アレッサンドロ・アンドレオッチ

ナショナル トロフィーは、非常に若いライダーの出発点であり、モーターサイクルにまだ与えることがたくさんあるライダーの再出発です。 ナショナル トロフィーの第 1 ラウンドで、アレッサンドロ アンドレオッチはヤマハ ロッソコルサで 7 位を 2 回獲得しました。 これらは見かけほど単純な配置ではありませんが、回復の良い兆候です。 マルシェの運転手は、全力で再出発しようとしています。 彼のバイクは完全にストックされており、アレッサンドロ アンドレオッツィは予選で 1’36 インチ 606 という興味深いタイムを記録しました。 「とても長い週末だった。水曜日から身体的に100%ではなかった。 アレッサンドロ・アンドレオッチがコルセディモトに語る– 日曜日の最終ラップで、私は彼女を少し非難しました。 私たちは仕事をしなければなりません、何キロも走ります. 全体として、私のデビューはポジティブなものでした。改善するために多くのデータを取得しました。 チームは非常にうまく機能しています。唯一のことは、それが 600 から来ているということです。そのため、いくつかのことを理解する必要があります。いくつかの変数があります。 でも私は元気だから、前にとどまることができるわ。」 今年は何を狙える？ 「それは何人かのライダーが何回レースをするかにかかっていますが、優れたバイクを使ったもので、私にはよくわかりませんでした。 表彰台を目指して戦えることを願っていますが、他の人が何レースに参加するかわからない場合、自分がどこにいるのかを言うのは難しいと思います. ただし、いずれにせよ、常にトップ 5 に到達することです。」 タイトルのお気に入りはガブリエレ・ジャンニーニですか? 「はい、でもクリスチャン・ガマリーノもよく見えますし、ロレンツォ・ランツィも絶好調です」 来年もCIVスーパーバイクでお会いできますか? 「私にとって、本質的なことは楽しむことです。 ナショナルは美しいチャンピオンシップであり、レベルは高く、今ここでうまくやりたいと思っています。

数年前、アレッサンドロ・アンドレオッツィは、国際レベルで最も有望なライダーの 1 人と見なされていました。 イタリアの Moto2 チャンピオンであり、MotoGP 世界選手権に出場しました。 その後、ストック 1000 ワールド カップに出場し、スーパースポーツ ワールド チャンピオンシップでいくつかのレースを行いました。 2014 年、彼はスーパーバイク世界選手権で 9 レースでポイント ゾーンを達成し、際立っていました。 その後、ストック 1000 と CIV の間を走り続け、2017 年にはワールド チャンピオンシップ シーンに戻り、過去の WSBK レースで重要なポジションを獲得しました。 近年、彼はいくらか影を落としていましたが、誰も彼を忘れていません。 今年はチームロッソコルサのヤマハR1でナショナルトロフィー1000に参戦。 「今年は正式に、ロッソコルサでナショナル トロフィーを獲得します。 –コルセディモトでアレッサンドロ・アンドレオッツィを確認します– しばらく前に刺激が少し不足していたことを告白します。 31歳で仕事をしている私はもう子供ではなく、ランニングを続けるかやめるか迷っていた時期がありました。 半信半疑でしたが、シーズンが近づくにつれ、再びその気になりました。 私は元気ですか、なぜやめますか？」。 冬の間、CIV モーターサイクル市場レベルであなたのことが話題になりました。 「何度か電話があり、とてもうれしかったです。 私が過去に行ったことは明らかに忘れられていませんでした。」 なぜNational Trophy 1000を選んだのですか？ 「私の人生とキャリアのこの瞬間に、楽しんで自分自身を再出発させ、主役としてCIVに戻るのは正しいチャンピオンシップだと思います。 ロッソコルサのオーナーが私を探してくれて、合意に達しました。チームは素晴らしく、バイクは速く、コンディションは私にとって理想的だと思います。」 ランキングの目標はありますか？ 「レベルは高いですが、3位以内を目指したいです。 簡単ではありませんが、やってみます。 しかし、本質的なことは、主人公に戻って、私がしばらく見逃していた感覚を経験することです.