史蒂芬·曼兹

Stefano Manzi 会和 Nicolò Bulega 一起参加超级摩托车世界锦标赛吗？ 我们不知道。 “我们正在努力为 Stefano 在 2024 年找到合适的职位 – 他们在曼兹的随行人员中说 – 鉴于即将到来的赛季大结局，我们希望能够很快做出定义，但在确定之前我们不会在这个意义上发表任何言论。”。 斯特凡诺·曼齐（Stefano Manzi）无疑证明了他值得在上层阶级中占有一席之地，他在一个赛季中成为了超级体育运动的绝对主角。 但十凯特·雅马哈车队（Team Ten Kate Yamaha）是一家备受赞誉的荷兰车队，它允许里米尼车手争夺超级运动冠军，并宣布有一个对其有利的续约选择。 如果在波尔蒂芒回合结束时（10 月 1 日）斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 在锦标赛中至少获得第二名，比赛将自动开始。 考虑到目前的情况，这是一个简单的条件（并不是说：理所当然）。 与此同时，随着马尼库斯比赛的进行，世界锦标赛再次开始。 尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 和斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 之间的锦标赛还剩 8 场比赛，积分为 46 分：杜卡迪车手无疑是最受欢迎的车手，但任何事情都有可能发生。 其他车手实际上已经失去了争夺冠军的机会。 乘坐 MV Agusta 的马塞尔·施罗特 (Marcel Schroetter) 在积分榜上排名第三，落后领先者 94 分。 费德里科·卡卡苏洛（Federico Caricasulo）在过去几场比赛中在积分榜上有所下滑，经常因为运气不好而受到打击，就像在伊莫拉（Imola）那样，当时他有潜力瞄准很高的目标。 另一位迄今为止收获小于播种的意大利车手是亚里·蒙特拉(Yari […]

Stefano Manzi 正在迅速迈向超级摩托车赛，但他可能不得不等待 2025 年。两年来，这位 24 岁的前 GP 车手一直处于 Supersport（超级摩托车衍生品系列）的巅峰。 在Moto2中，他已经走进了死胡同，而视角的改变让他向我们展示了他的价值。 去年，他让凯旋的胸膛膨胀起来，让这个历史悠久的英国品牌在世界锦标赛上首次取得成功。 来自里米尼的车手对结果做出了很大的贡献，事实上，当 Manzi 离开队伍并与 Yamaha Ten Kate 签约时，这位来自英吉利海峡对岸的三缸车手决定性地后退了一步：告别了领奖台的位置。 另一方面，斯特凡诺则用荷兰队的 YZF-R6 提高了标准。 三场胜利（一场在米萨诺，一场在伊莫拉双冠王）和一次几乎没有汽车的旅程，这使他驾驶杜卡迪 V2 成为逃亡者 Nicolò Bulega 的主要对手。 起步困难，并非不可能 还剩四轮比赛（马尼库尔、阿拉贡、波尔蒂芒和赫雷斯），总共有 200 分可供争夺，斯特凡诺·曼齐正在追赶——落后 46 分。 考虑到 Ducatista 的竞争力，这是一个相当大的利润，但并非无法弥补。 如果没有第二场比赛的技术问题，它本来可以小得多，因为第二场比赛发生在赛季最不合适的时刻。 但现在已经过去了，还是想想未来吧。 十凯特的选择 Stefano Manzi 是那些渴望转向超级摩托车的人中最有趣的新人之一。 雅马哈全权代表Andrea Dosoli非常喜欢它，也许现在谈论它还为时过早。 因为十凯特有一个对他们有利的续约选项，如果斯特凡诺·曼齐在世界锦标赛结束后两轮中至少获得世界锦标赛第二名，即在波尔蒂芒之后，该续约选项将自动生效。 “如果这种情况没有发生那就很奇怪了” 荷兰训练经理 Kervin Bos 告诉 Speedweek。 当然，我们谈论的是雅马哈卫星编队，如果母公司为 Manzi 制定不同的计划，这可能不会妨碍。 […]

这一切都始于莫斯特。 2022 年捷克共和国是斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 世界超级运动生涯中的一个里程碑。 他在两场比赛中都登上了领奖台，但有些不知所措。 事实上，从那个周末开始，他就经常光顾世界排名的住宅区。 也许莫斯特的精神层面也发生了一些变化：事实上，在经历了 MotoGP 世界锦标赛的麻烦岁月之后，他的重生已经开始了。 现在，斯特凡诺·曼齐正在经历最好的时刻之一，在过去的六场比赛中取得了三场胜利和两次第二名。 他正在继续保持一个冠军头衔，许多人已经认为这个冠军头衔已经被尼科洛·布勒加 (Nicolò Bulega) – 杜卡迪阿鲁巴 (Ducati Aruba) 组合所取代。 当然，Marzi 落后 41 分，但最近他与第十凯特队的雅马哈一起进步得非常快，他比以往任何时候都更加兴奋。 “我要回到Most，我很高兴 – Stefano Manzi 对 Corsedimoto 说道 – 这是一首老式曲目，是我最喜欢的曲目之一。 去年我第一次去那里，我立刻就放心了，我非常喜欢它”。 2023 年，您在凯旋 (Triumph) 锦标赛中略显局外人，而今天，您在雅马哈十凯特 (Yamaha Ten Kate) 中成为最受期待的主角之一。 您是否以不同的方式对待这次约会？ “其实我没有太大的要求和期望。 一如既往，我认为我正在与相处融洽的团队一起以尽可能最好的方式完成我的工作。 在大多数情况下，我们将像往常一样努力获得最好的结果，但一切都非常平静”。 这段时间你过得怎么样？ “这个月非常美好，几乎连续举行了三场比赛。 在过去的几周里，我们经常骑自行车，这是我最喜欢的。 还有什么可说的呢？ 我很高兴，只是很高兴。”

斯特凡诺·曼齐又这么做了。 前 Moto2 选手也进一步缩短了与 Nicolò Bulega 的距离，赢得了第二场比赛，这一次，Nicolò Bulega 只给直接对手留下了 5 分，限制了伤害。 雅马哈似乎已陷入困境，但凭借这场二比一，来自罗马涅的出色骑手在学员世界锦标赛中全力回归。 现在，斯特凡诺·曼齐 (Stefano Manzi) 落后领先者 41 分：还剩 5 轮比赛，这十场挑战有望在两位才华横溢的年轻人之间特别激烈，他们明年都可能在超级摩托车比赛中找到自己的位置。 Nicolò Bulega 可能会加入 Alvaro Bautista 的杜卡迪工厂。 Stefano Manzi，扑克服务 对于这位在 VR46 学院长大的 24 岁年轻人来说，这是该系列衍生品学员系列的第四次成功。 去年，他凭借三缸凯旋打破了僵局，现在凭借雅马哈的多装饰十凯特，他提高了标准，拥有更高水平的技术潜力。 好奇心：曼齐在意大利的三场比赛中保持不败，他在米萨诺赢得了第二场比赛，然后在伊莫拉赢得了这场绝对的双冠王。 “在这条技术赛道上我展示了我能做什么” 他在费尔梅公园挺起胸膛。 真实的。 尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 掌控全局 相反，在同一条赛道上，尼科洛·布莱加 (Nicolò Bulega) 无法拼出获胜的拼图。 八场胜利之后，他在23年的寓言戛然而止，但就目前而言，世界冠军记录并没有动摇。 最重要的是，在漫长的暑假之前的两周内，将是一个重要的阶段：Manzi 会继续进攻，还是杜卡迪车手会再次控制场面？ 锦标赛的可能发展使我们重新发现了两名意大利天才，他们由于多种原因在 Moto2 中面临着失利的风险，这与这种反应的结果有关。 费德里科·卡里卡苏洛，运气真不好 他在自己的家乡溜冰场打球，但他一点也不幸运。 斯特凡诺·曼齐 […]

十凯特·雅马哈队是多宁顿超级运动自由练习赛的绝对明星。 在第一场比赛中，在干燥的赛道上，最好成绩由 Stefano Manzi 创造，领先 Barni 车队杜卡迪车队的 Yari Montella 15 千分之一。 第三名尼科洛·布莱加 (Niccolò Bulega) 与曼齐 (Manzi) 的差距为千分之 253。 有力的证据是家乡车手汤姆·布斯-阿莫斯 (Tom Booth-Amos) 与 MotoZoo 车队的川崎车队，这是一支快速发展的车队（请阅读对法比奥·乌切利 (Fabio Uccelli) 的采访）。 由于巴哈丁·索福奥格鲁摔车，第一场自由练习赛提前中断 随后乘坐 MV Agusta 被送往医疗中心接受检查。 安德里亚·曼托瓦尼也被送往医院，由于左膝扭伤，他将不得不错过整个比赛周末。 今年，埃文兄弟团队又遭遇一场冷水澡，难度相当大。 第二场超级运动自由练习赛在雨中进行，赛道非常湿滑。 最快的是西班牙人 Jorge Navarro，他领先于当天的惊喜：同样来自雅马哈的泰国 Anupab Sarmoon。 继拉斐尔·德·罗莎 (Raffaele De Rosa) 和费德里科·卡里卡苏洛 (Federico Caricasulo) 驾驶杜卡迪之后。 第六名斯特夫诺·曼齐（Stefnao Manzi）看上去状态极佳，无疑是周末的热门球员之一。 第八位 尼科洛·布莱加 在第二场自由练习赛中，Motozoo 宁愿不让车手上赛道，因为其他车手的圈速比上午的干燥赛段慢了 15 […]