考虑到 2022 年的比赛，这是本赛季三场比赛中的第三场胜利，也是连续第六场胜利。罗伯托·法里内利可能是近一年来唯一保持不败的意大利车手。 他的上一次失利，如果你能这样定义的话，可以追溯到 2022 年 7 月，当时他在米萨诺获得第二名。 国家奖杯 600 的水平总是更高，但罗伯托·法里内利继续对黑旗赛车队的川崎制定法律。 “在瓦莱伦加，我们非常强大 – Roberto Farinelli 告诉 Corsedimoto – 自周五以来，我们与车队进行了大量测试，技术负责人和悬架装配工一起带来了很多新东西。 我们旅行了这么多，试图积累数据进行分析。 在排位赛中，我们从 CIV 杆位上落后十分之四的好时机中获益，而且我们与 Dunlop 一起比赛，所以情况有点不同。 也许我们本可以做得更好，但我们为周日的胜利奠定了基础. 我很满意。 我真的很想在 Vallelunga 取得好成绩，因为这是中途点，我在这里一直很坚强“。…

摩托车 3 万欧元起，摩托车 13 万欧元起。 让我明确一点，国家奖杯的规定是公开的，所以你可以，一切都是允许和合法的。 然而，自行车、车队、锦标赛中的现实以及参加比赛的车手之间存在着巨大的差异，其中有专业人士、新兴年轻人、退伍军人甚至许多业余爱好者。 只要在国家围场里走一走，专业建筑和帐篷之间的区别、卡车和货车之间的区别就会立即引起人们的注意。 然而，有钱还不够，重要的是要知道如何花钱，最重要的是要有合适的车手：他们往往会有所作为。 在国家奖杯上，真的应有尽有。 Gabriele Ruiu驾驶的BMW是超级摩托车世界锦标赛的摩托车。 它是在 2021 年底购买使用的。没有官方数据，但它的价值应该在 120/13 万欧元左右，甚至更多。 这是一辆真正的超级摩托车，即使是外行也能看到。 本周末，Ruiu 骑着在米萨诺使用的自行车在加泰罗尼亚比赛。 然后是 Yamaha GYRT Pro，这是一款特别产品，将在未来几个月内以限量系列的形式发售。 雅马哈暂未公布发售价格考虑到顶级元器件，可想而知售价会很高。 然后是 BMW Pistards。 标准自行车的价格约为 30,000…

First a nice challenge on the simulator then the awards and presentation of the 2023 National Trophy. 锦标赛证实了它真正的、友好的、类似奖杯的特性，正如它应该的那样。 这就是第一个带有 Moto Trainer 模拟器的虚拟国家奖杯的诞生方式。 许多飞行员参加了。 在这些人中，Alex Del Bianco、Christian Gamarino、Roberto Farinelli、Jarno Ioverno……然而，最终，即使在模拟器上，这也是 2022…

克里斯蒂安·加马里诺医生。 2022 年始于 3 月份毕业于商业经济学专业的热那亚车手的个人成功。 在这个赛季中，他在国家杯中赢得了两场比赛，并以第四名的成绩获得冠军，并在 Team 33 Louit Moto 的耐力世界锦标赛中表现出了高水平。 “2022 年的预算肯定是积极的—— 克里斯蒂安·加马里诺说 – 我驾驶 MC7 Corse Aprilia 1100 Apx 参加了国家奖杯，我是唯一赢得两场比赛的车手。 由于巧合，我不得不跳过米萨诺的任命，但我为冠军而战，直到最后。 也许如果伊莫拉的比赛没有被取消，我本可以赢得冠军，但它被取消是正确的，因为有三个红旗，我们无法继续前进。” 你在 EWC 中缺少运气吗？ “在耐力赛中，我们一直都超快，但很不走运。 在勒芒，经过 20…

考虑到其他系列已经收到的许多请求，已经宣布了下一个国家奖杯的好消息。 事实上，注册日期已经提前：最早在 11 月 28 日星期一，优先购买权将开放给参加今年锦标赛的参赛者。 因此，车手可以在 2023 年至 12 月 15 日之前获得一席之地。在此日期之后，注册也将正式开放给那些从未参加过国家杯的人。 继锦标赛发起人斯波莱托摩托车俱乐部先前在 EICMA 上确认的公告之后：1000 级的倍耐力单胎和 600 级的邓禄普单胎。Virus Power 将成为下一届全国锦标赛的冠名赞助商奖杯，购买服装有特别折扣，还有特殊排名和 Virus Power 骑手的奖金。 “我们被请求淹没了” Moto Club Spoleto 总裁 Daniele…

言语比跌倒更伤人。 Riccardo Russo 一直被认为是一位出色的车手，但已经产生了难以控制的顽固偏见。 事实上，Riccardo Russo 从来没有做错任何事：他们不记得任何特别的不当行为或明目张胆的场景。 今年，他以三个领奖台在国家杯中获得第三名，仅次于加布里埃尔·詹尼尼和西蒙娜·萨尔塔雷利。 他一直在争夺冠军头衔，但目前仍在寻找 2023 年的自行车。 让我们退后一步。 Riccardo Russo 三十年前出生在卡塞塔省的马达洛尼。 “小时候我经常踢足球—— 里卡多·鲁索说 - 当我 10 岁和 11 岁时，我在 Casaluce minimoto 赛道上接触了摩托车。 我参加了欧洲和意大利的比赛，然后我参加了 125SP 并获得了第三名。 我也参加了…

Simone Saltarelli 又笑了。 事实上，即使在最后一场国家杯比赛发生严重事故后的最黑暗的日子里，他也从未完全失去笑容。 球迷和其他车手的喜爱让他的康复变得不那么困难了。 在医院突袭亚历山德罗·德尔比安科（Alessandro Delbianco）和球迷们的留言之间，他的士气一直很高。 现在他在塞尼加利亚的家中，无论如何，这已经是另外一回事了。 “我已经回来三天了，在精神上这是另一个世界—— Simone Saltarelli 告诉 Corsedimoto - 至少我和孩子们和家人在一起。 相反，我移动太多，因为我的脚有十到十五分钟的自主权：之后我的背部疼痛加剧”。 您是否已经在接受康复治疗？ “我开始肩部治疗。 我正在努力恢复机动性。 10 月 31 日，我们将进行 X 光检查以重新评估情况，希望肩部没有损伤。 他们已被排除在 Tac 之外，但通过进行更有针对性的检查，我们将看到会发生什么”。 即将到来的约会？ “我希望去Eicma。…

七场比赛中有五场胜利和两个第二名。 Roberto Farinelli 统治了 National Trophy 600。虽然在 1000 级别的冠军非常平衡，Gabriele Giannini 和 Simone Saltarelli 战斗到最后，但在 600 中有绝对的领先者。 Roberto Farinelli 以 54 分战胜 Nicolò Castellini，以 76 分战胜 Marco Marcheluzzo。 National Trophy 600…