En öronbedövande tystnad. Den 6 februari gick anbudsinfordran ut för att vinna Syracuse racerbana och resultatet borde ha varit känt redan den 7:e, men absolut tystnad: inga nyheter, inga pressmeddelanden eller ens inlägg på sociala medier. Det mest totala ingenting. Om allt är tyst har det uppenbarligen inte kommit några erbjudanden. Vi ringde Libero Municipal Consortium of Syracuse och bekräftelsen kom. Även denna gång, som tidigare, har ingen kommit fram för att köpa den historiska sicilianska kretsen.
Och att tro att det hade varit möjligt att ha det med runt 3 miljoner euro, en betydligt lägre siffra jämfört med den på fem och en halv miljon 2020. Nu vet man inte om Syracuse racerbana kommer att auktioneras ut igen till en lägre pris eller vad mer som kommer att hända. Om någon entreprenör är intresserad kan han kontakta Libero Municipal Consortium of Syracuse som mycket gärna skulle kunna ge denna anläggning en framtid.
Banan är 5295 meter lång och är verkligen väldigt vacker, full av tekniska kurvor, men den har legat övergiven i flera år. Stora renoveringar skulle behövas men vi skulle ändå utgå från en bra grund. Förmodligen höll först pandemin, sedan kriget och sedan den globala ekonomiska krisen tillbaka potentiella investerare. Ändå är det ett ögonblick av stark tillväxt för italiensk och internationell motorsport. Andra växter är i full tillväxt med ett rikt program av sportaktiviteter och aktiviteter kopplade till forskning, träning och testning av både racing- och landsvägsbilar och motorcyklar.
Vilken saga Marco Simoncelli! “58” illustrerad berättelse också till försäljning på Amazon Books
