Petronas 和 MIE:从最近的超级摩托车排开始思考未来
像马来西亚国家石油公司这样的石油巨头,在自 2010 年至今仍冠名赞助梅赛德斯 F1 的众多活动中,将为目前在超级摩托车世界锦标赛中排在后排的车队打扮。 问题出现了:为什么? 它的背后是什么? 是什么原因导致这样一家公司将其名字与MIE Racing车队联系在一起? 这种伙伴关系让大多数人目瞪口呆,但在基础上有一个有远见的项目,这一直是慷慨的马来西亚公司赞助的基础。 带着一点永远不会伤害的爱国主义。 马石油在超级摩托车领域的历史 首先,一个前提是“怀旧的” 的超级摩托车。 在这个围场再次看到 Petronas 会让您不寒而栗,当您回想起该系列衍生产品中最原始的 900cc 三缸 FP1 的四年(2003-2006)战斗时,一种情绪激动。 然而,Foggy Petronas 在赛道上留下的印记更多。 延长的(和讨论的)摩托车认证过程,徽章“爆发” 由 FP1 Micron 排气系统发布,尽管 Carl Fogarty 能够依靠高知名度的车手,但很多钱却很少。 最后但同样重要的是,克里斯·沃克,最重要的是,特洛伊·科瑟,来自“超级先生” 2004 年两个杆位的作者。 我们再次看到马来西亚国家石油公司 20 年后,Petronas 重返超级摩托车世界锦标赛,将其名称与 Midori Moriwaki 的 MIE Racing 车队联系在一起。 营销办公室的经理近年来发生了变化,他们决定在 2021 年底放弃与拉兹兰拉扎利团队的合作关系,我们在赞助方面有点回到了最初的理念。 结合透视项目,马来西亚的归属感可以在全球范围内传播。 MIDORI MORIWAKI 的 MIE RACING TEAM […]