ブッシングの構造 (ここでは最初の部分) を説明した後、不適切な潤滑条件が作成されたときにこのタイプの潤滑カップリングで発生する重大なイベントに特に焦点を当てます。 または、動作条件、作用する力、および回転速度が非常に高く、ブッシングのサイズを事前に予測することはできません。 このイベントまたは誤動作は、キャビテーションと呼ばれます。 ブッシングの重要性 一般的に、また、平均ピストン速度が高い (24 m/秒以上、最大 27 m/秒) レーシング エンジンの設計者としての私の経験でも、動作において最もデリケートで重要なブッシングはクランク ピンのブッシングです。または、単にコネクティング ロッド ベアリング (ビッグ エンド ベアリングに取り付けられた、英語のビッグ エンド ベアリング) と呼びます。 コネクティング ロッド ベアリングが常に潤滑されていることを確認するには、始動、最小 RPM (エンジン回転数)、および最大 RPM のすべての動作条件で、オイル ポンプの吐出圧力は、そのエンジン。…