Givi は、Outback シリーズの進化を示すことで、アルミニウム製オートバイ ケースのラインを飾ります。 ブランドが課すスタイルの最新版であり、冒険専用のアクセサリーを求めるモーターサイクリストのニーズに応えることを意識して開発されたアイテムです。 このトリオの製品は、58 リットルのトップ ケースと 37 リットルのサイド ケースの 2 つの仕上げからお選びいただけます。 間もなく、OUTBACK EVO をさらに高級なものにするためにノッチ付きの側面が追加される予定です。 新しい世代 OUTBACK EVO は、イタリアの GIVI によって生産される新世代のアルミニウム スーツケースを代表します。 6 つの特許と厳選されたコンポーネントの結果、16 個の専用金型が製造に使用されます。 これらの努力の総合により、これまでに達成されたことのない、より幅広い用途、より魅力的なデザイン、耐久性とストレスに対する耐性が生まれました。 その結果、アドベンチャーバイクやマキシエンデューロバイクでの適応性とパフォーマンスが最大化されます。 OUTBACK EVO…

GIVIは史上最高のリアケースを市場にお届けします。 最新版の EICMA でプレビューとして発表されたこの製品は、1991 年の発売以来、Monokey シリーズのトップ モデルである MAXIA の 5 番目の進化を表しています。 これを新世代のトップケースの先駆者たらしめているのは、長期計画の結果である有利な構造上の選択と、二輪車の世界のダイナミズムを思い起こさせる美的要素を提供する革新的な組み合わせです。 58リットルの室内空間も、このブランドがこれまでに達成したことのない記録を表しています。 コスト？ V58N および V58NT バージョンの場合: 約 474.00 ユーロ、V58NN および V58NNT バージョンの場合、価格は 459.00 ユーロです。 トランクとは呼ばないでください これは、GIVI がこれまでに製造した中で最も洗練されたデザインと最も先進的な技術を備えたオートバイおよびマキシスクーター用のリア スーツケースを代表するものであることを考えると、かなり不十分なようです。…

90年代末から2013年まで販売されていた最も人気のあるネイキッドの1つであるネイキッドの「刺激的な」名前を冠した新しい2023年モデル。その角張った空気力学的なライン、その楽しさと機敏さは、軽量のモジュール式トラベルセットにインスピレーションを得ています。可能性を高め、視野を広げることができます。 ホーネットと呼ばれていますが、10年前の650とは大きく異なります。 まずはエンジンから4気筒から2気筒へ。 その市場への登場は、ミッドシップエンジンのネイキッドセグメントに少しの活力をもたらし、GIVI には、一般的なスタイルと完璧に共生するツーリングセットを作成するという好奇心が生まれました。 ここに説明があります。 バッグとスーツケース このバイクに選択されたソフト ラテラルは EASY-T EA127 (小売価格 €159.00) です。 それぞれ 20 リットルから 30 リットルまで拡張可能で、防水インナーバッグと、特定のクイックリリース REMOVE-X TR1200 フレーム上で安定させる荷重圧縮ストラップが付いています (小売価格: 129.50 ユーロ)。 トランクとバッグ 旅行のニーズにより、トップケースやおそらくは広々としたバッグの追加が避けられない場合、その解決策は SR1200 (小売価格: 125.00…

Givi にはモーターサイクリスト向けの膨大な製品カタログがあり、現在ではあらゆる種類の 1,000 を超えるアイテムが提供されています。 イタリアの会社は、運転の快適性、安全性、追加の負荷、および保護に特化したアクセサリーで有名です。 重要な章が抜けていました: 保守です​​。 その隙間を埋めるために、非常に効率的な充電器、S510 D-Charge が登場します。 充電機能とメンテ機能を兼ね備えたイタリア製。 従来の 12V 鉛蓄電池およびリチウム電池と互換性があります。 コンパクトな外観で、頑丈で安全に使用できます。 充電とメンテナンスのサイクルは自動で、あらゆるタイプのオートバイのバッテリーに接続するために必要なケーブルが装備されていますが、それだけではありません。 技術的特徴 GIVI S510 D-Charge の設計により、充電/メンテナンス操作で優れたパフォーマンスを実現できます。 バッテリ寿命を最大 4 倍延長し、エネルギー消費の面で最大の効率を達成します。 主に二輪車部門に提案されており、自動車を含む他の車両での運用に適した特性を備えています。 GIVI が提案するアクセサリーは、従来の 12 V バッテリー…

GIVI の新しい XL08 ソフト トップ バッグは、よりクラシックなトップ ケースのソフトな代替品です。 パッセンジャー シートを空け、必要に応じて、統合されたダブル ストラップのおかげで、追加の荷物として他のスーツケースに取り付けることもできます。 そのセミリジッド ベースは、GIVI がサイド ケースとリジッド ケースで何十年も使用してきた MONOKEY アタッチメント システムと互換性があるように設計されています。 40 リットルのサイズで、モジュール式のフルフェイス ヘルメットを持ち運ぶことができます。 防水 バッグには、製品の真の斬新さを明らかにするメインのダブル スライダー開口部があります。 取り外し可能な内袋は、実は防水仕様。 毎回スーツケースをバイクから外さなくても、必要なものを手元に置いておくことができるロールアップ クロージャーが装備されています。 トップ ケースの外側には、2 つの大きなサイド…

イタリア製のこのトップケース (すでに販売中) は、魅力的なデザインと、2 つのモジュール式ヘルメットを収納するのに十分な内部スペース (46 リットル) を提供します。 GIVI によって URBAN の提案に挿入されましたが、より広い文脈で使用することを妨げるものは何もありません。 また、それに付随する技術的背景を考えると、新しい改善とソリューションで構成された最もハイテクです。 GIVI RIVIERA は 2 つのモジュラー ヘルメットを保持でき、プレートとユニバーサル固定キットが付属しており、小型/中型エンジン サイズのスクーターやバイクの所有者に推奨されます。 商品は「メイド・イン・イタリー」です。 名前は休暇スポットを連想させます。 実際には、GIVI は URBAN の提案に E46 リビエラを含めましたが、明らかに、46 リットルのスペースによって許可されるより広いコンテキストで使用することを妨げるものは何もありません... 示された重量制限を超えないように先見の明があります. オートバイのモデルごとに専用の攻撃を採用するMONOKEYラインとは異なり、この製品がトップ10に位置するMONOLOCKは、車両（通常は荷物ラック）が提供するサポートを利用します。持続可能な重量であり、範囲を軽い使用に適したものにします。…

GIVI は 2002 年からヘルメットを生産してきました。さまざまな適性に属するモーターサイクリストが信頼するに値する生産者の 1 つであることは、当然のことながら長い道のりです。 その継続的な進化を証明するのは、50.9 の新バージョンです。これは、3 つのシェル サイズで開発され、平均以上の技術的専門知識と標準装備を備えたフルフェイス ヘルメットです。 新しい欧州規制 ECE 22-06 は保護の基準を引き上げ、その結果、すべての新しいヘルメットがより安全で信頼できるものになりました。 インテグラル 50.9 は明らかにこの文脈に当てはまりますが、その豊富な装備と比較すると、真に競争力のある価格で一般に提供されるという利点があります。 50.9 エニグマ Enigma は、最高級の GIVI フルフェイス ヘルメットの新しいラインの名前であり、2023 年の 6 つのグラフィック提案により、このモデルに関連する提案は合理化されたラインで 14 になります。…