エネルジカ・エヴァ・リベルは今年、タイトラーズ・サイクル・レースとライダーのステファノ・メサのおかげでモトアメリカから全国スーパーフーリガン選手権に参加した。 このまばゆいばかりの季節に起こったすべてのことは、関わったすべての主人公たちの途方もない夢を超えていました。 テキサス州オースティンで行われた最後のCoTaレースで、エネルジカはステファノ・メサとともに再び歴史を作りました。 Corsa Clienti Kitを装備したEnergica Eva Ribelle RSに乗り、コース上の内燃機関（ICE）を搭載したほぼすべてのバイクを破り、素晴らしい2位を獲得しました。 猛暑の中でも早く コタとしても知られるサーキット オブ ジ アメリカズは、全長 3,426 マイルのサーキットで、デイトナよりもさらに長く、20 のターンがあります。 レース 1 のスタート時は非常に暑く、気温は 39 ℃、アスファルトは沸騰していました。 机上では、技術的にはどんな電気バイクでもその金額に見合った走りができるはずですが、実際はそうではありませんでした。 ステファノ・メサは、素晴らしいスタートですぐに2位、そして3位に浮上し、赤旗でピットに戻らざるを得なくなるまでポジションを守り続けた。 ライダーたちが再びトラックに立つとすぐに、彼はさらに良い成績を収め、表彰台争いに残り、素晴らしいチャンスを最大限に活用しました。 ジェレミー・マクウィリアムズが欠場 メサは懸命に戦い、ブレーキを非常に積極的にかけたため、誰もが生きるのを困難にしました。 エネルジカとの戦いで、コーリー・ウェストとMotoGPの旧知であるジェレミー・マクウィリアムズは現場を去った。 したがって、ステファノ・メサが2位を獲得し、Energica CTOのジャンピエロ・テストーニと#EnergicaOwnersによって称賛され、9月5日から10日まで開催されたEnergica…