ラズラン・ラザリ

2022年はラウル・フェルナンデスにとって悪夢の年となったが、アプリリアとRNFチームは彼を信じ、MotoGPで二度目のチャンスを与えた。 おそらく彼にとって最善のことは昨年Moto2に留まることであったが、KTMは彼をTech3チームでカテゴリーに飛躍させることを選択し、それは大惨事となった。 スペイン人ライダーはRS-GPで自分の調子が良くなっていると感じているが、身体的な問題もあり、期待していたレベルの飛躍にはまだ至っていない。 先日のシルバーストンでは10位でフィニッシュし、MotoGP参戦以来初のトップ10制覇を果たし、今後の自信に繋がる結果となった。 明らかに、何人かのライダーがクラッシュしたことを覚えておくのは正しいことですが、サドルに留まることができることは常にメリットです。 MotoGP、ラウル・フェルナンデスがアプリリアRNFチームで先行 ここ数日、フェルナンデスがMoto2に復帰する可能性についての噂が流れており、RNFアンロックのラズラン・ラザリはこれが起こるだろうと明言した。おそらくラウールさんも色々な話を聞いているでしょうし、何人ものライダーが話しかけに来たのは事実です。 私たちはアプリリアと面談し、もう少し時間が必要であることを確認したので、心配する必要はありません。 それは私たちが彼に伝えたものです：「心配しないでください。アプリリアとは2年契約で、さらに2年間のオプションがあるからです。」「」。 RNFチーム代表は、自分の目標に集中することだけを求められているマドリード出身のライダーに対するチームとアプリリアの信頼を認めている。気を散らしてはならず、自分にプレッシャーをかけずに仕事だけに集中し続けなければなりません。 KTMでひどい2022年を過ごした後、彼はMotoGPで2年目を迎えている。 若い選手は同じチームで2年は必要だが、1年で解雇するのは正しくない”。 チームマネージャーのウィルコ・ゼーレンベルグもフェルナンデスについて語り、彼には才能があり、状況を管理する上で明晰さを保たなければならないと繰り返した。彼は非常に野心的でスピードもあるが、望むポジションにいない場合でも冷静さを保つために、すべてのパッケージを備えている必要がある。 たとえ12位以降であっても、落ち着いて集中力を保ち、他のライダーを観察し、ミスをしないようにしなければなりません”。 写真：インスタグラム @raulfernandez_25

CryptoDATA RNF チームは、アルゼンチンで開催される MotoGP 週末にラウル フェルナンデスのみを出場させます。 ミゲル・オリベイラは、日曜日のレースの 3 周目にマルク・マルケスにひかれたポルティマンでのアクシデントの後、家にいた。 MotoGP シーズンは論争の名のもとにすぐに開幕し、ラズラン・ラザリはホンダとそのチャンピオンの姿勢を理解しているが正当化はしていない。 マルク・マルケス制裁 MotoGP控訴裁判所は、チームとライダーがパドック内で混乱状態になるのを待っている間、イースター前ではなく、その決定を発表します。 マルク・マルケスの操縦とホンダの大胆な姿勢のためだけでなく、何よりも明確な規制がなく、あまりにも多くの法的ギャップが点在している. さらに、フレディ・スペンサーが指揮する FIM パネルが嵐の目に遭ったのはこれが初めてではありません。 アプリリアのサテライトチームは、アルガルヴェでゼロがキャッシュされた後、ライダーがアルゼンチンのラウンドを欠場することを余儀なくされ、最大の結果を支払いました。 「ホンダとマルクにとって、これらは文言の抜け穴にすぎない」とラズラン・ラザリはMotogp.comにコメントしました。 「もちろん、彼らには異議を唱えるあらゆる権利があります」。 FIMとの対話 プレミアクラスの歴史の中で前例のない立法事件であり、他の同様の事件を回避するために、できるだけ早く停止する必要があります。 「今、それは控訴裁判所に行きます… 何とか何とか… これはどのように終わるのでしょうか? 将来的には、これは確かに改善ではありません。 どこまで続くのでしょうか？ 私の考えは、私たち全員がテーブル、ライダー、チーム、利害関係者の周りに座ることです」。 マレーシアのマネージャーは、すべてのインサイダーの間で直接会うことを提案したが、肯定的な反応は得られなかった. 「我々はFIMとの対話を求めてきた…起こったすべてのことを考えると、我々にはもっと多くのことをする必要があると感じている. それは透明性の問題です。 これは私たちが必要とするものです、秘密の会議はありません」。 MotoGP のダスト MotoGP ショーは、チャンピオンシップの終了を待っているのでは遅すぎるため、早急な対策がなければ、私たちを失うリスクがあります。 「長期的にはこのまま続けることはできません。 MotoGP がこれまで以上に速くなり、空気力学がこれまで以上に洗練された時代に、トラックは同じままです。 MotoGP ライダーがクレイジーであることはわかっています。 そして、私は良い意味でそれを意味します – RNFチームのボスを締めくくった –. だから私の提案は、何か新しいことが起こるまで敷物の下で物事を一掃するだけではなく、私たちは皆それについて話し合うべきだということです.」。 写真：MotoGP.com

ミゲル・オリベイラがマルク・マルケスによるポルティマンでの事故で負傷したため、CryptoDATA RNF チームはラウル・フェルナンデスだけでアルゼンチンに到着しました。 大ダメージ。 元 KTM ライダーはホーム グランプリで素晴らしい結果を出すチャンスがありましたが、サテライト チームにとっては、スポンサー探しの困難に直面することが多く、チャンスを逃してしまいました。 その後、Termas de Rio Hondo での GP の没収という冗談が飛び交いました。 また、ポルトガル人はテスト中にすでにアプリリア RS-GP に良い感触を持っているように見えたので、本当に残念です。 チームRNF、ラザリ・ス・オリベイラ、マルケス ラズラン・ラザリは、オリベイラが 4 月 14 ～ 16 日の週末に開催されるアメリカズ グランプリのレギュラーになるべきであることを確認しました。彼は大丈夫です、手術は必要ありません。 彼は 3 週間で完全に回復し、オースティンでレースができるようになると思います。 日曜日、彼女はまだ歩くことができ、医者に大丈夫であることを示すためにスクワットをしました. 月曜日に目が覚めたとき、トラックに轢かれたような気がした。 またはマルケスから！」。 CryptoDATA RNF チームは、ポルティマオのマルケスの場合のように、無責任で無謀な運転に対してより厳しい罰則を適用するよう求めています。 チーム代表のラザリは次のように付け加えています。何かをしなければなりません。 私たちはより重い罰を期待していました。 ダブルロングラップは冗談です。 私はそれを受け入れなければなりませんが、ミゲルがアルゼンチンでレースをすることができないと知ったとき、私は怒りました。 落ち着いたら、他のチームマネージャーやライダーと話をしました。 解決策はありませんが、口を閉ざさずに詳細に話し合う必要があります」。 ペナルティに対する本田の控訴 マルケスは 2 倍のロング ラップ ペナルティで罰せられました, 最初のプレス リリースによると、彼はテルマス デ リオ オンドでサービスを提供する必要がありました. その後、スペイン人がアルゼンチンに存在しないことが判明した後、ペナルティは次のように指定されました.彼が出場する次のレースに出場する。 […]

ラズラン・ラザリとマッシモ・リヴォラの間では、一目で合意に達しました。 ヤマハとの困難な 2 年間を経て、RNF はノアーレのメーカー側に最大の信頼と協力を得ました。 彼らは、ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスが対等に戦うか、公式ライダーのアレイシ・エスパルガロとマーベリック・ビニャーレスを追い抜くことを望んでいます。 すべてが計画通りに進めば、2025年からグラノリェースのベテランから引き継ぐ可能性のあるポルトガル人と共に. しかし、MotoGPでは計算をすることは禁じられています… アプリリアと RNF 間の最大限の理解 オリベイラとフェルナンデスは昨年の RS-GP からスタートし、その結果が新しいコンポーネントの到着を左右します。 「ライダーがうまくやれば、アプリリアは最大限のサポートを提供できると確信しています。 最終的に、我々のライダーがうまくやれば、彼らは公式チームに加わる運命にあるからです。ラザリはCrash.netに語った。 セパンのパドックで、マレーシアのマネージャーはすでにCryptoDATAの経営陣、CEOと会って詳細に話し合っています。 マッシモ リヴォラ、テクニカル ディレクターのロマーノ アルベシアーノ、チーム マネージャーのパオロ ボノーラ。 トラックには、2023 年 2 月 10 ～ 12 日の MotoGP 公式テストを考慮して、2023 バイクの最初のデータを収集しているテスト ライダーのロレンツォ サバドリがいます。 最初の空力革新は、すでにオブザーバーとファンを驚かせています。 「マッシモ同士のコミュニケーション [Rivola]、 パオロ [Bonora] ウィルコと私たちの仲間と一緒に彼女は素晴らしい. 障壁はありません [come c’era] 日本のメーカーと [Yamaha]…彼らは自分たちが何をしているかを正確に教えてくれます。 だから透明度は抜群」。 2 つのピットが接近して接続され、テクニカル スタッフが 1 つのコーナーから別のコーナーに移動して情報を交換し、初心者が RS-GP にすぐに慣れることができるようにします。 […]

Tech3チームがヤマハとのパートナーシップを終了し、KTMで新たな冒険に乗り出したのは2019年でした。 一緒に 18 シーズンを過ごし、合計 31 回の表彰台を獲得した後、エルベ ポンシャラルのチームはオーストリアのブランドからより有利なオファーを見つけ、最初から正式な待遇を保証しました。 その時点で、磐田を拠点とするメーカーは、MotoGP でファビオ・クアルタラロを立ち上げ、まだ経験の浅いフランコ・モルビデリに賭けたラズラン・ラザリのペトロナス SRT に新しい味方を見つけました。 ヤマハがサテライトチームRNFを失う マレーシア人監督でルーキーのクアルタラロのクライアントチームは、デビュー戦で 7 度の表彰台を獲得し、翌シーズンには 6 勝を挙げて皆を驚かせました。 結婚はもっと長く続く運命にあったように見えたが、2021年に水がしびれ始め、メインスポンサーのペトロナスは、厳密に内部的な出来事のためにSRTを放棄することを決定した. 2022年、ラザリは新しいRNFレーシングチームを見つける必要があり、ヤマハは彼に年間契約を与え、翌年に再議論する. 彼らが再び交渉のテーブルに着いたとき、Lin Jarvis はあと 1 年の更新しか提案できなかった。 結果は期待外れで、財務状況は不透明で、WithU は 2022 年の最初の数か月からすでに動揺していました。ターニング ポイントは 5 月に訪れました。ラザリはアプリリアと 2 年間の契約を結び、ムジェロの週末に、彼らはヤマハに取って代わった公式発表を発表しました。 . MotoGPにおける安全性のマーケティング Razlan と Massimo Rivola が握手したとき、ルーマニアの企業 CryptoDATA も経済基盤を強化するために到着し、チームの過半数の株式を引き継ぎ、チーム代表の役割をマレーシアのマネージャーに任せました。 「MotoGPはビッグビジネスです。 私たちは二輪世界選手権の頂点にいます」、ラザリは「オートスポーツ」に下線を引いた。 「したがって、長期的な計画、スポンサー、マーケティングなどの長期的な戦略が必要です。 様々な事情により、2022年が1年にすぎないことは認めますが、今年の半ばにはうまくやったことが証明できたと思います…だから、なぜ彼らが私に複数年契約を与えなかったのか疑問に思います」。 ラザリとアプリリアが 2+1 で合意 RNF チームは、ヤマハからのトークンの信頼を受け入れることができませんでした。それは、商業パートナーに信頼と安定性を与えることを許可しなかったでしょう。 長期的な計画はビジネスの塩ですが、リン・ジャービスは春まで財政的な確実性を受け取りませんでした. サテライトチームを強く望んでいた Noale に本拠を置く会社は、より不謹慎で、Razlan […]

Razlan Razali の RNF チームにとって、ヤマハとの冒険は、MotoGP 2022 のバレンシアでの最後のラウンドの後に終了します。 幸運な星の下で始まった 4 年間のパートナーシップは、ファビオ クアルタラロが最初に、次にフランコ モルビデリがトップでサテライト チームを立ち上げました。 スポンサーとのいくつかの問題が多すぎて、道はさらに険しいものになりました。ペトロナスは昨年の夏に没収され、数週間前には WithU が没収されました。 アプリリアへの移行において、RNF は新しい CryptoDATA Tech ブランドを Raul Fernandez と Miguel Oliveira の RS-GP21 のカラーリングにもたらします。 MotoGP の新しいパートナーシップ 新しいパートナーシップの公式発表は、本当に刺激の少ないMotoGPシーズンの終わりにバレンシアで行われる予定です。 アンドレア ドヴィツィオーゾはミサノ GP の後にタオルを投げました。ダリン ビンダーは Moto2 に戻り、再開を待ちます。 11 月 8 日火曜日から、週末のムジェロでマッシモ リヴォラと提携を結んだラズラン ラザリの新たな章が始まります。 “火曜日から、私たちの新しいプロジェクトは、2023年の冬のテストで新しいメーカーと2023人の新しいライダーで始まります」と、セパンサーキットの元CEOは言います。 “バレンシアでの最後のレースは、ポイントを獲得し、チームの順位で Tech3 をリードするために使用され、可能な限り最高の方法でシーズンを終了します。」。 ラザリとアプリリア RNF プロジェクト ヤマハ RNF ガレージでの最後の […]

バレンシアでは、ウィズ ヤマハ RNF チームが解散し、バレンシア テストから新しい MotoGP ページを開始します。 春に発表されたように、ラズラン・ラザリのチームは岩田製作所を離れ、アプリリアに加わる。 それはベネチアン メーカーの新しいサテライト チームであり、マッシモ リヴォラと共に選ばれ、ミゲル オリベイラとラウル フェルナンデスによって形成されたドライバー ラインナップを擁することになります。 彼はまた、Matteo Ballerin のイタリアのブランド WithU を去り、CryptoDATA Tech が彼の代わりに確認されます。 ラザリとスポンサーへの準備 ラズラン・ラザリは 2021 年、MotoGP デビューからチームに同行してきた 3 年間のコラボレーションの終わりに、石油大手のペトロナスとの別れに直面しなければなりませんでした。 2020 年にはフランコ モルビデリと共にドライバーズ ランキングで 2 位になり、イタリア人とファビオ クアルタラロの間で合計 6 勝を挙げました。 バレンティーノ・ロッシがチームに加入し、ヤマハが関与を保証したことで、結果が急激に落ちたが、ラザリとペトロナスの分裂の根底には、個人的な問題にも関係する他の多くの理由がある. その時点で、マレーシアのマネージャーは Moto3 チームと Moto2 チームを閉鎖し、スタッフの一部を解雇し、イタリアのエネルギー グループ WithU に新しいメイン スポンサーを見つけました。 彼らは一緒に3年間の契約を結びましたが、バレリンのグループは、ウクライナでの戦争後の財政問題のため、わずか1シーズンで去ることを決定しました. 実際、同じくバレリンの傘下にある「ヨーロッパ・エナジー」という会社は、電気を生産せず、ただ取引しただけで、価格が暴走しました。 弁護士は、ベネト州の投資家が契約を早期に終了した場合の違約金がいくらになるかを決定します。 ’23 MotoGPシーズンの新しいメインスポンサー 2022 年のオーストリア […]

2021 年に Petronas を失った後、Razlan Razali も WithU を失うところです。 RNF レーシング チームの責任者は、2023 年にアプリリアとのチームの新たな冒険に向けて、新しいタイトル スポンサーを見つけなければなりません。 マレーシアの石油大手が MotoGP から撤退する意向を発表したとき、それは環境全体に衝撃を与えました。 ラザリは後任を探す必要がありましたが、ペトロナスが多額の予算を保証したため、簡単ではありませんでした。 その後、すでにチームのスポンサーであり、2022年の終わりに世界選手権のトップクラスを放棄する準備ができているヴェロネーゼの会社との契約が結ばれました. MotoGP、マッテオ・バラリンが WithU の別れを発表 WithU のマネージング ディレクターであるマッテオ バラリンは、次のように発表しました。 ラレナ MotoGPのスポンサーシップに別れを告げる決定：”それは非常に要求が厳しく、今日の市場の状況は可視性を与えません. 私たちはバレーボールを深め、前に進みたいと思っています。 バレーボールのスポンサーシップを増やすという意味ではありません。 とにかく、はい、十分なMotoGP」。 ベネチアの会社は、2023 年に RNF レーシング チームとの提携を終了します。スポーツ分野では、イタリアのトップ チャンピオンシップでプレーするバレーボール チームである Verona Volley とのパートナーシップに焦点を当てます。 ラザリは、アプリリアでの新しい経験のために、新しいタイトル スポンサーを特定する必要があります。 MotoGP グリッドでの彼のチームの存在に疑いの余地はありませんが、プロジェクトをサポートするための信頼できるパートナーを持つことは依然として重要です。 Team RNF Racing、2023年にWithUに代わるスポンサーは? Ballarin は、世界選手権のトップクラスでの WithU の存在に疑問を呈する決定が何に由来するかを説明することができました:”私たちは二重の危機を経験しています。 私の歴史的な会社であるヨーロッパ・エナジー・スパが手配を依頼しました。 WithU は独立しているが、強く結びついたブランドです。 現時点では、私たちの特徴を知らせることが重要です。そうしないと、人々は私たちの存在を知りません。 […]