阿尔瓦罗包蒂斯塔

阿尔瓦罗包蒂斯塔势不可挡。 卫冕超级摩托车冠军今天获得了杆位，最重要的是，他在第一场比赛中取得了胜利。他在米萨诺阿德里亚蒂科以出色的方式开始了本轮比赛。 到目前为止，他已经在 13 场比赛中赢得了 12 场胜利。 这种统治力使他能够进一步占据积分榜首位，现在他比 Toprak Razgatlioglu 多出 78 分。 杜卡迪得以庆祝漂亮的一二完成，迈克尔·鲁本·里纳尔迪 (Michael Ruben Rinaldi) 获得第二名。 值得注意的是，Aruba Racing 车队的两位车手都穿着特殊的黄色杜卡迪涂装参加比赛，这是对 Borgo Panigale 制造商赛车历史的致敬。 即使改变颜色，西班牙人的结果也没有改变。 Superbike Misano，Bautista 评论第一场比赛的成功 Bautista 只能对这一天的过去感到高兴，这是他和 Ducati 的又一次庆祝：“这并不容易。 但是我对这辆自行车感觉很好，我能够尽我最大的努力并充分利用 Panigale。 我喜欢开车。 我很高兴，而且我对单圈时间感到惊讶，因为天气太热了。 从表面上看，这可能看起来很简单，但在电视上观看比赛是一回事，而观看比赛背后的工作又是另一回事，我必须专注多少，我必须推动多少. 相信我，这并不容易“。 Alvaro 解释说，已经达到很高水平的 Panigale V4 R 很难再有进一步的进步：“很难改进。 我们总是努力做得更好，尤其是要妥善处理导致您必须更加专注的不同情况和条件。 我觉得我们已经到了自行车的极限。 在测试中，我们试图找到更多东西，但我们已经处于领先地位。 与目前的表现相比，没有太大的提升空间. 与上赛季相比，我们取得了一些进步，这对我帮助很大. 明年的自行车将是一样的“。 阿尔瓦罗拒绝与维斯塔潘进行比较 Aruba Racing 车队的车手也回应了那些不断批评他成功的人：“这条赛道一直对杜卡迪有利。 我尽力而为。 […]

如果您厌倦了红色的超级摩托车胜利，这里是黄色的。 在主场赛道上，杜卡迪从 70 年代运动车型的颜色中汲取灵感，更换了涂装，但结果与近代一样：阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 无与伦比。 在世锦赛第五轮的第一场挑战中，他一圈又一圈碾压对手，保持着其他人做梦都想不到的速度。 我们不是在谈论谁在竞争中处于领先地位，而是在谈论它自己的品牌伙伴。 Michael Rinaldi，在友好的围墙内非常强大，他坚持了七八圈，然后随着后面 B800（Alvarito 的相同选择）的逐渐恶化，他不得不放手。 Danilo Petrucci 咬着牙捍卫着第四位，独立选手中的第一位，他滑出了三分之二的距离。 Toprak Razgatlioglu，雅马哈是杜卡迪海上唯一的日本堡垒，他尽了最大努力：第三名，但落后冠军十多秒。 更新中 周日复赛 超级摩托车世界锦标赛第五轮的赛程将于 6 月 4 日星期日结束。 在 11:00 举行的 Superpole 比赛，距离超过 10 圈，并且是新的 SCQ。 经过测试的新型超软倍耐力被证明能够完美地覆盖可预见的通道，提供超强的抓地力。 有了这个解决方案，包蒂斯塔提升了米萨诺的绝对优势，但托普拉克也发现了自己的妙处。 14:00 与第 2 场比赛在标准 21 圈进行决战。 这里有所有的时间表和电视节目。 天气不确定，不排除可能轰动性地重新开放奥运会的动荡。

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 立即在米萨诺·阿德里亚蒂科 (Misano Adriatico) 开始了超级摩托车周末。 他是周五自由练习的最佳时间。 卫冕冠军以 1 分 33 秒 825 的成绩完赛，这也表明他拥有最好的比赛节奏。 毫无疑问，他是本周末艾米利亚-罗马涅大区的夺冠热门。 Superbike Misano，Bautista 的印象 这些是 Bautista 在一天结束时的话：“我很高兴，我有多种感觉。 早上我骑自行车感觉很糟糕，因为为了控制周末的轮胎数量，我不得不使用一种我不喜欢的化合物。 这很困难。 但是到了下午，我又找回了正常的感觉，我可以从头开始努力了。 感觉和其他回合一样好。 由于 250 rpm 的降低，我们不得不调整变速箱。 我感觉很好，我用同一个轮胎跑了很多圈，我对稳定性很满意“。 几周前有一个测试被证明对周末有用，即使赛道不完全相同：“今天的情况有点困难，因为抓地力比测试时差，但最终自行车的感觉还是不错的。 与测试相比，我们没有接触任何东西“。 里纳尔迪和拉兹加特利奥格鲁是阿尔瓦罗的对手？ 他的第一个对手似乎是他的队友迈克尔里纳尔迪。 Aruba Racing Ducati 车队冠军回答如下：“他在这里真的很强壮，Toprak 的速度也非常好。 两者都很强大。 比赛中什么都可能发生，要击败他们并不容易。 我会尽力而为“。 Bautista 还被问及 Toprak Razgatlioglu 转投宝马一事，并承认他对这位土耳其车手的决定并不感到惊讶：“其实并不是。 这是一个没有人们想象的那么疯狂的选择。 最终，他看到了雅马哈的潜力，也知道自己能否在下个赛季更上一层楼。 宝马正在开发自行车并聘请 Toprak 以提高竞争力。 这和我三年前做的不一样（去本田，编)，因为我是从头开始，没有基础。 我认为这辆自行车并没有那么糟糕，我认为它比结果显示的要好。 […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔，还是他：毫无疑问，在杜卡迪的自家花园米萨诺，他将展现自己的全部潜力。 但他在第二节练习赛中保持的速度非同寻常。 很多圈的净配速为 1 分 34 英寸（最佳单圈 1 分 33 英寸 825 秒），这是任何人都无法达到的配速。 即使是 Toprak Razgtalioglu，他早上带着 Yamaha 的 1’34”154 成绩出现了。 凭借最热门的领先优势，土耳其人重新回到了队伍中。 最后的惊喜：Danilo Petrucci（软橡胶？）跃居第二。 我们将看看在第 1 场比赛中，Terni 的咆哮是否会有续集。 更新中 赛车雷达1 第一场 Misano 挑战赛定于周六下午 2 点举行：以下是赛道和电视上的所有周末时间表。 还剩 21 圈（公里 88.746）。 天气预报几乎晴朗的天空，23°C 的空气：车手和车队在第二次自由练习赛中经历的情况大致相同。 一年前，阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 驾驶杜卡迪 (Ducati) 赢得了胜利：正是成功开启了红色的逃亡之旅，最终赢得了提前庆祝的世界冠军头衔。

2019 年，他转战世界超级摩托车，希望随后重返 MotoGP，但最终阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 留在了工厂衍生品锦标赛中。 这条道路让他在 2022 年与杜卡迪一起赢得了冠军，这让他有能力在 2023 年再次获得冠军。 即使现在他在世界锦标赛的顶级赛事中没有前途，Borgo Panigale 公司也会给他机会回到原型。 他很快将在测试中试用 Desmosedici GP，并将满足骑自行车的心血来潮，与他参加 MotoGP 比赛时相比，这辆自行车经历了巨大的演变。 她成为了世界冠军，并且是网格上的参考。 MotoGP 中的 Bautista 外卡？ 5 月 31 日星期三，Bautista 参观了位于贝加莫附近 Curno 的布雷博赛车部。 在那一次，他接受了天空体育的采访，并谈到了他将对杜卡迪 MotoGP 进行的测试：“它不会在 Mugello 比赛之前。 然而它会在意大利这里，我不知道是在穆杰罗还是米萨诺。 我们还在定义. 通配符？ 我们从未谈论过它。 我会先做测试，看看我对这辆自行车有什么感觉，然后我们再看看”。 阿尔瓦罗对参加 MotoGP 比赛的可能性毫不犹豫，首先他只是想享受骑 Desmosedici 的乐趣：“这次测试是对去年夺冠的奖励。 外卡还有很长的路要走，无论如何它会在超级摩托车锦标赛结束时出现。 反正我们没谈过“。 超级摩托车，阿尔瓦罗专注于米萨诺 在考虑参加 MotoGP 之前，Aruba Racing Ducati 车手专注于抵达 […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔将作为 2023 年超级摩托车赛程表第五轮的当之无愧的大热门抵达米萨诺·阿德里亚蒂科，他已经赢得了迄今为止有争议的 12 场预赛中的 11 场，因此他只能是胜利的主要候选人。 他的对手，从 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 开始，将尝试在他的作品中发言。 杜卡迪、里纳尔迪 2024 年再次与 Bautista 合作？ 米萨诺的 SBK 回合对迈克尔·鲁本·里纳尔迪 (Michael Ruben Rinaldi) 来说非常重要，他必须在 2024 年续约，并希望继续留在 Aruba Racing Ducati 车队。 已经续约的包蒂斯塔没有评论明年谁将成为他的队友：“我不知道 – 他告诉 WorldSBK 官方网站 – 我没有偏好。 我当然与 Rinaldi 的关系很好，但我知道有几个车手想要他的自行车。 这对球队来说将是一个艰难的决定。 对我来说，什么都没有改变。 给一位顶级骑手测试这辆自行车的机会会很有趣，他说我因此而获胜。 但我知道车队中有两名顶级车手很难管理，我不认为杜卡迪想要那样“。 超级摩托车，阿尔瓦罗回应批评 这位卫冕冠军不会害怕在车库里拥有一名顶级车手，但这不会发生，因为 2024 年乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 仍将留在川崎，而托普拉克·拉兹加特利奥格鲁 (Toprak Razgatlioglu) […]

阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 和杜卡迪 (Ducati) 是一对难以击败的组合，而在 2023 年，他们的对手的情况变得更糟。 赛道上有更新的 Panigale V4 R，这让超级摩托车冠军变得更加强大。 在锦标赛的前四轮比赛中，他赢得了十二场预赛中的十一场，这并非巧合。 很难想象有人可以从他那里偷走第二个王冠。 超级摩托车，Dall’Igna 称赞 Bautista 杜卡迪对 Bautista 的表现绝对满意，事实上，已经说服他在 2024 年再次参加比赛。Gigi Dall’Igna 在接受 WorldSBK 官方网站采访时称赞西班牙人：“每次我看到和阿尔瓦罗的比赛，我都很开心。 不能要求更好。 我对他对自行车的感觉和他的工作风格感到非常满意，他与我们所有人合作得很好。 老实说，他真的很容易合作。 不能要求更多“。 Ducati Corse 的总经理很高兴看到这位来自 Talavera de la Reina 的 38 岁车手的比赛，他是 Panigale V4 R 的完美诠释者。没有人像他一样骑过 Bolognese 自行车，这很自然也有人希望将合同延长到 2024 年。 谁将在 2024 年支持阿尔瓦罗？ 杜卡迪还没有决定 未来最大的未知因素是 Bautista 的队友，因为 […]

继 John Kocinski 和 Max Biaggi 之后，Alvaro Bautista 成为第三位同时赢得 MotoGP 和超级摩托车世界锦标赛冠军的车手。 2022 年，他进入了非常短的名单，如果不是他放弃了似乎属于他的胜利，他本可以早三年进入这个名单。 但现在已经过去了。 目前说他是该类别的参考，他有具体的机会在 2023 年夺得第二个 SBK 世界冠军的桂冠。他正在统治当前的冠军。 与杜卡迪一起驾驶超级摩托车的快乐包蒂斯塔 在 MotoGP 长期战斗之后，Bautista 在超级摩托车围场中适应得很好，并将在那里至少待到 2024 年。他获胜并享受自己，但他不想听到只能分配给高手的优点他的 Panigale V4 R 的竞争力：“与 MotoGP 中发生的情况相比 – 告诉 La Vanguardia——前面唯一的杜卡迪是我的。 其他人瞬间消失，没有人能为胜利而战。 Superbike 的关键是自行车-骑手-团队的组合。 Ducati 源自 MotoGP 概念，我的 MotoGP 风格非常适合“。 Alvaro 拥有与 Panigale 完美搭配的骑行风格，他将其从之前的顶级赛事经验中带回来：“在 MotoGP 中，你经常骑油门 – 已经解释 – 要转弯，你必须漂移，但不要过度漂移，以免失去抓地力。 […]

2023 年的阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 确实势不可挡。 在超级摩托车日历的前四轮比赛中，他赢得了 12 场预赛中的 11 场。 他只错过了在印度尼西亚举行的超级杆位比赛，这是他本赛季唯一一次退赛。 他经常占据主导地位，而他的主要对手却没有让他担心。 一切似乎都已为这位西班牙车手的第二个冠军头衔做好了准备。 超级摩托车，包蒂斯塔谈论他的统治 Bautista 领先积分榜第二的 Toprak Razgatlioglu 69 分，尽管他和雅马哈的努力无法对抗他的统治。 卫冕超级摩托车冠军有机会解释说这绝不是在公园里散步，即使他的 Panigale V4 R 带来的美妙感觉有很大帮助：“从外面看可能很容易 – 他说 速度周 – 但事实并非如此。 在某些比赛中，如果对手更快，我就不能付出更多，因为我已经到了极限。 然而，当你不必太用力时，你就不会有额外的压力。 你骑自行车很舒服，玩得很开心。 我开车很放松，可以专注于精确，避免错误. 我不看时间，只看错过的圈数“。 阿尔瓦罗-杜卡迪的组合是致命的，有更多的车手注意到他可以在不经常处于极限的情况下骑行。 乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 多次表示过这一点，并强调说，与川崎忍者 ZX-10RR 相比，他总是需要做一些额外的事情来尝试取得某些结果。 当然，这也会导致他犯错误。 阿尔瓦罗和 2019 年以来的变化 2022 年凸显了 Bautista 与 2019 年相比成熟了多少，2019 年是他在 Superbike 的首秀年，在那一年他放弃了冠军头衔。 […]

参加超级摩托车世界锦标赛的杜卡迪已经保证在 2024 年也签下阿尔瓦罗·包蒂斯塔，因此已经拥有了继续为冠军而奋斗的顶级车手。 谁将与他一起进入 Aruba Racing 车队车库还有待决定。 有一个座位要分配，这是发车区许多车手梦寐以求的，尤其是那些已经在杜卡迪轨道上的车手。 超级摩托车，里纳尔迪的目标是确认 迈克尔·鲁本·里纳尔迪希望获得续约合同，下一轮在米萨诺·阿德里亚蒂科的比赛中他绝不能失败。 在这条赛道上，他一直很有竞争力：2021 年两次胜利和一个亚军，2022 年在主要比赛中获得两个第三名。 他有极好的机会取得积极成果，并推动杜卡迪给他进一步的信心。 在巴塞罗那的最后一轮比赛中，他已经从阿森的撞车事故中恢复过来，但是在第一场比赛中与 Axel Bassani 发生的事故迫使他退赛，这使他无法瞄准领奖台或无论如何获得前 5 名。令人失望（第十），但随后在第二场比赛中他以第三名的成绩赎回了自己。 他知道他必须做些什么才能在 2024 年继续支持包蒂斯塔。与阿鲁巴岛的牢固联系确实对他有利，但需要结果，他也意识到了这一点。 SBK、Bassani 梦想成为杜卡迪官方车队 想要抢走Rinaldi席位的车手肯定是Axel Bassani，他近年来在独立的Motocorsa Racing车队表现非常出色。 迈克尔在加泰罗尼亚的事件当然没有帮助他获得球队的进一步赞赏，但他希望得到考虑。 无论如何，他梦想在 2024 年为一支正式车队参赛。 杜卡迪是他的首要任务，但他也非常愿意评估其他解决方案。 Bassani 可以吸引 Superbike 网格上的所有品牌。 已经进行了民意调查，并且正在进行讨论。 他的愿望是为胜利而战，他会寻找最好的住所。 洛伦佐·毛里 (Lorenzo Mauri) 不介意让他在 Motocorsa 车库里再待一年，同时他也了解他的野心。 彼得鲁奇和包蒂斯塔？ 困难的假设 另一位在 SBK 中驾驶 Panigale V4 R 的车手是 Danilo […]

恶劣的天气阻碍了超级摩托车队的工作，他们来到米萨诺为定于 6 月 2 日至 4 日举行的下一轮世界锦标赛做准备。 今天清晨，赛道只干了一个小时左右，而阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 足以再次完成这一现象。 最佳成绩为 1 分 33 秒 850，距离赛道官方记录仅十分之一。 围场还没有从前一天的震惊中恢复过来，当时世界冠军（在软橡胶上）取得了令人印象深刻的 1 分 33 秒 035 秒，比他的 22 年超级杆赛好十分之三。 恶毒的雨 在 Bautista 在 Misano 的新闪光灯之后，开始下雨，允许车队即使在这些条件下也能进行测试。 曾几何时，阿尔瓦里托会被锁在车库里，但现在连潮湿都不会让他害怕了。 所以他在赛道上呆了很长时间，准确地知道在接下来的比赛中，如果世锦赛遇到恶劣天气，他需要表达什么。 乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 和其他“水上”车手正在门口等候包蒂斯塔 (Bautista)，但上周日在巴塞罗那，这位世界锦标赛领头羊在冲刺和第二场比赛的第一圈开始时并没有眨眼。滴。 午休时的情况 您在下面看到的是中午休息时测试的第二天的分类。 照片 Marco Lanfranchi