폴 치아바티

Ducati는 Francesco Bagnaia가 선두를 달리고 Jorge Martin과 Marco Bezzecchi가 그 뒤를 잇는 등 순위에서 1위를 차지함으로써 전날의 예측에 부응하고 있습니다. 우승의 놀라움은 요한 자르코와 루카 마리니보다 앞선 리더보다 80점 뒤진 브래드 바인더 4위 보르고 파니갈레의 붉은 길을 깨는 KTM입니다. 7위는 다른 공식 KTM 라이더인 잭 밀러입니다. 오스트리아 제조업체는 두카티의 라이벌 역할에서 아프릴리아를 축출하고 심각한 비상 […]

Ducati는 Francesco Bagnaia가 선두를 달리고 Jorge Martin과 Marco Bezzecchi가 그 뒤를 잇는 등 순위에서 1위를 차지함으로써 전날의 예측에 부응하고 있습니다. 우승의 놀라움은 요한 자르코와 루카 마리니보다 앞선 리더보다 80점 뒤진 브래드 바인더 4위 보르고 파니갈레의 붉은 길을 깨는 KTM입니다. 7위는 다른 공식 KTM 라이더인 잭 밀러입니다. 오스트리아 제조업체는 두카티의 라이벌 역할에서 아프릴리아를 축출하고 심각한 비상 […]

Ducati는 최근 몇 년 동안 MotoGP의 레퍼런스가 되기 위해 많은 노력을 기울였습니다. 2022년에 다시 드라이버 타이틀을 획득했을 뿐이지만 이미 이전 두 번의 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했습니다. 또한 Andrea Dovizioso는 3년 연속(2017-2018-2019) 최고의 Marc Marquez에 이어 2위를 차지했습니다. 오늘날 군림하는 챔피언이자 분류 리더는 Francesco Bagnaia이며, 그는 다시 우승할 가능성이 높습니다. 그의 뒤에는 Jorge Martin과 Marco Bezzecchi가 있습니다. […]

MotoGP의 향후 계획을 정의하기 위해 목요일 Assen에서 중요한 회의가 열렸습니다. 팀들은 2024년과 2027-2031년의 5년 기간을 고려하여 만들 수 있는 몇 가지 변경 사항을 논의하기 위해 만났습니다. MotoGP, 2024년 형식 변경 다음 시즌에 소개되어야 할 참신함은 경주 주말의 형식과 관련이 있습니다. 첫 번째 무료 연습 세션의 시간은 더 이상 결합된 P1-P2 분류를 기반으로 설정되는 예선의 Q2에 […]

Jorge Martin은 2024년에 어떤 팀을 위해 경주할지 결정해야 하는 라이더 중 하나입니다. 그는 내년에도 Ducati에 구속되는 계약을 가지고 있지만 공식 팀으로 승격하지 않을 경우 자유를 결정할 수 있습니다. 스스로 다른 곳으로 가십시오. Paolo Ciabatti는 이미 공장 및 Pramac 팀 라인업이 변경되지 않을 것이라고 선언했지만 놀라움을 배제해서는 안 됩니다. MotoGP, Jorge Martin: Yamaha는 위험을 나타냅니다. 예를 […]

Ducati가 선두에서 새로운 MotoGP 시즌을 시작했습니다. 아르헨티나에서 Pecco Bagnaia의 실수에도 불구하고 순위는 Emilian 브랜드의 라이더 4명이 처음 4개 위치에 있습니다. 다음 시즌에도 계속될 수적 우위 덕분이다. MotoGP의 두카티 여왕 작년부터 프리미어 클래스의 다른 제조업체는 Aprilia 4개, Honda 4개, KTM 4개, Yamaha 2개에 비해 Ducati Desmosedicis 8개로 그리드에 자전거를 더 고르게 배포할 것을 요청했습니다. Dorna는 가능한 […]

포르티마오에서 MotoGP 경주가 있은 지 4일 후, Honda-Marc Marquez 사건에 대한 이야기가 계속됩니다. 3번째 랩에서 발생한 에피소드는 Cervera의 챔피언과 Miguel Oliveira가 모두 집에 머물도록 강요했으며 Ducati의 이익에도 부분적으로 영향을 미쳤습니다. Jorge Martin은 발가락이 부러졌음에도 불구하고 주말 동안 아르헨티나에서 정기적으로 궤도에 오를 것입니다. FIM Stewards가 제재 기록에서 오류를 범하고 처벌을 취소할 위험이 있기 때문에 의제의 주제가 […]

Aprilia Racing의 Massimo Rivola는 MotoGP 그리드에서 Ducati의 수치적 우위에 대해 거듭 불평했습니다. KTM, Honda, Aprilia의 자전거 4대와 2022년 시즌의 Yamaha는 2대에 대한 8대의 Ducatis 오랫동안 Valentino Rossi의 VR46 팀이 Iwata 제조업체로 넘어갈 수 있다는 이야기가 있었습니다. 2025년, 보르고 파니갈레와 타불리아 팀의 계약 마감일. Desmosedici가 계속해서 어느 정도의 두려움을 불러일으키는 세계 선수권 대회 직전에 논쟁이 계속되고 […]

Ducati는 마지막 프리시즌 테스트를 확실하게 마무리하고 MotoGP ’23 시즌에서도 이길 수 있는 브랜드임을 확인했습니다. Pecco Bagnaia는 훌륭한 컨디션을 유지하고 있으며 Desmosedici GP23에 대한 느낌은 훌륭하며 예측에 따라 2주 이내에 Portimao에 도착할 것입니다. 군림하는 챔피언은 1분 37초 968에서 시계를 멈춰 서킷 기록을 경신합니다. Borgo Panigale의 화력을 이해하려면 Portimao에서 IRTA 테스트 둘째 날의 상위 10위를 살펴보십시오. 두 […]

uePaolo Ciabatti는 Ducati에 도착한 이후 최고의 순간을 살고 있습니다. MotoGP ’22 시즌에 그는 첫 번째 트리플 크라운을 달성했으며 WorldSBK에서 그의 브랜드 승리를 보았습니다. Pecco Bagnaia는 Casey Stoner의 위업 이후 15년 만에 Borgo Panigale에게 세계 타이틀을 되찾았지만 이번에는 승리에 특별한 풍미가 있습니다. Andrea Dovizioso와 함께 세 번이나 꿈에 가까워진 후 힘든 세월을 보낸 후에 왔기 때문입니다. […]

Ducati는 적어도 서류상으로는 라이벌이 없는 Desmosedici GP의 힘으로 MotoGP에서 영광의 순간을 즐기고 있습니다. 다음 겨울 테스트는 2023년 월드컵의 첫 달 동안 힘의 균형에 대한 애피타이저를 ​​제공할 것이지만 경쟁은 좋지 않습니다. MSMA 회의와 배후에서 적군의 전진을 억제하기 위해 도덕적 행동의 한계에서도 작업이 수행됩니다. 회사는 F1 팀만이 할 수 있는 것처럼 규제의 회색 영역으로 스스로를 밀어붙이는 방법을 […]

Ducati는 Pecco Bagnaia와 Alvaro Bautista의 승리 덕분에 MotoGP와 Superbike 모두에서 최고의 시즌을 보냈습니다. 몇 년 전 그는 Andrea Dovizioso와 함께 프리미어 클래스에서 세 번이나 세계 타이틀에 근접했지만 이번에는 음악이 바뀌었습니다. 다음 목표는 트랙과 MSMA 전면에서 치열한 경쟁에 맞서 어려운 일인 자신을 재확인하는 것입니다. 세팡 테스트에서는 이미 경쟁이 치열하고 승리를 거둔 데스모세디치 GP에 큰 기술적 조치를 […]