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布拉德利·史密斯

布拉德利·史密斯,从 MotoGP 到 Supersport:在阿根廷利用的机会

本周末,期待已久的阿根廷比赛已经安排妥当,布拉德利·史密斯将在超级运动世界锦标赛的比赛中首次亮相。 事实上,他将代替受伤的莱昂纳多·塔奇尼(Leonardo Taccini)驾驶十凯特车队的雅马哈R6。 对于这位 31 岁的英国车手来说,这是一个绝佳的机会,考虑到他将效力于与 Dominique Aegerter 一起在上届冠军赛中占据主导地位的车队,而这支车队现在又与瑞士人一起在积分榜上名列前茅。 他将拥有可供他使用的技术材料,以保持竞争力并取得良好的成绩。 然而,与此同时,他会发现自己必须迅速适应自行车、轮胎和赛道。 在圣胡安维利库姆,一切对他来说都是新的。 布拉德利史密斯的世界冠军生涯 史密斯无疑是一位经验丰富的骑手,多年来一直参加世界锦标赛。 2006 年,他在 Repsol Honda 车队首次亮相。 两年后,他转而驾驶 Aprilia RS,结果确实有所改善。 他在 2008 年获得第六名,在 2009 年获得第二名,在 2010 年获得第四名。在该类别中,他在五个赛季中获得了三场胜利和 17 个其他领奖台。 随后,他随 Tech3 车队跃升至 Moto2,尽管成绩并不出色,但随后在 2013 年将他提升为 MotoGP。在顶级赛事中,他为当时的雅马哈卫星车队效力了四年,也带走了上车的满足感。两次登上领奖台(菲利普岛 2014 年和米萨诺 2015 年)。 应该记住的是,在 2015 年,他还与雅马哈一起赢得了铃鹿 8 小时耐力赛,旁边是 Pol Espargarò 和 Katsuyuki Nakasuga。 后来,他与已经在 Tech3 工作了三年的合伙人 […]

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