Joan Mirs första säsong med Repsol Honda-teamet har varit riktigt svår hittills. Han har bara 5 poäng i ställningen, samma som Danilo Petrucci och Michele Pirro, som tävlade i ett grand prix vardera som avbytare. Känslan med RC213V startade inte och av denna anledning har den än så länge blivit huvudpersonen i många fall. Han och teamet hoppades att med användningen av det nya chassit som produceras av Kalex kunde det finnas tydliga steg framåt, men på Le Mans har situationen inte förändrats.
MotoGP, Joan Mir besviken efter Le Mans
I det senaste franska Grand Prixet slutade den tidigare Suzuki-åkaren fjortonde i sprinten och kraschade sedan i huvudloppet: ”Det var mitt fel, jag gjorde ett misstag. På lördagen kunde jag inte hålla mig under 1’33 – ha berättat för Motosan.es – istället på söndagen körde jag flera varv i låga 32:or. Jag saknar fortfarande konsistensen och att kunna åka naturligt, utan att tvinga. Nu är allt väldigt onaturligt. Jag kunde ha gjort ett hyfsat lopp, men jag klarade det inte”.
Det är uppenbart att situationen är mycket nedslående för Joan, som försöker att inte bli demoraliserad trots allt: ”Det som händer i loppen påverkar mig mycket. Men just nu är det smartaste att hålla sig lugn, träna bra och komma tillbaka starkare till de kommande tre loppen, där jag ska försöka få till något positivt. Teamet måste utvärdera och förstå, dels varför jag går snabbare från en dag till en annan och dels vad jag behöver. Allt jag kan göra kommer att hjälpa mig så mycket”.
Honda måste hjälpa honom, han måste anpassa sig
Från lördag till söndag ändrades något vad gäller geometrin på hans RC213V och detta hjälpte honom att känna sig mer bekväm att köra. Tyvärr tillät kraschen oss inte att se hur hans lopp skulle gå. Synd, för oavsett slutresultatet hade det ändå varit nyttigt för honom att komma till slutet.
Repsol Honda-teamet måste försöka möta hans behov, men Mir måste själv anpassa sig och förstå hur man utnyttjar cykeln. Marc Marquez, som återvände efter en och en halv månad, skämde ut honom och alla andra HRC-ryttare. Även om RC213V inte är den bästa på MotoGP-nätet, finns det fortfarande möjlighet att uppnå bra resultat. Uppenbarligen är det inte lätt att imitera ett fenomen som Marquez. Joan måste hitta en väg ut ur krisen hon befinner sig i.
Foto: Honda Racing