En säsong 2023 hittills inte enligt plan. Matteo Ciprietti och ZPM Racing, tillsammans sedan National Trophy 2021, förväntade sig ett ytterligare steg framåt efter det positiva avslutandet av det senaste mästerskapet. Det uttalade målet var att vara topp 5, men situationen visade sig genast vara lite mer komplicerad. Ryttaren och teamet gör dock sitt bästa för att återhämta sig så snart som möjligt, nu får vi se till helgen av Supersport 600 NG på Misano. Hur går det nu? Vi hade möjligheten att prata med Ciprietti innan kvällskvalet och lät oss berätta om säsongen hittills och de första sensationerna i den här omgången: vår intervju.
Matteo Ciprietti, berätta om din säsong så här långt.
Det började uppför från första loppet i april här på Misano. I år har vissa parametrar ändrats och jag anpassade mig inte så lätt. Och två krascher under de första loppen är inte bra eftersom de får dig att ta steg tillbaka, men jag vet att jag är snabb och jag försökte pressa. Istället borde jag ha varit lite tystare. Vi försöker nu ta oss upp igen, men det är inte lätt.
I Supersport är nivån alltid hög.
Det är den svåraste kategorin: även om du är snabb tar du den där halva sekunden och går från första raden till femte. Misstag erkänns inte: även om de är små ser man det mycket mer eftersom vi är många ryttare och vi är alla nära varandra. Jag anstränger mig, även fysiskt på träningen gör jag allt som behöver göras, men det har varit ett svårt år och jag kommer inte att dölja det. Jag vill komma ur det så fort som möjligt: jag känner mig snabb, men jag är inte bekant med cykeln.
Hurså?
Ducati straffades ännu mer än i slutet av 2022, så du måste ändra din ridning lite: jag kämpade och jag betalade för det. Jag har tävlat med den här cykeln i två år, men varje gång jag sätter mig på sadeln har jag inte samma känsla som förra året. Jag kunde köra bra även om jag kanske inte gillade upplägget, jag klarade det, men nu gör jag det inte. Vi har också gjort en del förändringar själva, men de har för- och nackdelar. Att inte göra så många tester som du inte kan prova, att stanna kvar på cykeln i min situation skulle hjälpa.
Matteo Ciprietti, så du måste jobba på det under tävlingshelgerna.
Vi har tusen saker att prova, men det är få pass eftersom även de fria träningspassen har blivit kvalifikationer. Man måste alltid pusha, jag försöker alltid göra det bästa möjliga tidsmässigt. Jag skulle vilja avsluta säsongen på ett positivt sätt, framför allt genom att återgå till att lita på cykeln och därför ha kul.
Ingen glimt då trots de olika testerna?
Vi har provat så många saker att du någon gång undrar vilket som är bäst. Du vet vad problemet är, men det slutar med att du går runt det och vi missar poängen. Jag har till och med en och en halv sekund av mina tider från förra året! Jag försöker träna mig på att köra över problemen och göra vad jag kan. Naturligtvis är jag inte 100%, annars skulle jag flyga till marken. För tillfället är läget detta.
Hur går det inom laget? Hur känns laget?
Allt är bra med laget, som andra år. Det är klart att vi alla är lite besvikna eftersom vi hade satt upp mål för oss själva och ligger långt under vår förmåga. Vi vill alla ta oss ur den här situationen, men det är tufft: inom motorsport talar stoppuret för sig självt. Vi är en sekund ifrån ledarna, det är mycket jämfört med vad vi trodde.
Matteo Ciprietti, låt oss titta specifikt på den här omgången på Misano. Hur började det?
I helgen började vi jobba mer med cykelinställningen, vi gör många tester. Nu är det två kvalpass kvar, där vi måste pressa på eftersom vi bara kan använda fyra däck, och loppen. Vi kommer inte att börja på 100%, men vi måste alltid göra så gott vi kan med det vi har. Låt oss försöka ta hem viktiga kilometer som hjälper oss att förbättra oss här och i nästa lopp.
Förändras mycket för dig mellan Misano i april och den här?
Värmen är en trevlig variabel, greppet sjunker, men vi är alla i samma båt. Sedan blir det nattloppet som alltid har sin charm och det gick inte dåligt i de första kvällstesterna. I slutändan har jag inget emot det, tvärtom gör det mig till ett barn igen: när jag tävlade på minicykelbanor körde vi även på kvällen. Misano är inte en av mina favoriter, men jag har varit snabb tidigare, så det går att göra. Låt oss ha kul!
Foto: ZPM Racing