我们有利，事实上他多年来一直在同一支车队比赛。” 野马队是国家层面的参考点。 “我感觉非常好，我们是一个紧密团结的团队，我对 Luca Conforti 和所有技术人员的感觉非常好。 在 Vallelunga，我们没有任何参考，我们多次翻车，因为我们不满意。 孩子们每晚都工作到深夜，我很高兴能以好成绩回报他们，并在积分榜上名列第一。 YSS 的技术人员也和我们在一起，这是一个年轻的现实，拥有非常专业和专业的员工，他们为我们提供了最大的支持”。 锦标赛已在 Vallelunga 重新开放。 […]

Michele Pirro 失去了 CIV 超级摩托车的领导地位，但从哲学上接受了它。 显然它咬了很多但它并没有使它成为戏剧。 即使在失败的那一刻，他也表现得像个专业人士：他承认自己的错误并展望未来。 没有人会想到，在罗马巡回赛上，他会失去积分榜第一的位置。 现在，洛伦佐·萨内蒂 (Lorenzo Zanetti) 再次领先，他是一位专家级且极其稳定的车手：简而言之，他是一个糟糕的客户。 在迄今为止的六场比赛中，他始终站在领奖台上，获得一场胜利、三场亚军和三分之二。 周日在 Vallelunga 的主角是 Luca Bernardi，他的 Aprilia 速度非常快，而且表现出色。 米歇尔·皮罗 (Michele Pirro) 在最后一圈遭遇攻击并撞车。 “它是游戏的一部分—— 评论 Corsedimoto 的 Michele Pirro – 在身体上，我没有伤害自己。 当然，我对 race-2 的表现感到抱歉。 我期待着对发夹的攻击，但我认为它有点远，然后我犯了一个错误，我在变体上走得有点远，撞到了一个洞，方向盘被锁住了。 可惜，就这样过去了。 Bernardi 很好，没什么好说的。 我将弥补接下来的比赛。 我感谢所有支持我的人，我期待着”。 许多，太多，错误或不幸的插曲涉及一些最期待的冠军车手。 三名想要为冠军而战的车手实际上已经出局：本田的 Luca Vitali、Aprilia 的 Samuele Cavalieri 和 Yamaha 的 Alessandro Delbianco。 可以肯定的是，双打还有150分，但客观上想要挽回超过60分的差距似乎是不可能的。 CIV […]

Simone Saltarelli 本周末本可以在比利时斯帕参加 24 小时耐力世界锦标赛。 他与 Kevin Calia 和 Christian Gamarino 一起为 Team 33 Louit April Moto 竞争了一段时间。 相反，他在 Vallelunga 与 TCF Racing Team 一起参加 CIV 超级摩托车的第三轮比赛。 代替他的是法国队的同胞加布里埃尔庞斯。 巧合的问题大家都知道，有的选了世界杯，有的选了CIV，但也有不同的区别。 如果今年像 Lorenzo Zanetti 这样的车手决定将所有赌注押在意大利国旗上，因为他可以渴望在像 Bronsos 这样的参考团队中取得成功，相反，Simone Saltarelli 则以中小型团队参加 CIV。 在耐力赛中，他反而会与一个高水平的现实竞争，而这个现实会付钱让他参加比赛。 当然，在米萨诺，在本赛季的第一场湿地比赛中，他登上了领奖台，但在瓦莱伦加，他很难瞄准榜首。 “TCF 为我而生，为我而生—— 告诉 Simone Saltarelli 到 Corsedimoto – 为了对我的车队经理和朋友 Francesco Nucci 公平起见，我什至无法想象放弃 CIV 比赛去比利时参加比赛。 我还与意大利的 […]

CIV 飞行员扫描天空，但最重要的是他们查看天气预报。 周末预计会下大雨，即使是那些通常在雨中表现良好的人也很担心。 即使是在充满曲折的第一轮比赛中，不确定性也占据了上风。 CIV超级摩托车 在 Superbike 中有两次叛逃，一次预计数月，而另一次则不会。 凯文·曼弗雷迪 (Kevin Manfredi) 不会出席，因为他参加了 MotoE 世界锦标赛。 因此，一位刚从米萨诺站上领奖台的雨赛专家将缺席。 Alex Bernardi 因伤缺席，他在 Misano 热身赛中撞车后手术后已经开始康复。 如果天气不好，有两个最受欢迎的选择：Zanetti 和 Delbianco。 首先是野马队的杜卡迪，目前是总冠军的领头羊。 他是一位经验丰富的车手，在特定条件下总是非常快。 通常，亚历山德罗·德尔比安科 (Alessandro Delbianco) 与其他人的关系非常好，在米萨诺 (Misano) 不幸的周末之后，他渴望与雅马哈·科佩 (Yamaha Keope) 报仇。 Michele Pirro 不是湿地专家，但他仍然是该类别的第一名。 最受期待的主角是 Aprilia Nuova M2 的两位持有者 Samuele Cavalieri 和 Luca Bernardi。 Honda Improve 的 Luca Vitali 和 Simone Saltarelli […]

从 CIV 到世界杯？ 是的，如果您乘坐 Supersport 600NG。 去年，斯皮内利赢得了三色旗，现在他是 WorldSSP 的主角，并登上领奖台。 因此，这一类别最成功，最受年轻人和退伍军人垂涎，这并非巧合。 今年有 32 名首发球员，是 CIV 参赛名单中人数最多的。 该品类将再次独一无二并与世界接轨。 最受期待的是 Simone Corsi，她直接来自世界锦标赛，但也有许多重要的车手，是老将和年轻承诺的完美结合。 最有经验的车手包括：Massimo Roccoli、Roberto Mercandelli Davide Stirpe、Marco Bussolotti 和 Luca Ottaviani。 在年轻人中，密切关注刚刚获得 SS300 冠军的 Leonardo Carnevali 和 Matteo Patacca。 Supersport 300 车手的数量急剧下降：22 人参赛，去年第一场比赛开始时有 39 人参赛。 会有一些外卡，但 CIV 级别的这个类别不再像以前那样具有吸引力。 非常喜欢的 Matteo Vannucci 然而由于与世界锦标赛的伴随将不得不跳过赛车之夜。 说到为年轻人保留的班级，PreMoto3 的首发人数几乎保持稳定，今年将是 24 人，而 2022 年第一轮比赛的首发人数为 […]