骑车小姐

我们离开了米萨诺超级摩托车比赛第二天举行的倍耐力赛道日，希望在更好的条件下测试倍耐力轮胎。 那一次，天气给我们带来了不止一个头痛。 几个星期以来，我一直希望美丽的阳光能够再次出现，现在我的愿望已经实现了。 我敢说太多了……您还记得伊莫拉的世界超级摩托车比赛吗？ 飞行员们在炎热的天气中进行的战斗几乎比与对手进行的战斗的画面会给您留下深刻的印象。 第二天轮到我了，我可以向你保证，他们的鬼脸并没有什么戏剧性的。 38 度的气温，驾驶摩托车比赛并不容易。 伊莫拉：传奇与欲望 然而，当“摩托车”这个词开始与伊莫拉赛道联系在一起时，所有这些热量都可以忍受了。 在这个传奇的地方拍摄绝对是一种欲望。 几个小时后，托普拉克 (Toprak)、包蒂斯塔 (Bautista)、巴萨尼 (Bassani)（我们没有血缘关系:-)）以及公司的所有其他成员都这么做了。 在 Misano，我很高兴在赛道上测试了倍耐力 Diablo Supercorsa V4 SP，这款超高性能公路轮胎也非常适合在路缘之间进行竞技使用。 然而这一次，测试的是新雕倍耐力 Diablo Supercorsa SC3。 技术说明：倍耐力 Diablo Supercorsa V4 SP 的侧面采用与本次测试中使用的轮胎相同的 SC3 胶料。 炎热的沥青路面，肾上腺素飙升至一千 正如我所说，这次接触是在一年中最热的日子之一进行的。 也就是说，在非常极端的条件下：下午 4 点，我走上了沥青温度为 65°C 的赛道！ 我骑了三辆不同的自行车：雅马哈 R6 GYTR、Aprilia RS 660 Extrema 和杜卡迪 Panigale V2 锦上添花。 这是我第一次踏上伊莫拉赛道，众所周知，这是最困难的赛道之一。 在那里你会发现自己面临着许多起伏、盲点和逃生路线有点老式，被减少到最低限度。 这一切也使其成为最令人兴奋的赛道。 一旦你习惯了，就只剩下乐趣了。 雅马哈 […]