达尼洛·彼得鲁奇

一个普通人的传奇。 Danilo Petrucci 从底层开始。 他直接从 Superstock 1000（超级摩托车世界锦标赛的附属类别）来到 MotoGP。 一场又一场的比赛，他赢得了MotoGP车迷的心，成为达喀尔的英雄，今年他成为了美国人的偶像。 然而，他仍然谦虚，他与超级巨星冠军的刻板印象相距光年。 Danilo Petrucci 是一个好孩子，他的生活给了他美好的梦想。 也许这就是人们为他疯狂的原因。 上周日，他在翁布里亚的 Umbertide 参加了 Enduro Regions Trophy。 Danilo Petrucci 告诉 Corsedimoto。 达尼洛，你为什么参加这场耐力赛？ “很长一段时间以来，我都想尝试耐力赛，因为我所有的朋友都在那里比赛，而我住在翁布里亚，这是爱好者们最熟悉的赛车学科，也是与传统最相关的学科。 就我而言，过去也有过世界任命。 我所有的朋友都参加了 Umbertide 比赛。 我本来会以旁观者的身份去看他们，所以我对自己说“为什么不尝试”。 我想和最亲近的人一起度过一个周末，所以我租了一辆摩托车，即使我没有经验，我也参加了比赛。 我没有接受过培训，因为在美国我从来没有骑过越野自行车，但我竞争是为了获得乐趣和陪伴”。 今年你想念你的朋友了吗？ “是的，因为从达喀尔开始，我确实有很多承诺，而且我从来不在家。 穿着登山鞋，和他们一起沿着路线散步进行侦察，和我的兄弟、朋友以及所有对耐力赛充满热情的人在一起，真是太好了。” 你像普通孩子一样度过周末吗？ “但我是，我是一个普通人。 我很害羞，内向，我不喜欢总是成为关注的焦点和被每个人认可。 Enduro 在这方面也很棒：它成为一个团体，并在比赛的各个阶段陪伴，即使那时，当你戴上头盔时，你会独自跑步”。 你还会参加其他耐力赛吗？ “我很想认真练习耐力赛。 我应该已经参加了 Absolutes of Italy，但铃木邀请我参加 MotoGP 比赛。 我想做这件事，有充分的准备，因为现在我真的是零”。 铃木 MotoGP 是不是一个很好的括号？ “我很开心。 我认为这是一份很棒的礼物和终身成就奖，因为我在 […]

Danilo Petrucci 在武里南大奖赛上再次呼吸到 MotoGP 围场的气氛，当时他骑在 Joan Mir 的 Suzuki GSX-RR 上，脚踝受伤。 自从他用 KTM 结束 MotoGP 的冒险以来，他以快节奏的速度生活了一年，他接受了拉力训练，他参加了达喀尔赢得一个赛段，他移居美国参加 MotoAmerica。 在最后一场比赛之后，他乘坐第一趟飞往泰国的东方航班，度过了一个难忘的周末，不管结果如何，这都无关紧要。 最后，我回到他的特尔尼再次拥抱朋友和家人并参加一些耐力赛挑战 对 Quartararo 的道德支持 他在家中参加了澳大利亚大奖赛，这是本次 MotoGP 锦标赛的一个重要环节，Pecco Bagnaia 成为了新的领头羊。 Fabio Quartararo 以落后 14 分的成绩被淘汰出局，现在雅马哈冠军的恢复变得越来越艰难。 不仅是因为他的 YZR-M1 和都灵对手的 Ducati GP22 的技术差距，还因为他身边有八辆根本不容易超车的 Desmosedici。 当他试图更加努力时，他最终像菲利普岛一样，落在柏油路上并为世界冠军的命运收集了一个沉重的零。 达尼洛·彼得鲁奇对他表示同情和道义上的支持：“我也支持他，因为我看到大卫对阵歌利亚。 直到几个月前，一个骑手与七辆杜卡迪车战斗，这都是不可想象的”，他告诉《米兰体育报》。 “当你看到你的分数越来越多时，你全力以赴但还不够，感觉被压垮是正常的“。 杜卡迪获得 MotoGP 冠军 另一方面，杜卡迪在 MotoGP 锦标赛中表现出明显的优势，这可以从车队赢得世界锦标赛的五场比赛中得到证明。 但是这家艾米利亚制造商现在希望以历史为中心，并获得自 2007 年以来一直缺失的车手头衔。近年来，在德摩罗姆工厂下很多水已经过去了，Red 在条款方面肯定有所改善与 2020 年之前可供 […]

在参加完泰国大奖赛后，Danilo Petrucci 久违的回到了他的 Terni。 首先是达喀尔，然后是 MotoAmerica，他从美国乘飞机飞往曼谷，代替受伤的 Joan Mir 参加 Suzuki MotoGP。 “很难说我在 2022 年在哪里比赛，我到处比赛。 这当然是紧张的一年，我很高兴它已经结束了”。 在等待更好地规划他的职业未来的同时，Petrux 在家观看了澳大利亚大奖赛，最后他的 Ducati 品牌与 Pecco Bagnaia 一起在车手积分榜上领先。 杜卡迪和铃木之间的佩鲁奇 达尼洛仍然记得他最近骑 GSX-RR 的经历。 “在泰国比赛很棒，我有机会再次体验 MotoGP，第一次和铃木一起”。 Joan Mir 回到菲利普岛的铃木车库，结束了滨松制造商在世界锦标赛中的冒险，在瓦伦西亚，这将是最后一场比赛。 2022 年对于杜卡迪来说似乎是合适的一年，它仍然特别重视这个品牌，而不仅仅是因为它参与了 MotoAmerica。 凭借 Desmosedici，他赢得了两次职业生涯大奖赛的顶级赛事，然后让位于新一代车手（米勒和巴格纳亚）。 那是与 Andrea Dovizioso 并肩作战的岁月，这两个朋友一起训练并分享空闲时间和朋友。 在每个人都走自己的路之前。 Pecco 距离 MotoGP 冠军仅一步之遥 鉴于佩科·巴格纳亚（Pecco Bagnaia）距离赢得世界冠军仅一步之遥，这一选择随着时间的推移已被证明是正确的。 如果最终取得胜利，这将是 MotoGP 历史上前所未有的成就，在赛季中期恢复了 91 分并赢得了世界冠军。 “在我看来，这是一辆非常出色的杜卡迪，Pecco 已经从猎物变成了捕食者，考虑到这个赛季是如何开始的以及现在的表现。 不幸的是，法比奥已经变成了追逐的兔子，他身边有所有的杜卡迪。 […]

Danilo Petrucci 在从美国飞往泰国参加 Suzuki GSX-RR 的 MotoGP 周末后结束了巡回赛。 在上一场 MotoAmerica 比赛后，他立即启程前往 Chang 赛道，在达喀尔和美国超级摩托车之间的长期体验之后，现在将返回意大利。 回到 MotoGP 原型车上并保持竞争力并不容易，尽管必须应对顶级赛事的限制，他还是利用雨水在高水平上跑了几圈。 雨无助于Petrux 在泰国大奖赛前夕，她希望下雨能取得不错的成绩，但就在比赛开始前突然来了。 Danilo Petrucci 没有机会测试雨胎，发现自己陷入了一个复杂的场景。 还有一辆与他骑了六个赛季的 Ducati Desmosedici 截然相反的自行车。 “我希望有水，但我希望在潮湿的环境中至少进行一次热身。 闭着眼睛就这样开始…“，来自特尔尼的骑手评论道。 “当我一开始有水时，我和最后一个过去了。 然后开始变干，前胎膨胀，很难走到最后。 但我不是最后一个，我落后了两三个 （粘合剂，长岛，Marini ndr）。 如果它是干燥的，我不得不在比赛中途更换我的肺，标记我的肺……然后赛道上什至没有一个洞 （骑，ndr）”。 Petrux 在 MotoGP 上苦苦挣扎 Petrux 的出现是超越最终结果的成功。 在武里南的 25 圈赛段结束时，他获得了第 20 名，将一些对手甩在了身后。 “即使我今年参加了其他学科的比赛，重返 MotoGP 也很艰难。 MotoGP 具有令人印象深刻的强度，它是一辆太空自行车，它以一种野兽般的方式刹车，它加速，你必须保持非常强壮。 这个周末很难骑上一辆我从未见过的自行车，与我一直骑的那辆相反。 车队很棒，我是一个非典型的非常大的骑手，即使对他们来说也是一个挑战……如果天气干燥，我们可以更接近”。 这个2022他会记很久的……”十一个月前我停止参加 MotoGP，九个月前我在达喀尔，前天我在美国。 在我看来，我与铃木并列并不真实“。 […]

不管发生什么，这对丹尼洛·佩鲁奇来说都是成功的，他在泰国的排位赛中以 1’31 ‘ 604 的成绩最后一名。 他将在 Suzuki GSX-RR 上从发车后位发车，这继续让他感到惊讶，可惜他的身体和精神状态还没有达到最佳状态，无法带走更多的满足感。 在 Q1 结束时，他抱怨 Marc Marquez 与 Miguel Oliveira 一起参加 Q2 的差距有 1.5 秒。 这是资格的亮点 佩鲁奇最后上车 在使用 V4 这么多个赛季之后，要适应配备四缸直列发动机的 MotoGP 原型并不容易。 在一天之内改变骑行方式和适应方式对任何骑手来说都是一项不可能完成的任务，考虑到适应阶段通常永远不会结束，他的前队友 Andrea Dovizioso 对此有所了解，因为无法驯服雅马哈 M1 太不同了从他的风格。 此外，顶级联赛的水平在去年经历了令人眼花缭乱的飙升，达尼洛佩鲁奇在时间攻击中亲眼目睹。 “我意识到您需要对自行车有很好的了解才能完成单圈时间“。 MotoGP 中的括号 他在 MotoGP 的最后一场比赛要追溯到去年 11 月的瓦伦西亚，那是他正式告别世界锦标赛之前的最后一场比赛。 十一个月后，它似乎发现自己与他所知道的类别不同：”一切都是新的，起初几乎令人震惊”。 当他打印 1’31 “他想到的”完成了完美的骑行”，在意识到他是最后一个之前。 “‘妈的，我对自己说。 我的目标不是最后完成”。 他希望在雨中尝试向上移动并以适度的结果结束这个短暂的世界插曲。 “我不介意明天下雨，我的身体状况很糟糕”，达尼洛·佩鲁奇继续说道。 找不到比武里南更糟糕的路线了。 “我能应付的最糟糕的赛道。 这条赛道已经让我在 […]

在武里南自由练习的第一天，像 Danilo Petrucci 这样的老将回归，他深受 MotoGP 围场和来自世界各地的粉丝的喜爱。 从一月到今天，他的职业生涯堪比一场英勇的“奥德赛”，从阿拉伯沙漠的达喀尔开始，到美国一望无际的美国平原，最终获得亚军。 甚至还没有时间消化阿拉巴马州挑战赛的结束，他的经理阿尔贝托·韦尔加尼（Alberto Vergani）为他预订了前往泰国的机票，铃木正在等他，在错过了在米萨诺的握手后再次尝试。 从美国到曼谷的旅程 八月份在红牛环摔倒后，达尼洛·佩鲁奇被利维奥·苏波召唤来接替受伤的琼·米尔。 来自 Terni 的车手谈到了 MotoAmerica 上周末发生的事情，这是分配超级摩托车冠军的决定性阶段。 “Alberto Vergani 赛前警告我，因为我输了，我对自己说“我要去”。 周一早上 6 点我离开亚特兰大，我派我的兄弟和他的女朋友去意大利买西装……我周三下午到达泰国，西装今天早上到了，一切都很完美。 铃木很酷，我无话可说骑这辆自行车有多开心“。 佩鲁奇再次尝到了 MotoGP 的滋味 在周五的综合排名中，他距离约翰·扎尔科的最佳单圈有超过 2 秒的延迟，排在最后，但鉴于排位赛，他还有很大的提升空间。 习惯了V4引擎的他，并没有花太多的钱来适应四缸直列的GSX-RR，他不得不修改刹车和其他风格细节，但顿时领悟完美：”我顿时觉得安心了。 太糟糕了，在 FP2 中我抓住了两个黄旗，然后我碰到了绿色。 我很生气，但很高兴，因为我们很亲密……如果我去年骑过这辆自行车，我就不会离开 MotoGP。 这是我第一次骑日本摩托车，所以骑行姿势和人机工程学有很大不同。 可惜我没钱，否则我会买一个 （骑）”。 未来仍有待决定 重要的不是结果，而是到达这里的道路。 2022 年将是丹尼洛·佩鲁奇 (Danilo Petrucci) 的一年，他是拥有三个不同品牌的三个世界的英雄。 “当他们问我 2022 年我在哪里比赛时，我很难回答。 我非常感谢 KTM、杜卡迪和铃木，我有幸骑过他们最好的自行车。 去年我不太喜欢它，而今年我改变了态度，这是当今摩托车世界的一份伟大礼物。“。 去年 11 月，他离开 MotoGP […]

Danilo Petrucci 曾计划在 MotoAmerica 结束后访问意大利。 他曾选择参加在卡斯蒂廖恩佛罗伦萨举行的 Assoluti Enduro 的最后一轮比赛，上周六他在 Osellini 车队网上注册，但这位美国超级摩托车亚军发现自己不得不飞往曼谷参加周末的 MotoGP。 铃木在 GSX-RR 上接替受伤的琼·米尔的非凡呼吁，杜卡迪为这个独特的机会开了绿灯。 Livio Suppo 已经在 9 月初为 Misano GP 寻找过他，但 Borgo Panigale 拒绝了他，以免冒险。 终于，他的小梦想成真，铃木欢迎他来到维修站：“我们很高兴有你和我们在一起，你对摩托车的热情简直太棒了”。 武里南围场的佩鲁奇 Petrux 还面临着上一次 MotoAmerica 会议的现场阿拉巴马州和泰国之间 12 小时的时区，周三早上，他已经穿着 Hamamatsu 制服在 MotoGP 围场。 他在杜卡迪车库呆了很长时间，与 Davide Tardozzi 和他的“原创”品牌的其他成员聊天。 在 2021 年 11 月在瓦伦西亚举行的最后一场比赛后不到一年，他就重返顶级原型车，当时他参加了世界锦标赛的最后一个周末（这也是瓦伦蒂诺·罗西的最后一次正式退出）。 “这个想法在米萨诺已经有了，但我从没想过机会会回来 – 承认 Danilo Petrucci 加入“La Gazzetta dello […]

对于历史同时代来说，平行性太明显了。 在选举回合之后，对于各个政党或运动来说，是时候进行所谓的“失败分析”。 对于达尼洛·佩鲁奇来说 一天之后 他在 MotoAmerica Superbike 度过的第一个（而不是最后一个？）赛季无法对他的“打败”。 标题还没有到，但也没有被打败。 事实上，他将他保留为“多数保费” 与铃木一起兼职返回武里南的 MotoGP。 此外，除了完全由主观不喜欢驱动的判断之外，’佩特鲁克斯‘每个人都同意达喀尔和海外超级摩托车。 ‘勤杂工‘（多面手），但最重要的是我们这项运动的最佳大使。 在这里：作为我们摩托车的总理，他可以指望前所未有的满意度。 与这个世界的所有原因。 达尼洛·佩特鲁奇的挑战 毕竟，达尼洛·佩鲁奇就是这样。 在他的职业生涯中，他克服了看似不可能的挑战，克服了不可逾越的障碍。 从MiniTrial（说到障碍……）到Cross up to Speed，到达以MotoGP为代表的这项运动的奥林巴斯。 最初的三年期限为 炼狱 在那里，由于 CRT 远非像样，第一个目标不是由获胜者配音。 在这艰难的三年中，Pramac 的号召以及作为 Ducati MotoGP 官方的两年一度的 2019-2020 取得了两次胜利，首先是 Mugello 2019。这是任何专业车手都想体验的一天，他用牺牲和泪水将这一天变得具体，汗水和对他职业生涯的摩托车发动机的热情。 达尼洛·佩特鲁奇的美国冒险 如果要说达尼洛·佩鲁奇已经让自己在顶级赛事中受到赏识，但在这2022年他却受到了大众的喜爱。 没有遇到主流现实，没有聚光灯等等。 如果在 MotoGP 中是“太大“为了比赛，在达喀尔 2022 的胜利之后，他成为了”太大“对于这辆摩托车。 他可以做任何事情：他做得很好，他留下了自己的印记。 美国的冒险让他打破了雅马哈成功的霸权，为冠军而战，直到最后一场比赛。 五场胜利，另外十一个领奖台代表了他的平衡。 结果很重要，但他的这个赛季产生了更多。 让我们想想他对负责安全事务的人的粗心大意所表达的（合法的、神圣不可侵犯的）批评。 在 VIR 赛后的那一声巨响之后，从那一刻起，在每次坠机事故中，元帅都会大量出现，以帮助倒在地上的飞行员。 巴伯最近的跳跃式开始——不是跳跃式开始的诽谤呢？ 他们不得不同意事实的证据。 […]

现在它是官方的：达尼洛佩鲁奇将与铃木在本周末举行的泰国大奖赛中参加 MotoGP 比赛。 确认过去几个小时内流传的谣言。 MotoAmerica Superbike 的副冠军将接替 Joan Mir，后者在奥地利大奖赛中右脚踝受伤尚未恢复。 西班牙人试图回到阿拉贡，但随后因疼痛提前终止了参加比赛。 他跳过茂木，他的身体状况甚至让他无法进入武里南。 他将返回马来西亚，并于 10 月中旬参加比赛。 MotoGP，Petrucci 很高兴与铃木在武里南比赛 Petrucci 很高兴有机会重返 MotoGP，他在 2021 年底与 KTM Tech3 团队一起度过了一个消极的赛季结束后离开了它：“不用说，我很高兴有机会与铃木 Ecstar 车队一起在泰国比赛。 我要感谢团队给我这个绝佳的机会。 我还要感谢杜卡迪和我目前的管理层。 我真的很想骑上 GSX-RR 并尝试一下，它看起来非常快，我们知道它是一辆成功的自行车. 我也渴望与我认识很长时间并与之有关系的铃木工作人员一起工作 奇妙“。 翁布里亚车手对武里南的 GP 没有特别的期望，因为他将骑一辆与往年和 2022 年骑的自行车截然不同的自行车：“我知道这并不容易，所以我没有任何期望，我只想享受它。 我也很高兴成为历史上为数不多的从 MotoGP 跳到达喀尔自行车、超级摩托车和另一场官方 MotoGP 的车手之一。“。 达尼洛得到了利维奥·苏波的大力支持，他曾试图让他也在米萨诺亚德里亚蒂科开车，但没有成功。 即便如此，Mir 也不得不被替换，但 Ducati 并没有给绿灯，因为下周将有一轮 MotoAmerica Superbike 锦标赛。 现在美国的赛季结束了，Petrux 可以上 GSX-RR。 照片：Instagram […]

Danilo Petrucci 在完成他在 MotoAmerica 的第一个赛季后离开美国飞往泰国。 事实上，杜卡迪车手将在下一个 MotoGP 周末取代 Joan Mir，将乘坐 GSX-RR 与 Alex Rins 共享车库，并将在去年 11 月瓦伦西亚的最后一场比赛后返回围场。 佩鲁奇重返 MotoGP 不幸的是，星条旗的冒险并没有以胜利告终，但来自特尔尼的骑手已经表明，他的血液中仍然有速度。 他再次确认了在达喀尔获得历史性胜利后退出世界锦标赛是多么不公平，他在 Panigale 的美国柏油路上重复了自己的观点，并使用 Dunlop 轮胎，现在准备接受 Livio Suppo 的电话。 实际上，铃木几周前就已经为米萨诺大奖赛寻找过它，但 Borgo Panigale 不想在 MotoAmerica 的最后阶段冒险冒险。 既然他已经从这一承诺中解脱出来，Danilo Petrucci 已经准备好迎接大回归，即使只是一个周末。 Joan Mir 在奥地利比赛中摔车时，右脚踝严重受伤。 车祸导致他放弃了圣马力诺大奖赛，他试图重返阿拉贡大奖赛，但在排位赛前不得不放弃，没有参加日本赛段，也预示着将在泰国跳过下一轮。 根据规定，铃木有义务在赛道上派出一名替补球员，正如“AS”宣布的那样，所选择的替补球员是“Petrux”。 这位意大利人将于明年 10 月年满 32 岁，他从未忘记参加过 MotoGP 级别的比赛，这让他有些不公平。 在顶级联赛中，他获得了两场胜利和八次登上领奖台。 照片：Instagram@petrux9

冠军还没有到来，但任何事情都不会影响达尼洛·佩鲁奇今年在他的 MotoAmerica 处子秀中所展现的出色表现。 在巴伯赛车公园的阶段决赛第 2 场比赛中，杜卡蒂斯塔以第四名的成绩完赛，并且以 20 分的成绩再次将冠军归于杰克·加涅。 与他的队友卡梅隆彼得森（获胜者）一起逃跑，攻击雅马哈车手在终点线上排名第二，同时庆祝他连续第二次获得美国超级摩托车冠军。 几天后准备好面对波尔蒂芒世界外卡的好方法。 达尼洛·佩特鲁奇 2022 年副冠军 对于 Danilo Petrucci 来说，在 MotoAmerica 的首个赛季仍然值得关注。 五次胜利，另外 11 次在 20 场比赛中登上领奖台，代表了特尔尼骑手的整体平衡。 凭借 Warhorse HSBK Racing Ducati NYC 的 Panigale V4 R，达喀尔的英雄大部分时间都在追逐领先的 Yamaha R1 导弹，并以他的力量和速度将比赛保持到最后。 在第 2 场比赛中战斗 在这场比赛 2 中，Danilo Petrucci 尝试了所有这些。 从第二排开始的良好开局，良好的速度让他将两次 R1 攻击拉得更近。 至少在与马修·舒尔茨（Mathew Scholtz）决斗的无数次重新版本之前，一系列超车和反超车已经被删除“佩特鲁克斯“来自他在冠军争夺战中的对手。 在最后一圈嘲笑他的 PJ Jacobsen 在终点线上排名第四，Petrucci 以良好的运动姿态称赞 […]

正义已成。 根据车队和相关人员提供的视频证据，MotoAmerica 赛事管理部门将 Danilo Petrucci 送回了 Barber Motorsports Park 的第 1 场比赛的第三名。 因涉嫌早起而受到 5 英寸的制裁，因此从第三位滑到第四位，这次处罚从特尔尼的骑手身上取消。 在此决定之后，’佩特鲁克斯‘在冠军积分榜上重新获得三分。 解除对达尼洛·佩特鲁奇的制裁 让我们做一些命令。 在阿拉巴马州举行的 MotoAmerica 决赛的第 1 场比赛中，达尼洛·佩鲁奇（Danilo Petrucci）因涉嫌 跳跃开始. 考虑到我们在这个意义上一直非常“灵活”，尤其是乍一看其他车手（包括他在冠军赛中的对手杰克·加涅……）甚至更早开始，这对冠军来说是一个反常现象！ 视频证据的证据（也由 Petrucci 出版 在你的 Twitter 个人资料上)，比赛方向忍不住取消了这个处罚。 DANILO PETRUCCI A -13 DA GAGNE Warhorse HSBK Racing Ducati NYC 车队提出的上诉因此成功。 Danilo Petrucci 因此在第 1 场比赛中重返第三名，这是他本赛季的第 16 个领奖台。 冠军积分榜也发生了变化，从落后 Jake Gagne 的 […]