Jonathan Rea och Kawasaki vill komma tillbaka på taket på World Superbike. Efter att ha segrat från 2015 till 2020 fick de lida två år av nederlag och har nu alla avsikter att ta tillbaka nummer 1.
För att slå konkurrenterna har Ninja ZX-10RR förbättrats på alla områden där den behövde åtgärdas. Det finns en uppdaterad motor som, även om den förblir begränsad till 14 600 rpm, fortfarande bör tillåta förarna att vara mer konkurrenskraftiga i både acceleration och kurvtagning. På elektroniksidan har det också skett en del framsteg, med nykomlingarna Christophe Lamber och Sander Donkers som vill göra en stor insats med sin stora erfarenhet.
Superbike, Phillip Island-test: Rea och Lowes ivriga att tävla
Superbike kommer att vara i aktion på Phillip Island på måndag och tisdag under de två sista dagarna av försäsongstestning och Kawasaki-teamet hoppas kunna förbättra sig ytterligare inför starten av tävlingarna.
Rea är otålig att komma på rätt spår: ”Det är bra att vara på Phillip Island för att starta året. Detta är ett officiellt test och vi använder den nya färgen. Detta ger oss stor motivation, eftersom cykeln ser riktigt cool ut. Jag har bra minnen från förra året på den här banan, jag måste fortsätta jobba med killarna och jag hoppas på några bra dagar att göra mål i:en innan tävlingshelgen drar igång.”.
Nordirländaren kommer att arbeta med detaljerna, han har redan klara idéer om de områden där han kan ingripa. Alex Lowes anlände också till Australien mycket upprymd och ivrig att göra ett bra test på en bana där han vann i sin debutrunda med Kawasaki: ”Förutsättningarna blir annorlunda än när vi tävlade här i november. Dessa två dagar kommer att vara viktiga för att kontrollera om vår installation fortfarande fungerar bra. Sedan kommer vi att fokusera på däckliv och på att ha mer grepp att kämpa mot mot slutet av loppen”.
Foto: Kawasaki