エイクマ

情熱の代名詞ともいえる二輪。 これは EICMA の柱であり、今日まで Rho-Fiera Milano で開催されており、再びあらゆる年齢層の熱狂的なファンが信じられないほどの流入を記録しています。 彼らとすべてのゲストは共通のディテールを持っています: 目の中の同じ光、オートバイの電源を入れることができたもの、そしてこのイベントのような「モーターシティ」に参加する機会. この共通の情熱にさらに火をつける両者の出会い。 電車を降りた瞬間、入り口に直結するトンネルを歩くと息をのむような感動。 「モーターパラダイス」にアクセスする前にチェックを待っている、最近の群衆の味をすでにそこに持っています。 パビリオンとスタンドは、すべての時代を通過するすべての味を表しています。 だからこそ、あなたは1つを賞賛することができます ホンダ CR 250R エリシノア デル 1973 そして、そう遠くないところで、今年の MXGP で Tim Gajser が競争を打ち負かした CRF450R。 または、前回のダカールでパブロ・キンタニージャが 2 位に入賞した CRF 450 RALLY。 世界チャンピオンのバイクは言うまでもなく、Ducati スタンドへの真の攻撃です。 つまり、MotoGP ペッコ バニャイアの新王者デスモセディチと、アルバロ バウティスタ (現在の公式スーパーバイク世界チャンピオン) のパニガーレです。 ボルゴ パニガーレ ブランドが経験した素晴らしいヴィンテージを表現した、これら 2 台のバイクの写真をご覧ください。 ドゥカティにバトンを渡すMotoEプログラムを終えたばかりのエネルジカを忘れてはいけませんが、レースでの経験を生かして電動モビリティプロジェクトを充実させています。 私たちは引用することができます ファンティックナイト 700、Lombard-Venetian ブランドの新しいモデルですが、常にその歴史的な名前が付いています。 最初のカバジェロは、1969 年に現在の EICMA であるサイクル […]