莱安德罗·梅尔卡多

我们肯定不会在 2023 年世界超级摩托车比赛中看到的车手中有 Leandro Mercado，他在澳大利亚的最后一轮比赛中结束了与 MIE Racing Honda 车队的艰难两年期。 尤其是这个赛季，情况非常复杂。 这位阿根廷车手只获得了 3 分，他没有一辆有竞争力的 CBR1000RR-R Fireblade 可供使用。 我们都知道的价值 塔蒂 远高于 2022 排名所说的，不幸的是他无法证明这一点。 由 Midori Moriwaki 带领的车队苦苦挣扎，另一位车手 Hafizh Syahrin（10 分）的表现证明了这一点。 应该记住的是，MIE Racing 团队独立开发自行车，并且与官方 HRC 团队没有密切合作。 到 2023 年，在本田的更多支持下，这种情况应该会有所改变。 但肯定还有其他东西也必须在盒子里改变。 Tati Mercado 告别 WorldSBK：IDM 的未来？ 社交网络上的 Mercado 想在 2022 年辛酸之后发泄一下，并写下了以下几点思考：毫无疑问，这是自从我加入 WorldSBK 以来在许多方面最紧张和最困难的赛季之一。 由于种种原因，结果并不如预期。 从我加入这个项目的第一天起，我就全力以赴，全力以赴，但有些情况是我力所能及的，并不取决于我。 我总是低着头努力用我所拥有的“。 这位南美车手并没有掩饰他对 MIE Racing […]

最近在阿根廷举行的比赛对本田来说表现并不差，本田在车队积分榜上也超过了宝马，但总的来说，2022 年世界超级摩托车的东京主场并不是特别令人兴奋。 从世界锦标赛中聘请 Iker Lecuona 和 Xavi Vierge 的 HRC 团队的期望高于赛道上看到的结果。 CBR1000RR-R Fireblade 并没有被证明是一辆能够持续竞争第一名的自行车。 最重要的是 Lecuona 获得了一些好名次，包括在阿森的领奖台（Razgatlioglu 和 Rea 倒下）和另外 7 个前 5 名。 Vierge 更加挣扎：在米萨诺的超级杆比赛中获得第四名，在埃斯托里尔的第一场比赛中获得第五名是他最好的成绩。 本田超级摩托车：Leon Camier 谈论 MIE 团队 本田在 2023 年将有很多工作要做，以提高其竞争力水平。 看看是否与 Midori Moriwaki 的 MIE Racing 团队有更多的合作将会很有趣。 官方 HRC 团队和客户团队在 CBR1000RR-R Fireblade 的开发中采用不同的路径。 HRC 团队经理 Leon Camier 能够解释所采用的理念：“显然我们与团队保持密切联系 – 宣布一个 赛车总 […]