Pure GP Race

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마이오 메레갈리

MotoGP, Yamaha 위기: Meregalli는 모든 문제를 고백합니다.

Honda와 마찬가지로 Yamaha는 MotoGP에서 매우 어려운 시간을 보내고 있습니다. 2022년 기술 프로젝트는 실패했고 Fabio Quartararo는 더 이상 그의 뛰어난 재능으로 M1의 결함을 숨길 수 없습니다. 작년까지만 해도 가능했다면 지금의 바이크는 과거의 가치가 사라져서 복잡해졌습니다. 여러 번 지적했듯이 적어도 2019년까지는 Iwata 프로토타입이 가장 운전하기 쉬웠습니다. 그것을 탄 거의 모든 라이더는 짧은 시간에 좋은 수준의 경쟁력에 도달할 […]

MotoGP, Meregalli가 커미셔너를 공격합니다: Le Mans에서 긴급 회의

Jerez 레이스 후 Massimo Meregalli와 Lin Jarvis는 FIM MotoGP 패널의 스튜어드와 대화하여 Fabio Quartararo에 대한 제재에 대한 설명을 들었습니다. 스프린트 레이스에서 Franco Morbidelli도 첫 번째 랩에서 Alex Marquez와 접촉한 후 페널티를 받았습니다. 다른 것과 마찬가지로 경주 사건처럼 보였고 Yamaha는 항소를 강요했지만 거부되었습니다. Quartararo는 Miguel Oliveira를 만지기 전에 Bezzecchi와 가볍게 접촉했고 둘 다 바닥에 떨어졌습니다. 분노한 […]

Razgatlioglu, Yamaha는 더 많은 것을 기대했습니다: 위험을 무릅쓰고 MotoGP로 점프하시겠습니까?

이번 주 초 Toprak Razgatlioglu는 Jerez에서 Yamaha M1으로 테스트를 받았습니다. MotoGP 자전거를 타는 방법을 더 잘 이해하고 시도하는 중요한 이틀입니다. 그는 2022년 6월 아라곤에서 이미 테스트를 했지만, 그 후 비로 인해 40랩 이상을 할 수 없었습니다. 이번에 그는 116을 완료했습니다. 그는 시간 공격을 시도하지 않았습니다. 그의 최고 기록은 안달루시아에서 KTM 테스터로 Dani Pedrosa가 기록한 가장 […]

Meregalli와 공기역학: “Ducati와 Aprilia 뒤의 Yamaha”

이번 2023년 MotoGP 챔피언십에 대한 Yamaha의 기대가 큽니다. Fabio Quartararo는 타이틀을 다시 획득할 수 있도록 명확한 개선을 요청했고 Iwata 제조업체는 그를 만족시키기 위해 매우 열심히 노력했습니다. M1을 개선하기 위해 테스트에 많은 혁신이 도입되었습니다. 직선에서 더 빠른 속도로 엔진 측면에서 몇 가지 진전이 있었습니다. 공기 역학에 대한 다양한 업데이트도 시도했지만 결국 2022년부터 특정 솔루션으로 한 걸음 […]

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