阿尔瓦罗·包蒂斯塔续约了，现在2024年超级摩托车世界锦标赛的车手将与他并肩作战还有待观察，Aruba Racing Ducati车队还需要一段时间才能做出决定。 米歇尔·鲁本·里纳尔迪 (Michel Ruben Rinaldi) 想保住他的工作，但他必须做的比我们目前看到的更多才能赢得续约。 球队对他很有信心，人际关系也很好，但成绩有待提​​高。 巴塞罗那的 SBK 回合是一个很好的机会，Axel Bassani 也将尝试驾驶 Motocorsa Racing 车队的 Panigale V4 R 来利用这个机会。 这位来自威尼托的车手的目标是在 2024 年抢走他的马鞍，目前，他甚至在积分榜上领先于他。 超级摩托车，Bassani 想参加官方车队比赛 巴萨尼来到加泰罗尼亚非常兴奋，他决心要取得好成绩，保住积分榜第四的位置。 在被 WorldSBK 官方网站问及他的未来时，他毫不掩饰明年的雄心壮志：“我不知道会发生什么，我们拭目以待。…

阿克塞尔·巴萨尼 (Axel Bassani) 只有一半快乐。 在阿森，他被证明是超级摩托车世界锦标赛中最稳定、最稳定的车手之一，在锦标赛积分榜上排名第四。 他在周六和周日都与 Andrea Locatelli 决斗，领奖台非常接近。 他长期处于前列，并为第三名而战，但在决赛中被今年从未如此出色的Dominque Aegerter追上。 他竭尽全力保持领先，实际上领先了终点线，但随后因为触及果岭而被罚一个位置。 “我试图保持在多米尼克前面，但他在最后三圈的速度非常快 – 评论 Axel Bassani -我尽力抵抗但我上了果岭. 我想像 Valentino Rossi 那样与 Marc Marquez 合作，但我不是 Valentino。 我和 Locatelli 争夺领奖台，但 Yamaha…

2023年超级摩托车世界锦标赛七场六胜，阿尔瓦罗·包蒂斯塔也在阿森站的第一场比赛中登上领奖台。 经过初步研究并在 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 身后等待后，他首先超越了土耳其人，然后超越了川崎车手。 后者试图让他担心，但跑了几圈后他不得不放弃。 西班牙人领先对手川崎 3 秒多到达终点线。 超级摩托车阿森，包蒂斯塔对今天的成功感到高兴 在第一次参加超级杆赛后，因为开得太慢妨碍了巴兹-格洛夫二人组而被降级三个位置的包蒂斯塔显然对今天的比赛结果很满意：“我以正确的方式处理了点球。 一开始它给了我更多的动力和侵略性。 也许我在昨天的速度和今天的杆位之后太放松了。 一切似乎都很容易，即使它从来没有出现过。 处罚是一个警告. 我很开心“。 阿尔瓦罗采用的比赛策略在阿森非常奏效：“在第一圈，我必须了解赛道状况和抓地力。 乔纳森和托普拉克的速度很好，我没想到，因为他们在自由练习中有点挣扎。 在比赛进行到一半时，我更加努力地推动并迫使他们对轮胎施加更大的压力。 乔纳森离我很近，但在还剩六圈的时候，我做了最后一击，设法拉开了差距“。 阿尔瓦罗在巴萨尼身上出局 Aruba Racing Ducati 车手也有机会更详细地评论在 Superpole 结束时导致制裁的事件中发生的事情：“我从维修区出来，身后有一些车手，我转身发现…

在 Montmelò 超级摩托车测试的主角中，还有 Axel Bassani，他在最终积分榜上排名第十五。 当然，这个结果不应该是误导。 来自威尼托的车手并没有把注意力集中在飞圈上，在加泰罗尼亚的两天他都在做其他方面的工作。 Motocorsa Racing 团队专注于提高软胎的竞争力，并解决了前两轮比赛中遇到的一些电子问题。 第二天，还有机会在 Ducati Panigale V4 R 的后部测试新部件。这些部件的目的是提高稳定性，以便更有效地进入弯道。 超级摩托车，巴萨尼在上次测试后的感受 Bassani 在 Montmelò 测试结束时解释说他没有考虑时间攻击，而是更愿意专注于其他事情：“我们使用了 SC0 橡胶 – 报告 WorldSBK.com – 我们并不是在寻找最快圈速。 我们的比赛节奏非常好。 我们为后部尝试了新部件，我们对…

当我们谈论今天的超级摩托车世界锦标赛时，脑海中立刻浮现出由 Alvaro Bautista、Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 组成的三巨头。 毫无疑问，他们是主角。 但也有其他车手想要夺取越来越多的空间和荣耀。 三位是意大利人：Andrea Locatelli、Axel Bassani 和 Michael Ruben Rinaldi。 我们已将它们按排名排列。 这些车手已经表明他们有潜力留在重要位置，并且希望在 2023 年取得更稳定的成绩。 由于所有合同都将在年底到期，他们希望在 2024 年获得一个好的座垫。我们必须对他们寄予厚望。 Andrea Locatelli – 70 分，超级摩托车积分榜第 3…

一些演员改变了，但真正的主角保持不变。 超级摩托车世界锦标赛今年有了很大的发展，尤其是在私人车队层面，至少在纸面上如此。 但最好的独立车手总是骑着杜卡迪的 Axel Bassani，过去两年确实发生过这种情况。 尽管在冬季测试中没有表现出色，但 Motorcorsa 被确认为绝对参考的私人车队。 在 2022 年的前两轮比赛之后，阿克塞尔现在排名第六，而不是第四。 在曼达利卡，他也取得了领先。 这位来自威尼托的年轻车手正在全面成长，洛伦佐·毛里 (Lorenzo Mauri) 带领的车队也是如此。 在印度尼西亚的第二场比赛中，他运气不佳，但无论如何，车手和车队都笑着回家了。 “双程余额为正—— Axel Bassani 对 Corsedimoto 说 – 除了在 Mandalika 的第 2 场比赛之外，我们一直排在前五名，在那里我们有一个很好的开端，但随后红旗来了，一切都交错了. 我很高兴，我在锦标赛中排名第四，这是一个很好的位置。”…

2023 年对于 Axel Bassani 的未来来说是决定性的一年。 超级摩托车世界锦标赛的水平比过去更高，如果 El Bocia 能够证明自己是个人中最好的，无论如何在该类别的主要主角中，他将确保 2024 年的官方马鞍。许多合同到期了，有些人他将离开比赛或转到 MotoGP：可能会有很多有趣的马鞍。 当然，Axel 今年已经配得上一辆原厂自行车，但我们必须始终向前看。 季前赛显然没有给人留下深刻印象，但是，一旦有事情要做，来自威尼托的车手和 Motocorsa 车队都做好了准备，在第 1 场湿地比赛中获得第五名，在第 2 场比赛中获得第四名上干。 在这两场比赛中，他都是独立球员中的第一名，现在在总积分榜上排名第五。 “赛季开始很艰难，但测试是为了工作而进行的，所以没关系 - Axel Bassani 向 Corsedimoto 解释 –…

阿克塞尔·巴萨尼 (Axel Bassani) 再次绽放笑容，而且比以往任何时候都更加灿烂。 “El Bocia”从极其艰难的季前赛中回归。 诚然，重要的是比赛周末，但车队不得不跳过第一轮测试，客观上很难想象 Motocorsa 在这两天都获得第一名“Independent”的首轮比赛如此精彩。 然而，洛伦佐·毛里 (Lorenzo Mauri) 非常冷静，他确信结果会像他周五告诉我们的那样到来。 事实就是如此。 Axel Bassani 获得第四名，与 Toprak Razgatlioglu 和 Jonathan Rea 等该类别的一些巨头并驾齐驱。 这位来自威尼托的年轻人再次展示了他的才华，但最重要的是他非凡的个性。 “今天我们做得很好，从超级杆赛开始—— 阿克塞尔巴萨尼说 – 在糟糕的 Superpole 之后从第一个位置开始非常重要。…

Motocorsa 团队正在进行的工作。 2022 年，阿克塞尔巴萨尼一直是主角。 现在看到他在 2023 年超级摩托车世界锦标赛第一天的自由练习综合排名中排名第 17 位有一种奇怪的效果。Axel Bassani 是骑杜卡迪的车手中最后一名，这肯定不是他的位置，然后他们考虑了 Borgo Panigale 房子的神奇时刻。 同样在季前赛中，来自科莫的球队即使在菲利普岛也没有特别闪耀，在本周初，它似乎在成长。 “我们为比赛工作—— Motocorsa 车队经理 Lorenzo Mauri 解释说 – 在我们使用赛车轮胎的两次免费练习中，我们进行了一些模拟测试，以确定哪些可以丢弃，哪些可以顺利进行。 我们没有完成飞行圈，我们明天再试一次。 看看 Rea 和 Toprak，他们正在为比赛研究轮胎磨损，但不在前 10 名之列。…

超级摩托车已准备好立即恢复运行。 经过上周在赫雷斯举行的为期两天的测试后，车队和车手将在 1 月 31 日星期二和 2 月 1 日星期三在波尔蒂芒成为主角。 每支球队都将继续在赫雷斯已经开始的工作，并将在菲利普岛（2 月 24 日至 26 日）举行的第一轮锦标赛中寻求改进。 最后一次测试也将于 2 月 20 日至 21 日在澳大利亚进行，所有车手都希望以最佳的心理和技术条件到达那里。 超级摩托车，波尔蒂芒测试：巴萨尼加入杜卡迪 杜卡迪将在波尔蒂芒完成。 Aruba Racing 工厂团队将继续与 Alvaro Bautista…

首先是 100 公里的冠军赛，然后是各种季末晚宴、博洛尼亚广场的冠军赛和费尔特雷的颁奖典礼。 对阿克塞尔巴萨尼来说，寒假很短，但充满了承诺，他不允许自己在异国他乡度假，现在已经在西班牙，准备参加赫雷斯的测试。 这位 Motocorsa 车队的车手，在经历了两个绝对积极的赛季后，目标是更上一层楼。 他想永远成为第一名，并在 2024 年赢得官方马鞍。 今年的超级摩托车世界锦标赛有望成为近年来最精彩、要求最高的赛事之一。 除了工厂车队的车手，还有许多志存高远的重要私掠车手：从 Petrucci 到 Sykes，从 Aegerter 到 Garder，还有 Baldassarri。 因此，独立党之间的胜利竞争将非常激烈。 然而，亚历克斯巴萨尼很冷静，他意识到自己的潜力，自行车和他的团队的潜力。 进站几乎飞逝而过，来自 Feltre 的车手已准备好回到正轨。 “在休息时间 我去滑雪了一段时间—— Axel Bassani 告诉 Corsedimoto…

洛伦佐·毛里一直被认为是一个强壮但不幸的车手。 然而，作为团队经理，他卷土重来并且很感兴趣。 Motocorsa 赢得了独立世界冠军，尽管只有一名车手与对手车队比赛。 洛伦佐·毛里 (Lorenzo Mauri) 创立了阿克塞尔·巴萨尼 (Axel Bassani)，取得了非凡的成就，如今已成为国际上最受尊敬的体育经理人之一。 每个人都知道 Lorenzo Mauri 作为车队经理，但很少有人记得他作为车手的过去。 Motocorsa 的成功源于 2000 年代初期，当时 Lorenzo 参加了 CIV、Endurance 比赛，并且是 WSBK 的外卡选手。 “我已经竞争了二十多年—— 洛伦佐·毛里 (Lorenzo Mauri) 告诉 Corsedimoto…