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卢卡马里尼

MotoGP,Luca Marini:“我希望 Bagnaia 如此,而不是我”

卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在瓦伦西亚和雪邦创造了最佳时间后,再次被确认为冬季测试中最快的车手。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟可能会成为 MotoGP 冠军的出人意料的候选人,他指望一辆非官方的 Ducati Desmosedici GP,但它会立即变得强大并且不需要初始修改。 杜卡迪 GP23 仍然需要改进才能发挥作用,但与 2022 版本的差异可能非常小。 VR46团队轰动一时 Mooney VR46 赛车队渴望在 2022 年夏天在阿森大奖赛上取得首场胜利后登上领奖台。Marini-Bezzecchi 双人组将拥有 Pecco Bagnaia 赢得世界冠军时所用的同一辆自行车,这是一种可以证明获胜的武器对比赛“致命”。 体育总监阿莱西奥·萨鲁奇 (Alessio Salucci) 在马来西亚的 MotoGP 测试结束时满脸笑容。 “Bez”在第 1 天取得最佳单圈成绩,Luca Marini 在第 3 天取得最佳成绩。 “马里尼证实了他去年在瓦伦西亚的良好感觉,这辆自行车真的很棒,我们一如既往地感谢杜卡迪。 现在还很早,我们很平静,但也很高兴能有一些乐趣。 如果他们偷了怎么办? 我希望对他们来说是这样,这意味着我们做得很好“。 冲上 MotoGP 领奖台 3 月 11 日至 12 日,Top Class […]

MotoGP, Luca Marini 领导冬季测试:“我准备好了”

Mooney VR46 Racing Team 是雪邦 MotoGP 测试的伟大启示。 Marco Bezzecchi 签下最好的时间是周五,Luca Marini 是第三天最快的。 Valentino Rossi 的兄弟重申了他对 Ducati Desmosedici GP22 的出色感觉,他在瓦伦西亚的秋季测试中也取得了最佳单圈成绩,并且将尝试立即开始强势,试图利用短跑比赛的“新进入” . Luca Marini 模拟短跑比赛 2 月 12 日星期日,来自 Tavullia 的车手以 1’57″889 和千分之 80 的优异成绩领先卫冕冠军 Pecco Bagnaia 千分之 80。 卢卡马里尼确认他是他的杜卡迪 Desmosedici 的主人,迫不及待地想要开始这个 2023 年的世界锦标赛。”我们在发动机制动、牵引力和前端感觉方面取得了很好的进步……完美的测试! 我在短跑比赛中也保持了良好的速度,低 59,并且我还尝试了一些超车模拟。 我们需要更好地了解如何处理这种距离,因为这将是一场全力以赴的比赛“。 冲上 MotoGP 领奖台 与 2022 年的 MotoGP 季前赛相比,他没有新的组件可以测试,他将能够从带领 Bagnaia 征服世界冠军的稳固基础开始。 […]

MotoGP,卢卡马里尼:“我的兄弟瓦伦蒂诺罗西伴郎”

在 2022 赛季首次亮相 MotoGP 之后,Mooney VR46 赛车队并没有躲在借口后面。 Luca Marini 和 Marco Bezzecchi 将拥有两辆杜卡迪 GP22,Pecco Bagnaia 曾驾驶过这辆自行车赢得世界冠军头衔。 不能排除对当前冠军的更新,很大程度上取决于结果。 “Bez”让 Valentino Rossi 的车队在阿森赛道上登上了第一个领奖台,现在的目标是登上领奖台的顶端。 暑假期间将举行婚礼,日期定在 7 月 21 日。 “我的兄弟维尔将作证“。 “冲刺酱”中的新MotoGP 对于 Luca Marini 来说,这是一个几乎没有分心的冬天,在健身房里进行了大量的训练。 最近几天他在波尔蒂芒和VR46学院的朋友们一起进行了两天的测试,他的注意力已经转向了2月10日至12日的雪邦测试。 “那是一个美好的冬天,我们有两个月的假期和更多的空闲时间,即使我们从未真正停止过训练。 我们致力于准备这个特别的新赛季。 随着 Sprint Race 的推出,这将成为每个人的新计划“。 21 个周末和 42 场比赛,这是一个前所未有的 MotoGP 赛季,任何事情都有可能发生。 在 Pecco Bagnaia 和 Enea Bastianini 所做的事情之后,Valentino Rossi 的兄弟被要求提高标准。 谈论世界冠军头衔还为时过早,但卢卡马里尼知道,要实现伟大的梦想,他将不得不尝试从他的一位同胞那里抢走工厂车队的一席之地。 […]

MotoGP、VR46 和两个非官方 Ducatis:技术和财务原因

Valentino Rossi 的 Mooney VR46 车队以优异的成绩结束了第一个 MotoGP 赛季:Luca Marini 和 Marco Bezzecchi 在车手积分榜上分列第 12 位和第 14 位,“Bez”获得最佳新人称号、第 2 名和杆位. 对于一支由经验丰富的人员和来自 Moto2 的技术人员/机械师组成的第一年一流团队来说,这还不错。 体育总监阿莱西奥·萨鲁奇 (Alessio Salucci) 主持工作组,在他的课程中,他与来自塔武利亚 (Tavullia) 的冠军在维修站进行了历史性的合作。 在拱门中,杜卡迪 Desmosedici 箭头是最具竞争力的原型,也将于 2023 年开始受到青睐。 MotoGP ’23 赛季的新策略 VR46 团队冒险将继续使用相同的车手阵容,但采用不同的策略。 Marini 和 Bezzecchi 将拥有相同的特定自行车,以便他们可以共享遥测数据。 上个赛季,卢卡采用了官方 GP22,而这位新秀则受益于 GP21 以获取经验。 从下一届世界锦标赛开始,双方都将使用配备最新规格的杜卡迪 GP22 比赛,如果出现重要结果,艾米利亚制造商将提供必要的更新。 Gresini 团队选择了相同的技术策略,而四辆工厂原型将保留给 Bagnaia、Bastianini、Zarco 和 Martin。 这一选择将使来自 […]

MotoGP,Alessio Salucci:“Valentino Rossi 非常开心”

Mooney VR46 车队在 MotoGP 的第一个赛季以满意和美好的前景结束。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的球队首次亮相是瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在他第二个赛季的顶级联赛中,以及“最佳新秀”称号获得者马尔科·贝泽奇 (Marco Bezzecchi)。 领导 Tavullia 团队的是 Alessio Salucci,他在与 Doctor 一起工作多年后,正在以满分的成绩执行 VR46 项目。 要记住的第一个 MotoGP 赛季 Luca Marini 错过了他的第一个 MotoGP 领奖台,但获得了 10 个前 10 名。Marco Bezzecchi 获得了第二名和杆位,让我们对 2023 年世界锦标赛充满希望。考虑到它是一个年轻的人,结果超出了所有人的预期团队以及技术人员和机械师首次一起工作。 许多人来自 Moto2 并且没有在顶级班级的经验,其他人担任与过去不同的角色。 就像 Matteo Flamigini 一样,他是 Valentino Rossi 历史悠久的遥测师,今年担任“Bez”的总工程师。 “我们在各方面都努力工作,尤其是在国内。 我为我们的员工和车手感到自豪“,对 Speedweek.com […]

MotoGP,卢卡马里尼:“杜卡迪是赛道上最快的自行车”

杜卡迪凭借 Pecco Bagnaia 赢得了 MotoGP 车手冠军,但艾米利亚品牌的优势之一还在于数量上的多数。 八名车手拥有同样多的 Desmosedici GP,从下个赛季开始有四辆 GP23 和四辆 GP22,而 Luca Marini 则采用 2022 自行车尝试登上第一个领奖台。 Mooney VR46 赛车队对瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟寄予厚望,希望他能跻身榜首,并可能尝试得分。 Marco Bezzecchi 已经在他的首秀中展示了他的实力……有了这辆杜卡迪,没有什么是不可能的! 杜卡迪最好的MotoGP原型 杜卡迪不仅赢得了车手世界冠军,而且在制造商和车队组别中也独领风骚。VR46 车手 Luca Marini 坚信杜卡迪目前在技术上处于领先地位,是时候乘风破浪,不要犯错,尤其是在 MotoGP 赛季的第一阶段。 “杜卡迪是赛道上最具竞争力和最快的 MotoGP。 结果证实了这一点,飞行员也证实了这一点“。 不仅是速度,还有驾驶的便利性,将这一特性赋予了雅马哈 M1。 直到两三年前,岩田聪的原型车还被认为是跃升至顶级车型的完美之选,而现在赢得这一声誉的是红色自行车。 这样一来,他也有能力带出由迪詹南托尼奥和新人亚历克斯马尔克斯等年轻人组成的大型托儿所。 “这辆自行车非常强大且易于骑乘“,来自 Tavullia 的司机强调说。 卢卡马里尼从未超越极限 杜卡迪车队的反应能力也很棒。 2022 年的季前赛并没有在一个好明星的带领下开始,GP22 的一些进化失误导致在第一场非欧洲比赛中手刹处于打开状态。 但以吉吉·达伊格纳为首的工程师们立即找到了起飞的方法。 “自本赛季开始以来,杜卡迪工程师取得的进步令人印象深刻。 这种情况在季前测试中很关键。 这很难,尤其是对我来说,因为我马上就拿了 2022 版“。 […]

MotoGP,马里尼看着巴斯蒂亚尼尼:“这辆杜卡迪很难改进”

在上个 MotoGP 赛季中,Luca Marini 在世界锦标赛的第一部分收到了所有相关问题的杜卡迪 GP22。 Mooney VR46 团队决定委托他使用一辆非官方自行车,但仍然是一辆 Desmosedici,在瓦伦西亚的最后一场比赛中进行了最新更新。 这样,Valentino Rossi 的兄弟将能够依靠大量数据,对原型有一定的了解,并且能够在油门全开的情况下立即启动,而无需测试新零件。 我们的目标是效仿 Enea Bastianini 在 2022 年取得的 4 项轰动性胜利。 Luca Marini 继续使用 GP22 Marini 和 Bezzecchi 将拥有同一辆自行车,并最终能够共享所有数据。 我们都知道塔武利亚学院的精神有多强大,尽管这是一项个人运动。 卢卡。 在 MotoGP 赛季获得杆位和领奖台后,Luca 和“Bez”将能够相互推动并提高成绩目标。 没有工厂规格的杜卡迪几乎不会改变任何事情,因为 GP22 具有足够的竞争力,可以不断地瞄准领奖台。 这也可能是锦标赛第一阶段的优势,我们清楚地记得佩科巴尼亚亚和杰克米勒在 2022 年第一轮比赛中遇到的最初困难。”作为一名司机,你只需要专注于你所拥有的并充分利用它,100% 地付出而不去考虑这些事情。 今年我们还看到,老规格杜卡迪在每场比赛中都为胜利而战。 所以没关系,没问题。 我不担心“。 VR46 团队的选择是由 Alessio Salucci 和 Pablo Nieto 考虑的,这可能是开始在 MotoGP 围场书写历史的成功之举。 […]

MotoGP,卢卡·马里尼“刹车”阿莱克斯·埃斯帕加罗:“他一定对自己拥有的东西感到满意”

杜卡迪在MotoGP锦标赛中的人数优势让对手闻风丧胆。 Marc Marquez 称其为“杜卡迪杯”,Aleix Espargarò“令人沮丧”,最近总裁 Jorge Viegas 也发表了暂时没有根据的声明,宣布 VR46 团队在 2024 赛季开始时转会到雅马哈,尽管直接参与其中的人多次重申他们希望尊重三年合同的条款。 Luca Marini 和 Marco Bezzecchi、经理 Alessio Salucci、Pablo Nieto 和 Valentino Rossi 本人对与艾米利亚制造商的合作非常满意。 MotoGP 中的 Marini 和 Ducati 至高无上 意大利品牌的霸主地位开始让人感到不适。 在 2022 年的 MotoGP 赛季中,他与七名不同的车手共登上了 32 次领奖台,其中包括 12 次胜利:7 次与 Pecco Bagnaia 合作,4 次与 Enea Bastianini 合作,1 次与 Jack Miller 合作。 在飞行圈中,统治地位更加明显:7 名不同的车手在 20 […]

MotoGP,卢卡·马里尼 (Luca Marini) 算了一笔账:“艰难的季前赛,因为赛季中期……”

卢卡·马里尼在美国挑战赛中取得了安慰性的胜利,结束了本赛季,但他对 2022 年 MotoGP 世界锦标赛的平衡并不满意。”我期待更多的东西”,他在“100 公里冠军赛”之际接受 Mooney VR46 赛车队的一对一采访时承认。 Victory 在与他的兄弟 Valentino Rossi 的双人挑战赛中也失败了,领奖台的第一步从“前”Bartolini-Baldassarri 脚下滑落。 但是关于他最近结束的赛季的平淡无奇。 争夺 MotoGP 的第一个领奖台 当你坐在像 Ducati Desmosedici 这样的摩托车上时,很难找到不在场证明。 更何况还有像 Marco Bezzecchi 这样的队友,他在 MotoGP 的第一个赛季就在阿森获得了第二名,并在泰国获得了杆位。 在最终积分榜上排名第 12 位并获得 120 分的冠军。 “第二部分,就结果而言,令人难以置信。 这个赛季我们学到了很多东西。 我对 2023 年真的很乐观,我们已经成长,明年我们必须志存高远,赢得胜利“。 今年只有 Luca Marini 没有登上领奖台,这是他在下一次世界巡回赛中不能错过的目标。 “讲台上只有三个位置,很难解释。 很多时候我们都在赛道上名列前茅,但在比赛结束时要进入前三名并不容易“。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 团队的第一名 在 2022 年的前六场比赛中,他很难为他的杜卡迪找到一个好的基础。 他们与他的机组负责人大卫穆诺兹一起努力寻找赫雷斯测试的解决方案。 东西变了”勒芒和穆杰罗之间“,即使是在个人层面上。 那时,Valentino […]

100 公里冠军,Luca Marini 登顶:“冬天有用的火腿和香肠”

音乐、朋友、拥抱、合影、亲笔签名、来自欧洲各个角落的客人。 最重要的是在平地自行车上打开油门,重量级车手在 Valentino Rossi 牧场的椭圆形土路上互相挑战。 这是“100 公里冠军赛”,第一天以卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在“美洲”挑战赛中的胜利而告终。 参加 MotoGP 的 Mooney VR46 车队的车手利用“场地因素”再次战胜了他的学院队友和许多用横梁应对椭圆形土路的客人。 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 赢得美国冠军 主要目标是像年终聚会一样聚在一起玩得开心,但一旦开始行动,就没有人能幸免。 在“100 公里冠军赛”的第 1 天,瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟登上领奖台。 今天的双人赛将于 12:00 后不久开始,18:00 左右结束,等待重演。 “我想我又赢了一个火腿和香肠,冬天绝对可以用 – 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在天空体育开玩笑说 –。 但开个玩笑,每年都能证明我的速度总是一种很好的感觉。 美国赛程非常艰难,牧场的水平将在周六再次上升“。 告别前的100公里冠军赛 一个阳光明媚的日子,为许多受邀出席的人提供了一场精彩的表演,只有 Sky Sport 摄像机被允许参加活动。 “我们度过了美好的一天,这不是 Ranch 的经典寒冷,今年有真正的周末天气,而且有很多强大的骑手”,卢卡·马里尼 (Luca Marini) 强调道。 在以瓦伦西亚单一 MotoGP 测试日的最佳成绩结束 […]

MotoGP,卢卡马里尼揭示杜卡迪:红色至上的秘密

杜卡迪在 2022 年的 MotoGP 赛季中遥遥领先,这在世界锦标赛的历史上是前所未有的。 秘诀不仅在于 Desmosedici GP 能够提供最完整的套件,还在于在赛道上部署八辆原型车的管理技能,最重要的是,七名车手在 20 场比赛中获得 16 个杆位。 比赛节奏强劲,一圈快,艾米利亚红六次占据了整个前排。 在奥斯汀和穆杰罗,他甚至占据了前五名的发车位置。 杜卡迪与柔软的感觉 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 尚未完成杆位的壮举,但最后一步足以在上面签名。 十分之一或千分之一的问题,在现代的 MotoGP 中,您需要打磨每一个细节,甚至是一点点好运。 瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 的兄弟在 11 月 8 日的瓦伦西亚测试中取得了最佳单圈成绩,并且开始对杜卡迪了如指掌。 在 2022 赛季,没有哪个品牌比 Desmosedici 更能发挥软胎的潜力,这不好解释。 “我不知道,因为到目前为止我只骑过杜卡迪。 其他更有经验的车手可以更好地回答这个问题……性能总是在弯道外受到限制,因为轮胎的抓地力水平很好。 但是软橡胶的抓地力更好。 这使您可以使用更多的马力,并且可能会有所作为。 有时您会降低牵引力控制以利用橡胶的潜力“。 制动阶段 在寒假期间,来自 Borgo Panigale 的车手将特别致力于改善转弯,对底盘、发动机和电子设备进行干预。 一段时间以来,我们一直致力于改进底盘,它可能会在定于 2 月在雪邦举行的下一次 MotoGP 测试中首次亮相。 对于 Luca Marini,Pecco Bagnaia […]

MotoGP,杜卡迪的内部挑战。 Luca Marini:“我们将与 Pramac 并肩作战”

赛道上的八辆杜卡迪斯当然不会妥协MotoGP的表演,2022赛季Pecco Bagnaia和Enea Bastianini的争执就证明了这一点。从明年开始,两人将共享同一个箱子工厂,乐趣将得到保证,与两人同胞呼吁向世界冠军发起冲击。 但还有另一场内部斗争,即 Pramac Racing 和 Mooney VR46 车队之间的斗争,Luca Marini 力争在 Top Class 中首次登上领奖台,而 Marco Bezzecchi 在 Assen 已经实现了这一目标。 卢卡·马里尼 (Luca Marini) 祝贺佩科 (Pecco)…… Valentino Rossi 的 VR46 团队在 Alessio Salucci 的指导下,将采用具有最新更新的 Desmosedici GP22s。 Pecco Bagnaia 在瓦伦西亚赢得了赢得 MotoGP 冠军所需的积分,基本上是同一辆世界冠军自行车。 另一方面,GP23 将保留给官方团队和 Pramac 飞行员二人组 Jorge Martin 和 Johann Zarco。 甚至还没到季末,Luca Marini 就表示他已准备好向他的品牌同事发起挑战:“他度过了一个令人难以置信的赛季,即使在世界杯似乎已经结束的时候,他们仍然相信他是正确的。 出色的团队工作杜卡迪和当之无愧的佩科干得好“。 ……并向工厂车手发起挑战 很难对 […]

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