アルバロ・バウティスタ - Pure GP Race

スーパーバイク、世界ランキング：バウティスタはすでに溝を掘っている

アルバロ・バウティスタは、開催された 9 レースのうち 8 勝を挙げ、スーパーバイクの順位を上げました。世界チャンピオンのアンコールはすでに抵当に入っていますか？インドネシアでスーパーポールレースを制覇したばかりですが、まだ 4 分の 1 しか進んでいません。配置によって、トルコ人はヤマハを56ポイントに保持しています。 Ducati フロントの複雑な終わりは、すべてをゲームに戻すのに十分です。 2015 年に始まったカワサキ時代のチャンピオンシップの最悪のスタートの著者であるジョナサンレイは、既に大きく遅れをとっています. 6 回のワールドチャンピオンは、バウティスタの 174 ポイントに対して、わずか 73 ポイントです: コメントは必要ありません. レアは、アンドレア・ロカテリの2番目の公式ヤマハと、最高のプライベーターであるアクセル・バッサーニに続いて、ランキングで5位に過ぎません。非常に長いランキング、その後ろに空白があります驚くべき事実は、バウティスタの脱出の原則ではなく、その背後にある空虚です。レアについても言及しましたが、リーダーと同じドゥカティを持っているが、54ポイントしか獲得していないマイケル・リナルディのバランスはさらに印象的です。…

Toprak Razgatlioglu Superbike Assen Barcellona Bautista

SBK、ラズガトリオールはバルセロナに雨を要求: バウティスタを倒す唯一のチャンス?

彼はアルバロ・バウティスタよりも少ないポイント差でアッセンを去ることを望んでいたが、トプラク・ラズガトリオグルはスーパーバイク・レース 2 の後、自分がより大きな不利な立場に置かれていることに気付いた。正確には、首位との差は56ポイント。パタヤマハプロメテオンチームのライダーは、レース 1 とスーパーポールレースで 3 位、レース 2 で 2 位でフィニッシュしました。最後のヒートでのジョナサンレイのクラッシュが彼を助けましたが、フィニッシュラインでほぼ 4 秒のギャップを感じたのは事実です。次の SBK ラウンドは、2022 年にバウティスタにとってすでに征服地となっているモントメロで開催されます。スーパーバイクのアッセン、ラズガトリオールのバランスレース 2 の終わりに Razgatlioglu…

SBK、アルバロ・バウティスタは批評家を黙らせ、未来を決める準備をする

止められないアルバロ・バウティスタ。彼はアッセンの王であり、2023 年スーパーバイクカレンダーのこの第 3 ラウンドで 3 つの勝利を収めています.昨日のレース 1 に続いて、今日はスーパーポールレースとレース 2 も制覇しました.彼は世界選手権とドゥカティで 40 勝を達成しました。また、このカテゴリーで400回目の成功を収めました。一般的な分類によると、スペイン人ライダーは 174 ポイントを獲得し、Toprak Razgatlioglu よりも 56 ポイント多く、議論の余地のないリーダーです。残り 9 つのイベントがあるため、タイトルレースが終わったと言うのは確かに時期尚早ですが、彼を倒すのは非常に難しいでしょう。さらに、次のラウンドは、彼がハットトリックを達成できる別のトラックであるモントメロで開催されます (2022 年と同様)。スーパーバイク、アルバロ・バウティスタがアッセンを制覇…

スーパーバイクアッセン: バウティスタは傑作、ワールドチャンピオンシップ風味のハットトリック

スーパーバイクは 2019 年に戻ってきました。そのとき、ドゥカティのアルバロバウティスタは、アーカイブされたように見えた世界選手権で 11 連勝し、代わりにジョナサンレイの手に渡りました。 4 年後、道は明確ではなく、現チャンピオンの唯一の障害であるインドネシアでのスーパーポールレースが欠落しています。しかし、他の 8 つの課題では、バウティスタには実質的にライバルはいませんでした。また、アッセンでの第 2 レースでは、トプラクラズガトリオールとジョナサンレイを意のままに奪い、支配者として勝利を収めました。マグニフィセント・スリーの間の昨シーズンは、哀愁に満ちた本当の対立がありました. しかし、Alvarito は基準を引き上げました。今度はレースが始まり、レースがどのように終わるかは多かれ少なかれわかります。ヤマハとカワサキはまだ解決策を見つけていない。一方、ドゥカティは世界選手権で走っているが、予見できない衝撃がなければ、すでに安全だと思われる. 更新中次の停留所：カタルーニャ 2 週間後には、スーパーバイク世界選手権がバルセロナ郊外のトラック、モントメロで開催されます。ここで、アルバロ・バウティスタは 2 年前にホンダ CBR…

スーパーバイクのアッセン・バウティスタがスプリントで圧倒、レアとトプラクがフォールド

アッセンのミニスーパーバイクチャレンジでは、いつものアルバロバウティスタが優勝。対戦相手のレアとトプラクはどっちに向いたらいいのかわからない更新中スプリントチャレンジさらにスプリント 1周目にロリス・バズのBMWのエンジンが故障し、コースの一部にオイルが残ったため、スタートが遅れた。ケースを片付けた後、ミニチャレンジは通常よりもさらにミニマルでした。予想される 10 周ではなく 8 周でした。アルバロ・バウティスタは、予選中に危険なほど減速したことで彼に課せられた疑わしいペナルティのために、レース1で3ボックスの降格を務めた後、ポールからスタートしました。 Ducatista は通常のフロント SC1 (ミディアム) を選択しましたが、今回はリアに標準の SCX を好みました。代わりにジョナサンレイが SC2 (ハード) を前に、B800 (SCX-A) を後ろにつけました。トプラクはバウティスタと同じ考えを持っていました。

スーパーバイクのアッセン、バウティスタがバッサーニを刺す：「ペナルティを受けるのは彼だけ」

この 2023 年スーパーバイク世界選手権で開催された 7 レースで 6 勝アッセンのレース 1 では、アルバロバウティスタも表彰台の頂点に上り詰めました。研究の初期段階とトプラク・ラズガトリオールとジョナサン・レアの後ろで待った後、彼は最初にトルコ人を追い抜き、次にカワサキのライダーを追い抜いた。後者は彼を心配させようとしましたが、数周後に彼はあきらめなければなりませんでした。このスペイン人は、ライバルのカワサキより 3 秒以上早くフィニッシュラインに到達しました。スーパーバイクのアッセン、バウティスタは今日の成功に満足初めてスーパーポールに出場した後、ドライビングが遅すぎてバズとゲルロフのデュオを妨害したために3つのポジションに降格したバウティスタは、今日のレースの結果に明らかに満足しています。私は正しい方法でペナルティを処理しました。最初はもっとやる気と攻撃性を与えてくれました。昨日のペースと今日のポールポジションの後、リラックスしすぎたのかもしれません。たとえそれがここになかったとしても、それはすべて簡単に思えました。ペナルティは警告だった. 私は自分自身を楽しんだ」。アルバロが採用したレース戦略は、アッセンで完璧に機能しました。最初の数周でコースコンディションとグリップを理解する必要がありました。ジョナサンとトプラクはペースが良かったが、フリープラクティスで少し苦戦したので、予想していなかった。レース中盤、僕はよりハードにプッシュし、彼らにタイヤにもっとストレスをかけさせた。ジョナサンは僕のすぐ近くにいたけど、残り6周で最後のプッシュをして差を広げた」。アルバロがバッサーニに挑むまた、Aruba…

スーパーバイクのアッセン、アルバロ・バウティスタがレース初優勝を飾る

アルバロ・バウティスタは頭を下げ、右手首を正しい方向に回転させ、全員に挨拶します。レース 1 の開始直前、スチュワードパネルによる疑わしい決定により、彼はグリッドのベストポジションを奪われ、2 列目に降格されました。評決は、少なくとも 3 回のオーバーテイクを見せたことによってのみ確認されました。ハーフタイムのストロークの前に、バウティスタはすでに最初のオランダのケースを解決していました。これで7戦6勝、通算38勝、140回のスーパーバイクレースで64回の表彰台を獲得。彼がホンダに 2 年間通い、何百万ドルもの賃金を集め、大きな打撃を受けていなければ、アルバリートは素晴らしい成績を残していたでしょう。しかし、ドゥカティもそれで問題ありません。レアは抵抗し、そしてあきらめるジョナサン・レイは、カワサキのセットアップを根本的に変更し、フロントエンドを可能な限りアンロードすることで問題を解決したと確信していました。しかし、すべてにもかかわらず、彼はより硬いフロントのピレリ SC2 (ハード) をマウントする必要がありましたが、バウティスタは同じ B800 リアの SC1 (ミディアム) を購入する余裕がありました。カワサキは、バウティスタがトプラクまで測定するのに数周かかったため、9周にわたってリードを維持しました。徐々に接触を失ったトルコ人を追い払うと（最後に4秒遅れた）、アルバリートはジョナサンを視界に入れ、勢いで彼を追い抜いた。残り…

Danilo Petrucci Superbike Assen Bautista

SBK、ペトルッチ: 「バウティスタの真似はできないが、言い訳はできない」

ダニロペトルッチの金曜日のアッセンでのフリー走行は、全体で 11 番目に速いタイムで終了しました。スーパーバイク世界選手権の最も待望のルーキーは、リーダーのアルバロバウティスタから 79 万分の 1 を獲得しました。間違いなくもっとうまくできます。さらに、週末に雨が降った場合に備えて、テルニのライダーを過小評価すべきではありません。ドゥカティパニガーレ V4 R のフィーリングはまだ完璧ではありませんが、これは彼が MotoGP 時代に常に好んできた条件であり、SBK でも競争力を発揮したいと考えています。スーパーバイクのアッセン、ペトルッチがフリー走行と問題点についてコメント 1 日の終わりに、ペトルッチは TT サーキットでの今日の様子を振り返りました。私はレース経験が最も多いライダーの 1 人ですが、これらのタイヤの経験が最も少ないライダーの 1 人です。私はここ数年アッセンに行っていません。…

Alvaro Bautista Superbike Assen Razgatlioglu

SBKアッセン、アルバロ・バウティスタ：「ラズガトリオグルを10位で驚かせた？一部」

アッセンでのアルバロ・バウティスタのスーパーバイク・ウィークエンドは良いスタートを切った。 Ducati ライダーは、1 回目と 2 回目のフリー走行でベストタイムを記録しました。彼は力強いスタートを切り、今日のライバルよりも順位を大きくリードして TT サーキットでこのラウンドを終えるつもりです。しかし、週末の残りの期間は雨の変化に注意を払わなければならないため、計算するには時期尚早です。あらゆる状況に備える必要があります。スーパーバイク・アッセン、フリー走行：バウティスタのコメントバウティスタは、今日アッセンで発生した重大な問題を指摘することを怠らなかったとしても、1 日の終わりには非常に満足していると述べました。今日私は幸せです。いい感じ。すぐに気分が良くなりました。リアのグリップは良くありませんでしたが、最終的にはバイクの感触が良かったです。午前中はフロントに SC1、リアに SC0 を使用し、午後は通常お気に入りのタイヤである SC1 を装着しました。 FP2 で驚いたのは、過去のグリップと安定性を持っていたリアです。奇妙なことに、他のドライバーも同じ問題を抱えていました。全体的なフィーリングはポジティブで、ラップは良く、ペースはかなり安定しているので、バイクを変更していません。これ以上プッシュできません。そうしないと、無理に押すとリアが失われます」。ドゥカティは通常、高温で非常に強く、低温でも競争力があることが証明されています。」このコンディションでは、冬のテストからすでにかなり改善しています。特に、タイヤにあまり体重をかけない私は。…

スーパーバイクアッセンプラクティス 2: バウティスタが首位に立つがトカゲに気をつけろ!

レースの歴史上、最も奇妙な理由で赤旗が出されてきたが、FP2 の最後にアッセンで見たものは本当に最高だった。終了から13分も経たないうちに、大きなプラスチック製のトカゲがトラックに入りました。これは、子供用の膨らませたものの1つで、観客の手から滑り落ちて風に運ばれたようです。トプラクはしばらくの間彼を抱きしめていましたが、彼がコーナーを設定しているときに彼をちらりと見たとき、彼が何を考えたのか想像できます. 明らかに、侵入者を「捕まえ」、スーパーバイクのライダーに再び青信号を与えるのに数秒かかりました. 敵対行為が再開したとき、アルバロ・バウティスタは物事を元に戻しました.1'34'316のベストタイムは、前の2回の世界選手権ラウンドで示されたのと同じ優位性で支配されました. バウティスタがすべての違いを生むそれに乗るとき、考慮しなければならないのは常にバウティスタです。技術的な優位性の問題とは思えません。なぜなら、スペイン人の後ろにいる最初のパニガーレ V4 R は、7 番目のアクセルバッサーニの私用車であり、2 番目のオフィシャルであるマイケルリナルディはまだ姿を見せていないからです。アルバリートがいなかったら、おそらく「ドゥカティの危機」について話していたかもしれませんが、彼は過去 6 レースで 5 勝を挙げてチャンピオンシップを大きくリードしています。本来あるべき姿とはみなされない運命にあると思われるこの才能に脱帽です。MotoGP では彼は中盤でした。ここでは彼はすべてを打ち負かしましたが、Ducati のアドバンテージとライダーのフェザー級でさえ危険にさらされています! 更新中

スーパーバイクアッセンプラクティス 1: バウティスタはスタートが速いですが、レアはペースを変えますか?

アルバロバウティスタは、ヨーロッパフェーズの第 1 戦であるスーパーバイク世界選手権の第 3 ラウンドの最初の練習で、1'34"592 で最速でした。前のラウンドと比較して目新しさは、川崎の復活であり、ジョナサン・レアが長い間前に出ており、最終的にスペイン人からわずか182千分の2でした。ここで昨年、6 度の世界チャンピオンはレース 1 とスーパーポールレースで優勝した後、トプラクラズガトリオールと衝突し、銀の大皿でバウティスタにレース 2 を提供しました。アッセンでの記録を見てみましょう。アルバロバウティスタ (ドゥカティ) は、昨年のスーパーポールレースで確立された 1 分 33 秒 620 のレースラップを記録しました。また昨シーズン、スーパーポールはトプラク・ラズガトリオグル（ヤマハ）によって1分32秒934で保持されました。これはトラックのスーパーバイク絶対記録でもあります。…

Alvaro Bautista Superbike futuro Razgatlioglu MotoGP

スーパーバイク、アルバロ・バウティスタが発表：「自分の将来はすぐに決める」

アルバロバウティスタは、スーパーバイク世界ランキングのリーダーとしてアッセンに到着し、ライバルに対するアドバンテージをさらに高めることを目指しました。天気予報では雨の可能性があることを考えると、忙しい週末になるかもしれません。テーブルのカードを混ぜることができる要因。 TT サーキットは、ポイントを回復することを決意してオランダに到着したヤマハとカワサキに有利になる可能性があります。しかし、スペイン人ライダーとドゥカティは、オーストラリアとインドネシアのラウンドですでに取り残されている競争に再び勝つことを期待しています. 現 SBK チャンピオンは、今週末も自分が最高であることを確認するつもりです。アッセンで起訴されたスーパーバイク、バウティスタバウティスタは、チャンピオンシップでの長い休憩の後、レースに戻ってきて喜んでいます。前回のレースから長い時間が経ちました – 彼は公式 WorldSBK チャンネルに語った – 今週末に取り組むのが待ちきれません。ポジティブな気持ちでシーズンをスタートできたし、バイクにとても満足している。バルセロナでの最後のテストでのフィーリングは信じられないほど素晴らしいものでした。また走れて嬉しいです。このトラックには良い思い出があります。Ducati で 3 勝しました。どのような状況になるか見ていきます。適応し、最大限に活用する必要があります. プレッシャーも、期待も、特定の目標もありません。それがどうなるか見てみましょう」。カスティーリャのライダーは、ヤマハとカワサキが TT…