ナショナル トロフィーは、非常に若いライダーの出発点であり、モーターサイクルにまだ与えることがたくさんあるライダーの再出発です。 ナショナル トロフィーの第 1 ラウンドで、アレッサンドロ アンドレオッチはヤマハ ロッソコルサで 7 位を 2 回獲得しました。 これらは見かけほど単純な配置ではありませんが、回復の良い兆候です。 マルシェの運転手は、全力で再出発しようとしています。 彼のバイクは完全にストックされており、アレッサンドロ アンドレオッツィは予選で 1'36 インチ 606 という興味深いタイムを記録しました。 「とても長い週末だった。水曜日から身体的に100%ではなかった。 アレッサンドロ・アンドレオッチがコルセディモトに語る– 日曜日の最終ラップで、私は彼女を少し非難しました。 私たちは仕事をしなければなりません、何キロも走ります. 全体として、私のデビューはポジティブなものでした。改善するために多くのデータを取得しました。 チームは非常にうまく機能しています。唯一のことは、それが 600 から来ているということです。そのため、いくつかのことを理解する必要があります。いくつかの変数があります。 でも私は元気だから、前にとどまることができるわ。」 今年は何を狙える？…

数年前、アレッサンドロ・アンドレオッツィは、国際レベルで最も有望なライダーの 1 人と見なされていました。 イタリアの Moto2 チャンピオンであり、MotoGP 世界選手権に出場しました。 その後、ストック 1000 ワールド カップに出場し、スーパースポーツ ワールド チャンピオンシップでいくつかのレースを行いました。 2014 年、彼はスーパーバイク世界選手権で 9 レースでポイント ゾーンを達成し、際立っていました。 その後、ストック 1000 と CIV の間を走り続け、2017 年にはワールド チャンピオンシップ シーンに戻り、過去の WSBK レースで重要なポジションを獲得しました。 近年、彼はいくらか影を落としていましたが、誰も彼を忘れていません。 今年はチームロッソコルサのヤマハR1でナショナルトロフィー1000に参戦。…