摩托2

在 Portimao 举行的 Moto2 Practice 2 比赛中，一位意大利人处于领先地位。 托尼·阿尔博利诺 (Tony Arbolino) 在到达波尔蒂芒 (Portimao) 的第一个满足感之后继续前进，即登上领奖台。 第一个确认来自阿根廷下午的闪光，这值得在周五练习结束时在积分榜上领先。 Filip Salac 和 Pedro Acosta、Celestino Vietti 和所有其他意大利人之间的差距很小，但从临时的 Q2 角度来看却被排除在外。 如果明天的练习 3 再次下雨，那将是一个大问题……来自 Termas de Rio Hondo 当天第二场也是最后一场的时间和新闻。 Moto2 证明 2 让我们从曼努埃尔·冈萨雷斯 (Manuel Gonzalez) 重新开始，他在早上轮班时因下雨而被突出显示。 这种情况奖励了 Arbolino 和 Foggia，他们是唯一暂时进入前 14 名的意大利人（报告）。 然而，现在赛道上的情况明显不同，导致方格旗前发生重大动荡。 Dixon、Canet 和 Gonzalez 的救援并不缺乏，Foggia 和 Acosta 之间的接触风险反而没有后果。 显然在最后几分钟有一些火花，Tony Arbolino 最终占据上风并稳稳地到达方格旗，占据了积分榜的首位。 […]

Moto2 在阿根廷的周末开始时下着雨。 然后情况会有所改善，飞行员才能充分利用这种情况。 最佳时间提前 更新中 Moto2 证明 1 值得注意的是小仓爱的健康状况，他在左手腕受伤（舟状骨骨折和韧带受伤）后首次亮相赛季末。 在甚至没有进行过一次冬季测试的情况下就在阿根廷进行了一轮比赛，这对于卫冕的 Moto2 副冠军来说并不是最好的消息。 他会怎么处理？ 日本人 Soichiro Minamimoto 代替受伤的 Kohta Nozane 首次亮相，Jordi Torres 再次出现在 Izan Guevara 的位置上。 大卫·桑奇斯取代亚历克斯·埃斯克里格，卢卡斯·图洛维奇缺席，这同样适用于在波尔蒂芒的官方测试中仍在与手部受伤作斗争的人。 第一场 Moto2 比赛以谨慎的方式开始：在 Moto3 比赛结束时雨还在继续，最初很少有车手参加比赛，而且比赛次数非常多。 然而，在会议的后半段，情况有所改善，时间有所减少。 攻击奖励最好的计时码表 排名 照片：雅马哈VR46大师营

这并不是 Ai Ogura 所期待的赛季开始。 卫冕的 Moto2 副冠军将从阿根廷的 GP 开始，甚至没有在私人和工厂之间进行一天的测试。 左手腕的伤势大大减缓了他进入新赛季的步伐，在新赛季中他不可避免地是值得关注的球员之一。 相反，我们不得不在车库观看 Portimao GP，在 Termas de Rio Hondo 的情况不会更简单，但 Ogura 已准备好最终开始 2023 年。 惊喜总是受欢迎的，但更可能的是我们不应该期待谁知道结果会怎样。 “今年我还没有骑过我的 Moto2，身体上我不是 100%” 其实在第一次自由练习的前夕就承认了小仓爱。 因此，季节性首次亮相将非常复杂。 “现在还没有那种感觉，但日复一日，它会变得更好，我们会适应我们所发现的。” 目前的目标只有一个： “我会努力完成比赛。” Ogura-chantra 准备好再次惊奇了吗？ 因此，出光本田亚洲车队将以全员阵容征战今年的首场大奖赛。 在 Somkiat Chantra 在波尔蒂芒获得第 9 名之后，我们将看看由 Hiroshi Aoyama 带领的团队的组合如何运作。 “小仓爱将再次参赛” 强调了前 250cc 世界冠军和团队经理。 “他今天接受体检，但我们相信他会恢复健康以参加比赛。 赛道并不简单：技术性很强，有长直道和一些急弯，但我们会在周日看看会发生什么。” 鉴于这种情况，希望去年登上领奖台的 Chantra 能有更多表现。 在印度尼西亚取得历史性胜利后，在接下来的大奖赛中登上了同样具有历史意义的领奖台。 葡萄牙的第9名也是他在世界锦标赛上最好的起点：事实上，从他的首秀年2019年首次亮相到2022年，他从未在首届大奖赛中获得积分。 它已经是有史以来最好的泰国菜了，但为什么不尝试更进一步呢？ […]

雅马哈 VR46 Master Camp 将在阿根廷的下一届大奖赛中与两名车手一起出现。 这是 Soichiro Minamimoto，他代替受伤的 Kohta Nozane 在 Moto2 中首次亮相，后者在波尔蒂芒的首轮比赛中被 KO。 一个日本人为一个日本人， “梦想成真” 对于 Minamimoto：这是在几天后在 Termas de Rio Hondo 举行的下一轮比赛中为 Manuel Gonzalez 提供支持的替补球员。 简介 Soichiro Minamimoto，2000年出生，前Yamaha VR46 Master Camp项目车手，参加了在Tavullia举办的第一、二期训练赛。 多年来，他一直被分配在亚洲公路赛车锦标赛和全日本公路赛车锦标赛之间，但今年我们在 ARRC 中找到了他，恰好在 SS600 类别中，带有 Yamaha Gen Blu Racing Team Asean 颜色。 因此，对于亚洲车手来说，无论是 Moto2 还是 KALEX Triumph，对于阿根廷赛道来说，这都是一个绝对的首次亮相，这是另一个伟大的新奇事物。 照片：雅马哈VR46大师营

你知道杜卡迪在阿根廷还没有赢过吗？ 到目前为止，只有两个意大利品牌取得了成功，最近的一个是去年 Aprilia 凭借 Aleix Espargaro 的历史性胜利。 在此之前，只有迈克·海尔伍德 (Mike Hailwood) 驾驶的 MV Agusta 取得了成功，但当时它还在布宜诺斯艾利斯比赛。 但在波尔蒂芒取得胜利后，似乎很难阻止红军在特马斯德里奥洪多向第一个重要的胜利发起进攻。 意大利系列能否在 Moto2 中继续？ 还有谁将在 Moto3 中书写历史？ 在接下来的几天里不要错过任何活动，在 motogp.com 和 Sky Sport MotoGP 上完整直播，也可以在 Sky Go 和 NowTV 上观看。 另一方面，TV8 再次提出本周末的“半延迟”节目：周六直播排位赛和冲刺赛，周日正赛略有延迟。 2014-2022，所有获奖者 让我们从 MotoGP 开始，总结在 Termas de Rio Hondo 上看到的所有顶级名字。 显然除了 2020-2021 两年期间，由于大流行而跳过了任命。 今年因伤缺席的马克·马尔克斯在 2014 年、2016 年和 2019 年赢得了冠军。其他所有人都是唯一的赢家：瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) […]

Mattia Volpi 在 JuniorGP 中并不是新面孔，但在 Moto2 组别中他将是一个“半新秀”。 这位来自波坦察的年轻车手，9月底年满17岁，是Massimiliano Morlacchi的MMR车队在这个2023赛季的三名小将之一。2021年欧锦赛的三轮争冠都在成绩单上，但对于沃尔皮来说这将是该类别中的第一个真实年份。 期望是什么？ 这是他告诉我们的。 Mattia Volpi，JuniorGP 的“老将”。 自 2019 年以来，我一直在 CEV，与西蒙切利的团队一起参加了人才杯两年。 2021 年，我转到了 Moto3 的 AGR 团队，而在 2022 年，我再次使用 Moto3 参加了前三场比赛，最后三场比赛，我转而参加了 Moto2。 您如何评价旅途中的变化？ Moto3 的成绩很差，除了一些漏洞，还有我太高了 [1.78, ndr] 又重，所以我们决定改变。 在波尔蒂芒的 Moto2 测试中，我已经排在前列，在第一场比赛中获得第 12 名。在阿拉贡，我以第 9 名起步，在第一场比赛中获得第 10 名，而在第二场比赛中，我接近领奖台，但我滑倒了。 同样在瓦伦西亚，我一直处于领先地位，但不幸的是，由于自行车出现问题，我不得不退役。 但是，我会说一个绝对有利的变化。 你的老板 Morlacchi 认为你是 Moto2 的新手。 你如何看待自己？ 一方面我是菜鸟，最后我只用 Moto2 跑了几公里。 […]

演讲在2022年底的简历中中断，Tony Arbolino想要作为该类别的主角之一参选，他在本赛季的第一个周末就展示了这一点。 在波尔蒂芒大奖赛中，Marc VDS 的意大利人在排位赛中表现不佳，但在正赛中他拔出了指甲，并很快开始了他的翻盘之路。 遗憾的是，这种稍微靠后的偏离并没有让阿博利诺清除将他与阿科斯塔和卡内分开的最后一秒，这一差距在最后几轮中扩大了，当时已经不可能追上了。 因此，需要提交一些文件，但这无疑是一个很好的开始。 他能成为该类别的三色箭冠军吗？ 还有许多其他种族有待发现，但这当然是希望，主要是对 Arbolino 本人而言。 重返领奖台 当然，也许还需要更多的东西来阻止越来越不可阻挡的佩德罗阿科斯塔，但赛季很长。 然而，排在第八位绝对不是试图阻止凶猛的马萨龙鲨鱼的最佳方式。 这是 Arbolino 开始的盒子，但是卷土重来的作者。 但这并不是唯一需要解决的问题：他是第一个说他没想到会登上领奖台的人，因为他没有看到自己在周五的练习赛和排位赛中如此有竞争力。 然而，在比赛中，他设法展现了自己的最佳状态，带来了一些额外的有用的东西，以确保登上领奖台的第三步。 与他在瓦伦西亚结束 2022 赛季时的排名完全相同，并且取得了明显的进步，尤其是在锦标赛的第二阶段。 现在，在他在 Moto2 的第三个年头，还需要再迈出一小步才能真正成为该类别的佼佼者。 Arbolino，任务完成（目前） “以去年结束时的感觉重新开始，这就是我们的目标。” 因此，Tony Arbolino 完全集中了该计划。 “我真的付出了我的一切，也为球队付出了一切，他们付出了很多，也非常信任我。 领奖台对他们来说是 100% 的。” 然而，并非一切都如他所愿。 “我跑了几圈，但感觉并不完美” 阿尔博利诺承认。 “这就是为什么我没想到会登上领奖台。 事实上，我连一个好的起步都没有，我必须拼尽全力才能超车。” 他本想夺回阿科斯塔和阿尔博利诺，但此时这两名西班牙人的速度并不在他的能力范围之内。 一个小错误让他相信第三名是本赛季的良好开端。 档案中的一场比赛，另外 20 场比赛将在一个非常漫长的世界赛季中进行。 “下周末见” Arbolino 总结道，准备迎接挑战。 照片：瓦尔特·马加蒂

他是 Moto2 中最受期待的主角，并立即在当年的第一场大奖赛中崭露头角。 佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 与阿隆·卡内 (Aron Canet) 一起参加了大部分比赛，然后在比赛结束时全力以赴，独自取得胜利。 更新中 Moto2，从处罚和事故开始 Kohta Nozane 是缺席者名单上的最后一个弃权者。 在发车位上，杰克迪克森召回了他的队友格瓦拉，达林宾德则支持图洛维奇。 它从昨天的第一个杆位开始，Filip Salac 是第一个在中级组中获得杆位的捷克车手。 但他是第一个宣扬冷静的人，鉴于比赛是在今天……塞莱斯蒂诺维埃蒂从第 4 位发车，但将不得不接受 2022 年最后一场大奖赛结束时收到的两次长圈罚球。我们开始并Canet 在 Salac、Acosta、Vietti 和所有其他人身上表现更好，Bendsneyder 相反早早就倒在地上并且公然激怒了 Lopez：正是两人在第 1 回合的接触导致了撞车。 对 Speed Up 旗手的制裁很快就会到来，这是对不负责任驾驶的 Long Lap Penalty。 Vietti 和 Salac 之间也存在很大风险，后者的情况最糟糕，因为他失去了一些位置。 但是对于 Borja Gomez 来说，还有一个双倍的长圈罚球，在他的情况下，提前开始！ Fantic 团队的第一个复杂 GP。 西班牙决斗 几圈后，等待的主角开始前进。 事实上，佩德罗·阿科斯塔没过多久就取得了比赛的领先。 但这还不是全部：Aron Canet 没有放弃，实际上仍然非常接近，这也得益于 […]

作为 Moto2 车手的第一个周末在周六早上结束。 Yamaha VR46 Master Camp 新人 Kohta Nozane 在练习 3 开始时在 14 号弯发生了一场暴力事故，在被担架撤离之前，他痛苦地躺在地上。 他没有出现在排位赛中，而是去医院检查，证实了他的第一印象。 诺赞腰椎骨折，恢复时间不确定。 在经历了超级摩托的重重困难后，他的新世界冒险开始得并不顺利…… 五笔总付 Moto2 赛季总体上也开局不佳，因为波尔蒂芒没有完整的 2023 年发车名单。 Kohta Nozane 是葡萄牙该类别的第 5 个 KO，但他也是今年第一场 GP 中唯一受伤的人。 伊赞·格瓦拉、副冠军小仓爱、亚历克斯·埃斯克里格和卢卡斯·图洛维奇都因之前的伤病缺席了比赛。 这两名西班牙新秀分别被约尔迪托雷斯和大卫桑奇斯取代，但情况变化不大，在阿根廷仍然不是每个人都在行动。 虽然焦点都集中在具有相关争议的 MotoGP Sprint 上，但 Moto2 是赛季开始时最“受伤”的类别，并且没有“迷你比赛”的话题。 Nozane，上坡登场 从一个类别过渡到另一个类别显然并不容易。 然而，对于这位前超级摩托车来说，这是一个重新启动自己的机会，因为他并没有在工厂衍生衍生品的世界锦标赛中大放异彩。 但是随着 Portimao 练习 3 开始时的爆炸声，Moto2 的增长已经停止。 Kohta Nozane 和 Yamaha VR46 Master Camp […]

这不是第一个获得世界杆位的捷克。 然而，Filip Salac 是第一个在 Moto2 中获得这个结果的人，或者更普遍地说是在中级组中。 在排位赛结束时，他和格雷西尼队在波尔蒂芒举行的盛大派对成为了主角。 显然我们的梦想更大：第一个领奖台已经到达，谁知道萨拉克明天是否已经能够重复它。 如前所述，Filip Salac 并不是有史以来第一位世界级杆手。 首屈一指的是卢卡斯·佩塞克 (Lukas Pesek)，他在 2006 年取得了成功，恰恰是在意大利大奖赛中，布拉格车手在捷克有史以来第一个杆位上签名。 然而，这位 Gresini Racing 车队的旗手在 Moto2 中成功完成了他的第一个印章，尽管如此，这个结果仍然构成了一项记录。 Pesek 成功完成了当前 Moto3 的“母亲”，而 Salac 则成功完成了当前中级级别的壮举。 “他活该！ Filip Salac 整个冬天都在训练，每天都尽可能快。 一个令人难以置信的结果！” Michele Masini 强调说，他是 Gresini 团队的中坚力量，也是 Moto2 团队经理 Luca Gresini 团队满意度的“代言人”。 “我一直感觉很好。 在排位赛中，我在阿科斯塔身上也有很好的滑流，我必须感谢他获得杆位。” Filip Salac 是这样评论 parc ferme 的结果的。 但别看得太高： “脚踏实地，目标永远是前十名。 但功夫不负有心人，整个冬天我改变了很多东西，现在我更喜欢骑车了。” 一个年轻人肯定会关注这个新世界的年份，他可以保留很多惊喜。 […]

他的第一个个人杆位开始了本赛季。 Filip Salac 看到了机会，并没有让它溜走，第一个 Moto2 盒子就是他的！ 更新中 Q1：意大利指挥 令人惊讶的是，Tony Arbolino 也在这节课中，他是唯一一个在练习 3 中无法提高的人。前超级摩托车和新秀 Kohta Nozane 不在赛道上，在今天早上的比赛中发生撞车事故后正在医院接受检查。 Marc VDS 的意大利人很快取得领先，这一位置无人能从他手中夺走。 然后进入 Q2 以及其他有趣的名字：Zonta van den Goorbergh、Jeremy Alcoba 和前 MotoGP Darryn Binder，他是 Tulovic 过早停赛后唯一的 Intact GP 旗手。 Moto2 Q2： 因此，上述四人与其他 14 人一起在练习 3 之后等待。这是一个决定性的环节，但对 Van den Goorbergh 来说以最糟糕的方式开始，几分钟后，他成为了当天第三次事故的主角。 另一方面，卡内在积分榜上处于领先地位后，有可能再输一圈。 这对阿隆索洛佩兹来说也不是一个有利的转折，他在比赛结束后六分钟撞车，因此退出了杆位争夺战。 照片：瓦尔特·马加蒂

在 2023 年的第一场大奖赛中，传来了第四次被弃权的消息：在格瓦拉、小仓和埃斯克里格之后，卢卡斯·图洛维奇也因为之前的伤病提前退赛。 另一方面，Aron Canet 是最后一次练习赛的参考，他在 Portimao 赛道上创造了 Moto2 类别的新绝对记录！ 关于“意大利方面”的好消息来自 Celestino Vietti，他是我们唯一一位成功直接晋级 Q2 的旗手。 Moto2 上次练习赛的时间和新闻。 证明 3 当天的第一条消息是卫冕的 Moto2 欧洲冠军加入了 GP 的车手名单。 事实上，Lukas Tulovic 的一只手仍然因之前受伤而剧烈疼痛。 Intact GP 的德国人昨天尝试过，但今天传来消息说他不适合继续比赛。 与此同时，昨天佩德罗阿科斯塔和杰克迪克森之间的正面交锋再次开始，他们在周五的比赛中分道扬镳，同时有几起事故被立即记录下来。 新秀 Kohta Nozane 在第 14 弯撞车后显得非常酸痛，Zonta van den Goorbergh 在本节比赛中撞车两次。 车库的另一边有巴里·巴尔图斯带头，设定了三场练习赛的参考时间！ 对于迪克森来说，这不是一场值得记住的比赛，他在第 5 弯的最后几分钟撞车了。托尼·阿尔博利诺也是如此，他是 Moto2 中唯一一个与周五的练习相比没有改善他的时间并最终落在前 14 名之外的人。 Moto2 练习 3/组合 照片：瓦尔特·马加蒂