历史上充满活力：梅萨登上 CoTA 领奖台，现在电动化令人恐惧
Energica Eva Ribelle 在 Tytlers Cycle Race 和车手 Stefano Mesa 的帮助下，今年与 MotoAmerica 一起参加了全国 SuperHooligan 锦标赛。 在这个令人眼花缭乱的季节里发生的一切，超出了所有主角的想象。 在德克萨斯州奥斯汀举行的上一届 CoTa 比赛中，Energica 凭借 Stefano Mesa 再次创造了历史。 他驾驶着配备 Corsa Clienti 套件的 Energica Eva Ribelle RS，取得了梦幻般的第二名，击败了赛道上几乎所有配备内燃机 (ICE) 的摩托车。 在炎热的天气里快速 美洲赛道，也称为 Cota，是一条 3,426 英里长的赛道，甚至比代托纳还要长，有 20 个转弯。 第 1 场比赛开始时天气非常炎热：空气温度达到 39 ℃，沥青沸腾了。 从技术上讲，理论上可以与任何电动摩托车相媲美的东西，但事实并非如此。 斯特凡诺·梅萨（Stefano Mesa）凭借出色的起步，立即获得第二名和第三名，一直保持着这一位置，直到红旗迫使他返回维修站。 当车手们再次走上赛道时，他的表现甚至更好，继续争夺领奖台，并充分利用了这个令人难以置信的机会。 杰里米·麦克威廉姆斯缺席比赛 梅萨奋力拼搏，刹车也非常激进，让大家过不去。 在与 Energica 的较量中，科里·韦斯特 (Cory […]