ジビ

Givi は、Outback シリーズの進化を示すことで、アルミニウム製オートバイ ケースのラインを飾ります。 ブランドが課すスタイルの最新版であり、冒険専用のアクセサリーを求めるモーターサイクリストのニーズに応えることを意識して開発されたアイテムです。 このトリオの製品は、58 リットルのトップ ケースと 37 リットルのサイド ケースの 2 つの仕上げからお選びいただけます。 間もなく、OUTBACK EVO をさらに高級なものにするためにノッチ付きの側面が追加される予定です。 新しい世代 OUTBACK EVO は、イタリアの GIVI によって生産される新世代のアルミニウム スーツケースを代表します。 6 つの特許と厳選されたコンポーネントの結果、16 個の専用金型が製造に使用されます。 これらの努力の総合により、これまでに達成されたことのない、より幅広い用途、より魅力的なデザイン、耐久性とストレスに対する耐性が生まれました。 その結果、アドベンチャーバイクやマキシエンデューロバイクでの適応性とパフォーマンスが最大化されます。 OUTBACK EVO は、オートバイでの素晴らしい冒険を計画している人々のニーズに応えます。 GIVI は、あらゆる種類の地形とルートで実行された長いテストを経てこの素材を開発しました。これは、詳細な分析を刺激する「名刺」です。 開発テストの動画はこちらです。 アウトバック エボ このまさに「プレミアム」ラインは、GIVI の 45 周年を特別なものにします。 58リットルのトップケースと37リットルのサイドケースのペアで構成されるトリオが付属しており、すべてナチュラルまたはブラック塗装のアルミニウム仕上げからお選びいただけます。 セキュリティロッククロージャーが標準装備されています。 Outback EVO スーツケース (パック 2) を 1 組購入すると、3 番目のシリンダーを任意のトップ ケースに取り付けることができます。セットアップ全体で 1 つのキーで済みます。 背面と側面のケースには、最新の美学をはじめとして導入された革新性の一部が共有されており、現在はより具体的になっています。 […]

GIVIは史上最高のリアケースを市場にお届けします。 最新版の EICMA でプレビューとして発表されたこの製品は、1991 年の発売以来、Monokey シリーズのトップ モデルである MAXIA の 5 番目の進化を表しています。 これを新世代のトップケースの先駆者たらしめているのは、長期計画の結果である有利な構造上の選択と、二輪車の世界のダイナミズムを思い起こさせる美的要素を提供する革新的な組み合わせです。 58リットルの室内空間も、このブランドがこれまでに達成したことのない記録を表しています。 コスト？ V58N および V58NT バージョンの場合: 約 474.00 ユーロ、V58NN および V58NNT バージョンの場合、価格は 459.00 ユーロです。 トランクとは呼ばないでください これは、GIVI がこれまでに製造した中で最も洗練されたデザインと最も先進的な技術を備えたオートバイおよびマキシスクーター用のリア スーツケースを代表するものであることを考えると、かなり不十分なようです。 この新しいモデルは、広く普及している MONOKEY カップリング システムを忠実に再現し、これまでの MAXIA と同様にそのシリーズの最上位に位置し、30 年以上続く進化を経て今年第 5 位に到達しました。前作から8年ぶり。 MAXIA 5 を開発して一般に発表するまでには 3 年以上かかりました。この取り組みは、おそらく二輪用バッグとスーツケースの分野の大手企業だけが許されることでしょう。 このモデルがついに登場し、今年で活動開始 45 周年を迎える GIVI の歴史に消えることのない足跡を残すことに貢献します。 MAXIA 5の詳細 私たちは、新世代のリアパニアの誕生につながる、ブランドが取り組む最も複雑なプロジェクトに直面しています。 見た目の美しさと構造は非常に特徴的で、内部空間は 58 リットルに達します。 […]

90年代末から2013年まで販売されていた最も人気のあるネイキッドの1つであるネイキッドの「刺激的な」名前を冠した新しい2023年モデル。その角張った空気力学的なライン、その楽しさと機敏さは、軽量のモジュール式トラベルセットにインスピレーションを得ています。可能性を高め、視野を広げることができます。 ホーネットと呼ばれていますが、10年前の650とは大きく異なります。 まずはエンジンから4気筒から2気筒へ。 その市場への登場は、ミッドシップエンジンのネイキッドセグメントに少しの活力をもたらし、GIVI には、一般的なスタイルと完璧に共生するツーリングセットを作成するという好奇心が生まれました。 ここに説明があります。 バッグとスーツケース このバイクに選択されたソフト ラテラルは EASY-T EA127 (小売価格 €159.00) です。 それぞれ 20 リットルから 30 リットルまで拡張可能で、防水インナーバッグと、特定のクイックリリース REMOVE-X TR1200 フレーム上で安定させる荷重圧縮ストラップが付いています (小売価格: 129.50 ユーロ)。 トランクとバッグ 旅行のニーズにより、トップケースやおそらくは広々としたバッグの追加が避けられない場合、その解決策は SR1200 (小売価格: 125.00 ユーロ) と呼ばれます。 これは、このホンダに特有の接続であり、アドホック プレートの追加により、モノロックまたはモノキー トップケースを収容できるようになります (GIVI が選択したモデルは、この 2 番目のファミリーである 47 リットル V47NN に属し、2 つのモジュラー ヘルメットを収容可能です) 。 アルミ製バッグホルダーをご希望の場合は、略称は EX2M (小売価格 €91.50) です。 特定の BF30 フランジ (価格: […]

Givi にはモーターサイクリスト向けの膨大な製品カタログがあり、現在ではあらゆる種類の 1,000 を超えるアイテムが提供されています。 イタリアの会社は、運転の快適性、安全性、追加の負荷、および保護に特化したアクセサリーで有名です。 重要な章が抜けていました: 保守です​​。 その隙間を埋めるために、非常に効率的な充電器、S510 D-Charge が登場します。 充電機能とメンテ機能を兼ね備えたイタリア製。 従来の 12V 鉛蓄電池およびリチウム電池と互換性があります。 コンパクトな外観で、頑丈で安全に使用できます。 充電とメンテナンスのサイクルは自動で、あらゆるタイプのオートバイのバッテリーに接続するために必要なケーブルが装備されていますが、それだけではありません。 技術的特徴 GIVI S510 D-Charge の設計により、充電/メンテナンス操作で優れたパフォーマンスを実現できます。 バッテリ寿命を最大 4 倍延長し、エネルギー消費の面で最大の効率を達成します。 主に二輪車部門に提案されており、自動車を含む他の車両での運用に適した特性を備えています。 GIVI が提案するアクセサリーは、従来の 12 V バッテリー (鉛酸、MF、GEL AGM) のすべてのタイプと、リチウムイオンと LiFePO4 テクノロジーの両方を備えた最新世代の 12 V リチウム バッテリー (1.2 Ah から 100Ah まで) と対話します。 統合された温度センサーにより、低温でも正しく充電できるモードである POLAR 機能を有効にすることができます。 あらゆるタイプのバッテリーで動作します リチウム電池の場合、このタイプの電池を管理する充電およびメンテナンス アルゴリズムは、インテリジェントで 100% 自動的に 7 サイクルで動作します。 […]

GIVI の新しい XL08 ソフト トップ バッグは、よりクラシックなトップ ケースのソフトな代替品です。 パッセンジャー シートを空け、必要に応じて、統合されたダブル ストラップのおかげで、追加の荷物として他のスーツケースに取り付けることもできます。 そのセミリジッド ベースは、GIVI がサイド ケースとリジッド ケースで何十年も使用してきた MONOKEY アタッチメント システムと互換性があるように設計されています。 40 リットルのサイズで、モジュール式のフルフェイス ヘルメットを持ち運ぶことができます。 防水 バッグには、製品の真の斬新さを明らかにするメインのダブル スライダー開口部があります。 取り外し可能な内袋は、実は防水仕様。 毎回スーツケースをバイクから外さなくても、必要なものを手元に置いておくことができるロールアップ クロージャーが装備されています。 トップ ケースの外側には、2 つの大きなサイド ポケット、シューズ ホルダー、オーガナイザー、背面のメッシュ ポケットなど、すべて簡単にアクセスできる独立したエリアがあります。 XL 08 には、蓋に 2 つの一体型ストラップも装備されており、余分な荷物を追加することができます。 持ち運びに便利なショルダーストラップが付属しています。 色と価格 デザインは X-LINE ライン全体のデザインを思い起こさせます。赤のインサートを備えたトータル ブラック、ブランドを想起させる特徴、および反射インサートの追加です。 XL08 は、ポリエステル、TPU、ナイロンなどの高品質の生地でできており、最大 1,500 時間の水と紫外線に対する耐性があります。 一般価格 € 284. 完全なカタログ XL08 は、X-Line ソフト […]

イタリア製のこのトップケース (すでに販売中) は、魅力的なデザインと、2 つのモジュール式ヘルメットを収納するのに十分な内部スペース (46 リットル) を提供します。 GIVI によって URBAN の提案に挿入されましたが、より広い文脈で使用することを妨げるものは何もありません。 また、それに付随する技術的背景を考えると、新しい改善とソリューションで構成された最もハイテクです。 GIVI RIVIERA は 2 つのモジュラー ヘルメットを保持でき、プレートとユニバーサル固定キットが付属しており、小型/中型エンジン サイズのスクーターやバイクの所有者に推奨されます。 商品は「メイド・イン・イタリー」です。 名前は休暇スポットを連想させます。 実際には、GIVI は URBAN の提案に E46 リビエラを含めましたが、明らかに、46 リットルのスペースによって許可されるより広いコンテキストで使用することを妨げるものは何もありません… 示された重量制限を超えないように先見の明があります. オートバイのモデルごとに専用の攻撃を採用するMONOKEYラインとは異なり、この製品がトップ10に位置するMONOLOCKは、車両（通常は荷物ラック）が提供するサポートを利用します。持続可能な重量であり、範囲を軽い使用に適したものにします。 E46 の開発は、ここで 2 つの範囲の違いを止めます。そのプロジェクトは、実際には、通常、最高の MONOKEY モデルの作成につながるプロジェクトに匹敵します。 審美的な詳細 トップボックスは、アンダーカットと呼ばれる複雑な金型のシステムを使用して作られています。これにより、2 つのシェルの接触線に沿って剛性の高い構造が得られ、クリーンな美学と流れるような丸みを帯びたラインが維持され、空気力学的な外観に役立ちます。 . 一般に、製品は同じ材料の通常の標準よりも耐性があります。完全な研究は、突き出ていない後部ヒンジに関係しており、カバーの高い堅牢性と回転ブロックのおかげで、ガスケットリングの古典的なコード（プーリー）、横穴、ネジを取り外すことができました。 モノロック トップケースでは前例のない蓋の開閉コンセプトは、アラスカ アルミニウム ケースに引き継がれています。 外周とループの間の距離の減少により、内部容量が最適化されました 内部シール。 また、注目に値するのは、その驚くべき強度/重量比です。トップケースの重量は 3.28 kg で、Monolock 製品に対してこれまでに実施された「最も厳しい」テストに合格しています。 モノリシックなリフレクターが美的外観の特徴です。 それらは、より高い耐久性と長寿命を保証する特別な内部塗装で仕上げられています。 E46 […]

GIVI は 2002 年からヘルメットを生産してきました。さまざまな適性に属するモーターサイクリストが信頼するに値する生産者の 1 つであることは、当然のことながら長い道のりです。 その継続的な進化を証明するのは、50.9 の新バージョンです。これは、3 つのシェル サイズで開発され、平均以上の技術的専門知識と標準装備を備えたフルフェイス ヘルメットです。 新しい欧州規制 ECE 22-06 は保護の基準を引き上げ、その結果、すべての新しいヘルメットがより安全で信頼できるものになりました。 インテグラル 50.9 は明らかにこの文脈に当てはまりますが、その豊富な装備と比較すると、真に競争力のある価格で一般に提供されるという利点があります。 50.9 エニグマ Enigma は、最高級の GIVI フルフェイス ヘルメットの新しいラインの名前であり、2023 年の 6 つのグラフィック提案により、このモデルに関連する提案は合理化されたラインで 14 になります。 シェルを覆うカーボン ルック効果は魅力的であり、強い色の巧みなタッチによって強化されています。 興味深いことに、すでに強調されているように、立派な標準装備が貢献しています… GIVI がサイズのフィット感を向上させるために 3 つの異なるサイズ (XL から XXL まで) で開発したシェルから始めます。 費用はこんな感じ もう一つのハイライトはバイザーです。 このヘルメットを選択したユーザーが見つけるパッケージのように、複数形は必須です: 準備された透明なバイザー + ピンロック マックス ビジョン レンズと、いくつかのバージョンで作られた特別なバイザー (ミラー化されたイリジウム) は、色と色合いを調整します。バージョンENIGMA。 スモークサンバイザーも見逃せません。 また、ステンレススチール製のストラップのマイクロメートルリリースが標準であり、緊急時に備えてクイックリリースのチークパッドで設計されたインテリアがあります。 […]