埃内亚·巴斯蒂亚尼尼

Enea Bastianini 也将缺席印度大奖赛，他和 Alex Rins 一起缺席了在 Buddh 赛道举行的 MotoGP 首秀。 对于这位杜卡迪车手来说，这是一个真正不幸的赛季，首先是在波尔蒂芒的受伤，这使他缺席了四场比赛，然后是在加泰罗尼亚的事故，这迫使他呆在家里。 他还将缺席茂木站的下一站比赛，预计将在印度尼西亚回归。 巴斯蒂亚尼尼可怕的一年 这样的年份很难定义，《兽》将其归类为“混蛋”。 在2022年取得四场胜利并晋升工厂队之后，今年应该是大跃进的一年。 相反，霉运却降临在他身上，最近几天他甚至从轮椅上摔了下来。 “那天晚上我回到家：阿格丽德 （他的斗牛犬，编辑） 为了庆祝，他跳到我身上，我就倒下了。 爱丽丝 （女朋友，编辑） 她已经准备好叫救护车了”。 赛季揭幕战中的伤势难以消化，MotoGP 冠军争夺战也因此受到影响。 现在已经没有任何利害关系了，他已经更好地消化了新的止损，但心理上仍然难以接受。 今年在赛道上的零星表现中，Enea Bastianini 从未与杜卡迪 Desmosedici GP23 建立起良好的感觉。 双重伤害显着减缓了适应阶段。 “参加的比赛次数少了，这让我无法在我参加的比赛中发挥作用“，他告诉《米兰体育报》。 杜卡迪官方的问题 随着世界冠军希望破灭，内部竞争需要应对。 事实证明，豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 理应在 2025 年官方队伍中占有一席之地。巴斯蒂亚尼尼 (Bastianini) 的任务是捍卫自己享有盛誉的马鞍，而与卫冕冠军兼 2023 年世界锦标赛领军者埃内亚·巴斯蒂亚尼尼 (Enea Bastianini) 等拳击搭档合作，他将很难脱颖而出。与杜卡迪续约。 有了 Gresini 和去年的自行车，登上领奖台似乎更容易了。 在红队的车库里”更复杂的是，开发一辆摩托车比骑上它并骑行更困难。 一切对我来说都更困难……但我们知道在哪里工作”。 58 受 […]

去年，Enea Bastianini 与 Francesco Bagnaia 一起在 Misano 比赛中争夺胜利，甚至在世界锦标赛结束前的几场比赛中争夺 MotoGP 冠军。 这次“野兽”由于巴塞罗那大奖赛开始时受伤，只能在主场比赛中作为观众。 对于杜卡迪车手来说，这是一个真正复杂的情况，他认为 2023 赛季现在已经受到影响，未来也有些不确定。 巴斯蒂亚尼尼双停 在加泰罗尼亚发生事故后，埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼不得不再次停赛三场比赛。 对于这位来自罗马涅的车手来说，这确实是灾难性的一年，他在波尔蒂芒的首场比赛中再次严重受伤，迫使他错过了 2023 年 MotoGP 锦标赛接下来的四轮比赛。在右肩胛骨出现问题之后，这一次他必须处理左脚踝骨折和左手掌骨骨折的问题。 在巴塞罗那度过周末后，他立即接受了手术，并立即返回杜卡迪车库观看主场比赛。 在他晋升厂队的那一年，运气似乎背弃了他。 “今年也是这样，我很痛苦。 我必须为赛季剩下的时间做好准备，尝试做一些好事“，他向 MotoGP.com 宣称。 比赛委员会将蒙特梅洛的事故归咎于他，并给予他长圈处罚。 “奇怪的是，我起步不错，然后移动到内侧超越了其他车手。 但握感并不好。 前轮卡在刹车上。 在弯道入口处，根本无法进入弯道。 我为其他车手感到抱歉，因为这是我的错误。 但有时会发生”。 现在的状况……以及未来 显然，巴斯蒂亚尼尼也将不得不缺席米萨诺之后接下来在印度和日本举行的两个周末比赛。 接替他的将是试车手米歇尔·皮罗（Michele Pirro），他已经是圣马力诺外卡的作者。 Enea 的康复阶段已经开始。 “我可以移动我的脚和手。 主要问题是我的手，因为我的手上插入了金属。 这就是为什么手指的活动能力受到限制。 我必须等待一个月才能再次移除金属”。 本赛季 MotoGP 只参加了六个完整的比赛周末，鉴于 2025 年，其工厂鞍座的内部竞争（Jorge Martin 和 Marco Bezzecchi）变得越来越激烈。