这不仅仅是体育上的成功，更是一次重生，一次对命运的胜利，一次激情和力量的展示。 Team 33 Louit April Moto 获得 Superstock 世界冠军的背后隐藏着三个关于运动和生活的美丽故事。 在介绍了凯文·卡利亚和克里斯蒂安·加马里诺之后，我们以西蒙娜·萨尔塔雷利作为结束语。 他的故事充满了非凡的情感强度。 2022 年 10 月 10 日，来自马尔凯地区的车手在本赛季最后一场国家杯比赛中在伊莫拉赛道发生严重事故。 医疗通报称，六块椎骨骨折，肩膀脱臼，脾脏受伤。 他已经37岁了，对自己的未来有很多疑问。 但他从未放弃。 出院后，他立即开始康复，重返比赛，今天他已站在世界之巅。 西蒙娜·萨尔塔雷利 (Simone Saltarelli) 向科塞迪莫托讲述了他的感受。 西蒙娜·萨尔塔雷利（Simone Saltarelli）从伊莫拉事故到现在：重生 “我还能回到以前的样子吗？” 事故发生后，我多次问自己这个问题，但后来我没有问问号，而是加上了一个漂亮的感叹号 “是的，我会回来的！”…

第一滴眼泪，最甜蜜，最强烈：从眼睛和心里流淌的泪水。 克里斯蒂安·加马里诺拥有经济学学位，是一位理性、冷酷的飞行员。 他很少表露自己的感受。 围场里的每个人都这样称呼伽马，他是一个有礼貌、友好、友善的人，总是很乐意与他聊天。 但他是一个有分寸的人。 然而，在Bol d'Or的领奖台上，他完全融化了。 Team 33 Louit April Moto 的胜利对他和其他意大利人来说都有很多意义。 对于凯文·卡利亚（Kevin Calia）来说，这是他一生中最重要的一年，他的儿子（请阅读故事）出生了，而对于西蒙·萨尔塔雷利（Simone Saltarelli）来说，他在严重受伤后出生了，正如他将告诉我们的那样。 即使对于克里斯蒂安·加马里诺来说，这也是独一无二的。 这是他的故事。 克里斯蒂安·加马里诺是谁 我无法用一个词来定义自己。 我当然是一名车手，但我也在世界超级运动大奖赛项目团队中与年轻人一起工作，我是驾驶课程的教练，去年我毕业了。 我相信我是少数具有学术资格的世界冠军之一。 我天性很冷，当我在比赛的时候我不会放开自己，也不会让自己的情绪表露出来。 但在Bol d'Or，情况有所不同。 比赛很艰难，然后我完成了最后一段比赛，所以我到达时非常疲惫，但当我到达并看到这么多快乐的人时，这是令人难以置信的。 疲劳会放大情绪。 第一滴眼泪 我想我成年后从来没有哭过，我不这么认为。 然而，我并没有在讲台上退缩。…

耐力的座右铭是“永不说永不”。 直到方格旗，但有人可能会说直到技术检查。 第86届Bol d'Or，FIM EWC 2023世界耐力锦标赛的压轴战，充分重申了这一论点。 在比赛的最后 25 分钟和赛后技术检查中，三支不同的获胜队伍轮流参加 FIM 耐力世界杯，这是 Superstock 级别的世界杯。 展会结束时，由 Team 33 Louit April Moto Kawasaki 率领的 Christian Gamarino、Kevin Calia 和 Simone Saltarelli 赢得了这一享有盛誉的奖杯。 耐力的扭曲 我们来收拾一下吧。…

尼科洛·卡内帕 (Niccolò Canepa) 容光焕发。 35 岁时，他继 2017 年赢得冠军后第二次获得世界耐力赛冠军。与他一起驾驶雅马哈 Yart 的还有德国人马文·弗里茨 (Marvin Fritz) 和捷克人卡雷尔·哈尼卡 (Karel Hanika)（比赛报道）。 冠军并不容易，但尼科洛证实了自己是一位非常优秀的职业球员和熟练的战略家。 Bol d'Or 是一项由六支仍在争夺的球队决出的挑战，这是一个新奇的事情。 尼科洛在雨天驾驶光头胎的第一站表现得非常神奇，并在当晚占据了领先位置。 当一切似乎完成时，漏水让人们担心最坏的情况发生。 距离终点线还有 7 个小时，这是这位伟大车手职业生涯中最长的时间，他过去也是 Superstock 1000 冠军、杜卡迪测试员以及 MotoGP 和 Superbike…

Bol d'Or 比赛即将拉开帷幕，FIM EWC 世界耐力世界锦标赛最后一轮定于 9 月 16 日至 17 日在勒卡斯特雷举行。 事实上，目前与 Dynavolt Intact GP 车队一起参加 MotoE 世界锦标赛的兰迪·克鲁梅纳赫 (Randy Krummenacher) 将出现在穿越阿尔卑斯山的伟大摩托车经典赛中，他受雄心勃勃的 Tati Team Beringer Racing 的邀请。 兰迪·克鲁梅纳彻的第一个实际 24 小时 事实上，这将是2019年世界超级运动冠军在漫长的追逐之后第一次参加24小时比赛。…