Pure GP Race

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월드 SBK

Superbike ’24가 글로벌 도달 범위를 잃고 있습니까? 스폰서가 없습니다.

슈퍼바이크는 항상 전 세계적으로 보급되어 왔으며, 이는 “움직임o”는 호주와 미국 사이에서 70년대에 꽃을 피웠습니다. 1990년 월드컵의 세 번째 에디션이자 Flammini 형제가 처음으로 관리한 챔피언십은 캐나다, 미국, 일본, 말레이시아, 호주 및 뉴질랜드에 도달했습니다. 총 13회 중 유럽 국경 밖의 6회입니다. 그 당시 시리즈의 파생물은 진정으로 세계적 수준의 울림과 폭을 가졌습니다. 2023년 은총의 해에 슈퍼바이크는 시즌 초 […]

슈퍼바이크 모스트: 일반 타이어가 없는 피렐리, 바티스타로 변신

Pirelli는 이제 먼 2004년부터 유일한 슈퍼바이크 공급업체였으며 최근 추가 2년 동안 계약을 갱신하여 2026년 말에 만료됩니다. 그것은 그 자체를 위한 개발이 아니라 트랙에서 아마추어 활동을 위해 참신한 스포츠 오토바이 운전자를 위한 솔루션 카탈로그를 제공하는 역할도 합니다. 미쉐린이 생산과 법적 관계 없이 프로토타입 타이어를 가져오는 MotoGP에서 발생하는 것과 달리 Pirelli 사례의 Superbike 플랫폼은 특정 상업적 이유로 […]

Jonathan Rea-Yamaha, 이것이 특정 시장 소문이 있는 이유입니다.

“Jonathan Rea는 Yamaha로 갈 것입니다”. 이 소문은 슈퍼바이크 목장에서 몇 주 동안 돌았지만 현재로서는 순수한 환상입니다. 6회 세계 챔피언인 그는 가와사키와의 계약 기간이 1년 남아 있으며 2024년 말에 만료됩니다. 이 수준의 라이더와의 모든 계약에서와 마찬가지로 엄청난 비율의 바이아웃, 즉 종료 조항도 분명히 있습니다. 따라서 라이더가 아이디어를 갖고 있고 그렇지 않은 것 같더라도 Yamaha는 백만장자 급여 […]

목장의 예술, Superbike가 새로운 세계를 발견하기 위해 재출시합니다.

옛날의 슈퍼바이크에는 혁명적인 영혼이 있었습니다. 세계 선수권 대회는 30년이 넘었지만 갑자기 등장한 얼터너티브 시리즈는 성공적인 스포츠 선수권 대회 이상의 관습적인 현상이 되었습니다. 핵심은 간단했습니다. “에 맞서” 현상 유지, 규칙 변경 및 카드 섞기. 몇 년 동안, 음악과 예쁜 소녀들이 넘쳐나는 오픈탑 이층 버스는 “메시지” 회로의 울타리 너머에 있습니다. 브랜드 해치(Brands Hatch)와 몬자(Monza)는 열광적인 군중들로 넘쳐났습니다. […]

Superbike 및 Supersport, 2023년 참가 목록을 정의하기 위한 48시간의 화재

2022년 슈퍼스포츠 모터사이클 시장은 포토피니시 마감의 레이스로 보입니다. Dorna는 마감일을 11월 28일에서 12월 12일로 연장했습니다. 따라서 화요일부터 Supersport 및 Superbike World Championships에 참가할 라이더와 팀이 공식적으로 알려질 것입니다. 종영 후 48시간이 지났지만 아직 미지수가 많다. 두 개의 최고의 Supersport 팀이 이 시간에 Stefano Manzi(여기를 읽으십시오)에서 경쟁하지만 불확실성은 그들에게만 영향을 미치지 않습니다. World Supersport에 들어가기 전에 […]

MotoGP, 이것이 광고의 미래인가? 그들은 이미 그것에 노력하고 있습니다

~에서 폴 에밀 머치/paddock-gp 금요일 미국 GP에서 F1 연습을 하는 동안 McLaren 팀은 새로운 기술을 도입했습니다. 차량에 전략적으로 배치된 디지털 사이니지 스크린을 통해 광고는 트랙에서 경주하는 동안에도 지속적으로 변경될 수 있습니다. 이러한 기술적 통찰력은 모터스포츠 광고의 미래가 될 수 있습니다. 그러나 그 발명가들은 이미 오토바이 경주에 목표를 두고 있습니다. 그러나 스크린으로 가려질 위험이 있는 것은 […]

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