もてぎはもうレースウィークエンド。 明日木曜日から、サミュエル・カヴァリエリ選手が全日本スーパーバイク第1戦に出場します。 エミリア出身のライダーは、たたらチームのアプリリアで今シーズンの最初のレースにワイルドカードとして参加します。 「メイド・イン・イタリー」の神話が残る日本で、その存在は大きな好奇心をそそります。 日本人ドライバー自身が、イタリアをモータースポーツの本場と見ている。 それはおそらく文化の問題であり、オートバイのビジョンの問題です。違いは常により魅力的です。 Samuele Cavalieri は、この経験を素晴らしい冒険として生きており、豊富な経験を豊かにするために重要です。 "とても忙しいです - サミュエル・カヴァリエリをコルセディモトに伝える – トラックに乗るのが待ちきれません。 明日、木曜日、最初のリハーサルから始めます。 4 日間ずっと天気が良さそうで、最高の状態で仕事をすることが非常に重要です。 残念ながら、先週のテストでは雨が降ったので、バイクとブリヂストン タイヤで適切なフィーリングを得る必要があります。 チームは懸命に取り組んでおり、この素晴らしい機会を与えてくれたアプリリアに改めて感謝します。」 もちろんサミュエルは主役を狙っているが、予想は非常に難しい。 彼は実質的にストック バージョンでアプリリアと競争し、他のライダーは本物のスーパーバイクに乗ることができます。 さらに、全日本には公式のタイヤやより多くの性能を発揮するタイヤを使用しているチームがあることを考えると、タイヤの問題があります (こちらを参照)。 しかし、サミュエル・カバリエリはイタリアのスーパーバイクで最高の才能を持っている選手の 1 人であり、日本でもその実力を証明できることは間違いありません。 「How I…

MotoGP は 2024 年のエコロジカルなブレークスルーを自信を持って期待できます.よく知られているように、来年は少なくとも 40% のバイオ燃料が導入される予定です. これはすべて、2027 年から期待される 100% 持続可能な燃料への移行を見越したものです。紙の上では、この移行はさまざまな懸念を引き起こしていますが、日本で起こっていることを考えると、それほど多くの問題は発生しないはずです。 レギュレーションで想定されている 100% バイオ燃料の採用により、タイムはそれほど影響を受けなかった、全日本スーパーバイクの最初のテストを目撃してください。 何よりも鈴鹿のような完全なトラックで。 全日本スーパーバイクのエコターニングポイント 実際、日出ずる国では、時代は先を行っていました。 世界初のチャンピオンシップである今年の全日本スーパーバイク (JSB1000) では、レースのすべてのバイクが ETS Racing Fuels が提供する Renewablaze NIHON R100 バイオ燃料で走行します。 まさに 100% 持続可能で再生可能なガソリンです。…