“我钦佩所有那些拥有激情、有智慧和毅力去培养激情的人：他们是世界的引擎”。 为了告诉洛里斯·雷吉亚尼，我们引用恩佐·法拉利的一句名言。 这位来自弗利的前车手是摩托车运动热情的象征。 他参加了二冲程时代的比赛，当时引擎的音乐是美妙的：不是噪音，而是甜美的旋律。 然而，他并没有固守过去的建议，如今他全职从事电动滑板车行业。 与 Loris Reggiani 聊天就像踏上了进入摩托车世界的旅程，没有道路、边界和目的地，因为有太多的方向可供选择，然后我们只让自己被对这项运动的热爱所引导。 Loris Reggiani 的采访分为两部分，这是第一部分。 洛里斯·雷吉亚尼，让我们回顾一下过去。 你看到了什么？ “更人性化、更真实的摩托车运动，其中人更重要，生意更少，但我也喜欢今天的摩托车运动，我继续像普通观众一样关注它，坐在沙发上，如果我必须去赛道我不会别太高兴。 幸运的是，我不再参加比赛了，因为我无法过上当今车手的生活：他们有太多的非运动承诺。 在我多年的赛车生涯中，我有很多回忆，巨大的快乐和深深的痛苦。” 最好的时刻是什么？ “当然，我在 1987 年米萨诺圣马力诺大奖赛上与阿普利亚车队取得的首场胜利一直铭刻在我的心中。 但还有很多其他人。” 最痛苦的？ “我的眼前仍然浮现着那些时刻，一种无法抹去的痛苦，仍然留在我的内心。 那是我参加 500 场比赛的第二年，当时正在勒芒自由练习。 我的自行车出了问题，没有刹车。 发生事故，日本铃木试车手石川岩夫卷入事故，不幸身亡。 许多年过去了，但我们无法忘记，某些时刻留下了痕迹”。…