Pure GP Race

Suivez Le Championnat Du Monde Motogp 2021 : Motogp, Moto 2, Moto 3, Superbike Et Tous Les Protagonistes Du Motocyclisme. Résultats Et Classements

青年大奖赛

JuniorGP,我们改变:Moto2 和 Stock 在 2023 年分开

di Eric Martin/paddock-gp 2023 年 FIM JuniorGP Finetwork 锦标赛的参赛名额于去年 11 月开放。此后,大量候选人表达了他们的兴趣。 参加 Moto2 欧洲锦标赛(包括 Stock 级别)的申请数量特别多。 因此,FIM JuniorGP 锦标赛决定重组欧洲股票锦标赛,该赛事将于 2023 年成为独立于 Moto2 的一个类别。 这个新的锦标赛将包括七场比赛,每场比赛一场,并将使用一家轮胎制造商。 作为一个新的类别,Stock European Championship 将成为车手们展示自己技能的又一个绝佳机会,登上领奖台并获得胜利。 在 2 月 15 日至 3 月 15 日期间,发车位置已经确定的车手将能够正式确定他们的请求并确保他们在各自类别中的位置。 现在你们在这个锦标赛中已经变成了四个:JuniorGP、Moto2 欧洲锦标赛、欧洲人才杯和股票欧洲锦标赛。 直到去年,Moto2 和 Stock 在同一场比赛和同一场比赛中相遇。 西班牙人 Marco Tapia 驾驶他的 EasyRace Team Yamaha 赢得了 Stock 冠军,而 Lukas Tulovic(在 […]

Moto3:Alessandro Morosi,JuniorGP 的挑战重新开始

同样在 2023 年,我们将在 JuniorGP 中找到他。 亚历山德罗·莫罗西 (Alessandro Morosi) 正在为他在 Mondialino Moto3 的第三个年头做准备,但他在另一支车队(三年内第三次)。 这位来自伦巴第的 18 岁车手实际上是由 Max Gazzarata 率领的 Eagle-1 车队选中的车手,并首次亮相本次锦标赛。 对于这位年轻的意大利车手来说,今年会是长足发展的一年吗? 时间会证明一切,但莫罗西肯定会成为我们新赛季值得关注的旗手之一。 让我们记住,当时的 CEV Moto3 的首次亮相发生在 2021 年。对于 Laglisse Academy 来说,这是非常复杂的一年,因为与他的同组队友相比,要面对许多新功能,其中许多人已经是专家或同时活跃在新秀杯中. 在 2022 年,AC Racing Team 获得了第一个积分榜,其中最好的是在加泰罗尼亚的第 2 场比赛中获得的第 10 名。 2022 年,莫罗西也凭借外卡在阿拉贡首次亮相 Moto3 世界锦标赛,这一经历无疑将在今年再次帮助他。 照片:加扎赛车

Moto3,Elia Bartolini 以 Estrella Galicia 0.0 从 JuniorGP 重新开始

在 Moto3 的第一个完整世界年之后,Elia Bartolini 将面临一个新的冠军。 事实上,来自 Cesena 的车手将在同一类别中起步,但在 JuniorGP 中,Monlau 和 Estrella Galicia 0,0 Team 排队的人之一。 考虑到 Bartolini 在当时的 CEV Moto3 中只参加了一个赛段,我们谈论的是真正的首秀,在 2018 年的赫雷斯比赛中取代了 Celestino Vietti。未来重返世界锦标赛的跳板? “很自豪能加入世界上最强大的球队之一,但最重要的是加入一个大家庭!” 这就是 Elia Bartolini 通过社交媒体评论他新冒险开始的方式。 多年来一直是意大利级别的主角,CIV Moto3 2021 冠军暂时抛下了他的世界经验,以 22 分和世界冠军的第 27 名结束。 对他来说,在整个 2022 年获得了 6 个积分,尤其是在印度尼西亚和穆杰罗赢得的两个第八名。 照片:Instagram-Monlau Motul

多多博吉奥在世锦赛路上,下一站是新秀杯

这是一个双面的 2022 年 爱德华多·博吉奥. 本赛季的第一部分作为欧洲人才杯的伟大主角(这是我们当时的采访),随后出现了一些错误,使他远离了榜首。 第六名并不是真的可以放弃,但这位来自都灵的 15 岁年轻人将其作为明年的起点。 考虑到博吉奥将在红牛新秀杯上首次亮相,这将是要求加倍的一年。离未来登陆世界锦标赛又近了一步……现在是“Dodò”与家人共度时光的时候了,之前回归备战双冠王。 这是 Boggio 在今年年底告诉我们的。 Dodò Boggio,你对这个 2022 赛季有何评价? 这是非常积极的。 与去年相比,我们的速度提高了很多:全年在所有比赛中我们始终处于领先地位。 然后我总是在自由练习赛和排位赛中独自跑圈,我总是独自设定时间,这很重要。 比赛进行得非常顺利,埃斯托里尔的第二名给了我很大的自信。 然后回到瓦伦西亚的领奖台上,我们继续努力,赫雷斯的两场胜利真的很漂亮。 我对这辆自行车感觉非常好,并取得了很好的成绩。 波尔蒂芒也有杆. 然后事情发生了变化。 从那以后,比赛并没有完全按照预期进行。 我一直很努力,我们总是在前排,拿杆子和排在前排……但事情并没有像我们希望的那样进行,否则我们会在冠军赛中遥遥领先。 你能解释为什么吗? 没有特别的理由。 你在比赛中,你在极限,你尽一切可能,但完美的角落和错误之间的区别很小。 最后,这有点问题:在比赛中我必须在第一圈感觉冷静一些,我必须学会管理小组的情况,而不是在极限超车。 也许这可以在最后一圈完成,那时你可以冒更多的风险。 当发生如此多的连续撞车事故时,司机的脑袋里会发生什么? 就您而言,您是否有考虑过多的风险? 那一点是清楚的。 然后当轮到下一场比赛时,你认为你必须做好这一场,你不能出错……这肯定会影响你一点。 这更多是一个心理问题:我必须学会在比赛开始时保持冷静,留在小组中,不要犯错,也不要冒险。 明年您将再次加入 Aspar Team。 继续留在同一个团队有多大帮助? 对我来说,这不仅仅是一个团队,更是一个家庭。 我已经在里面呆了两年了,我真的很喜欢我的工作,我和他们很合拍。 所以只要有可能留下来,我就会留在那里,因为我觉得在那里很舒服。 除此之外,2023 年首次亮相红牛新秀杯。 我真的很开心。 在这样的一年之后,既有积极的也有消极的时刻,这个消息确实是一个转折点。 车子会是KTM Moto3,我没骑过,不过最后车手都是欧洲人才杯的,所以水平一样,很高。 然后他们确认了#47,我对此非常满意,因为自从我第一年使用小型摩托车以来,我就一直在用这个号码比赛。 日历上为您准备了三个新赛道。 有没有你迫不及待想见的人? 我不知道 Red Bull […]

JuniorGP:Dodò Boggio 再次与 Aspar 争夺 2023 ETC 冠军

在 2023 年的 JuniorGP 中,组合将再次设定更高的目标。Dodò Boggio,一位杰出的年轻承诺,和 Aspar Team 将在明年再次合作,只有一个既定目标。 在欧洲天才杯赛季以同级最高水平结束后,这位来自都灵和豪尔赫·马丁内斯 (Jorge Martínez) 车队的 15 岁小将将在本田单车系列赛中再次尝试。 2023 年对博吉奥来说将是双重挑战的一年,因为他也将在新秀杯上首次亮相。但在今年取得了巨大进步之后,他在青年大奖赛中的承诺也将继续。 博吉奥总共获得了两次胜利和四次登上领奖台,这对于锦标赛第二部分积累的零分是一种耻辱。 与冠军吉多皮尼一起,他是唯一一位在 ETC 中脱颖而出的意大利车手,第六名是另一个赛季的起点,成为一个伟大的主角。 照片: 天门冬团队

Moto3:Nicola Carraro,世界锦标赛之后是 JuniorGP

半个世界赛季结束后, 尼古拉斯·法比奥·卡拉罗 再次从 JuniorGP 开始。 不是新人,他已经参加过前 CEV 的 Moto3 类别比赛,但明年他将以 Aspar Team 的颜色参加比赛。 因此,在 Jorge Martínez 和 Sergio Gadea 的帮助下,他创造了很多天赋(唯一的意大利新秀 Filippo Farioli 来自那里)。 这位前世界飞行员将接替现任世界体育总监 Nico Terol 的角色:从 2023 年起,Gadea 将遵循 Aspar 结构的年轻承诺。 Nicola Carraro 于 2002 年出生于 Noventa Padovana,拥有 CIV Moto3 和 CEV/JuniorGP 之间的丰富经验。 尤其是在意大利锦标赛中,今年他离冠军很近,但当 Esponsorama Racing 为受伤的 Matteo Bertelle 征召他时,他做出了最大的贡献。 来自威尼托的车手八次参加世界大奖赛,但从未进入过积分区。 他不会参加明年的 Moto3 世界锦标赛,但 […]

Scroll to top